维京群岛攻略 | 寻访美国东极点:在邓肯的家乡,遇见全美最佳海滩
之前承诺的加勒比海岛姊妹篇,今天来交稿了!
离开波多黎各,远夏的下一站是隔壁的美属维京群岛(United States Virgin Islands)。同为美国海外领地,它也不需要单独签证,而且疫情期间豁免回美检测,尤其适合出境不便的2021。比起来,维京的名气更小,但海景上了一个档次,还能顺手打卡国家公园,是个严重被低估的目的地。
本篇送上美属维京的全攻略,带你玩转三座美丽海岛~
先剧透:我们超爱USVI,甚至远胜于它的邻居。因为缺少河湖,岛四周没有咸淡水交汇,海景格外纯净,碧水白沙美得不真实,仿佛自带鲜艳滤镜。强力推荐!
USVI 101:美属维京综述
地理上的维京群岛(Virgin Islands),分属三个不同的行政区划:靠东的一片归英国(BVI),西边的两个小岛归波多黎各,中间的圣托马斯(Saint Thomas)、圣约翰(Saint John)、圣克罗伊(Saint Croix)三岛才是真正的美属维京——加勒比复杂殖民史的遗产。
它并非自古以来就是美国领土。早在1493年,维京群岛被哥伦布的船队率先发现,此后来自欧洲各国的殖民者竞相进驻,经历一番争夺,三座小岛最终被丹麦占领,成为他们在加勒比的主要据点。但进入二十世纪,随着种植园陆续关门,殖民变成赔本生意,丹麦政府渐渐萌生退意,美国顺势于1917年出资2500万美元把这里买下。
三个岛距离不近。较小的Saint Thomas和Saint John紧挨着,共用建在前者的STT机场,之间用渡轮连接(可以运车)。面积最大的Saint Croix则处在40多英里以南,上面有另一个国际机场STX,与Saint Thomas间也有船运,但交通主要依赖航空。
两个机场都有往返美国本土的航线,STT频次较多,能直飞迈阿密、纽约、芝加哥等所有东海岸大城市,STX选项略少,往返$100-400不等。从波多黎各过去更方便,每天十几班飞机,单程$100左右。
我们2019年的行程没走回头路,波多黎各9天之后,飞到Saint Thomas玩5天,期间坐船往返国家公园所在的Saint John,再去Saint Croix住6天,从那里直接回家。毕竟从西海岸出发,大老远折腾一趟,多去几处才划算。如果住在东海岸,不必强行组合PR+VI,一次选一个就很好。
目前,前往美属维京需提供5天内的阴性证明(PCR和Antigen均可),或4个月内的抗体阳性证明,并填一份个人信息表格,凭确认单登机。入境后,岛间交通没有限制,沙滩、餐厅、商店等均已正常开门。返回美国本土不需再次检测。
具体请见旅游局官网:
usviupdate.com
© cdc.gov
在违法的边缘试探.jpg
Saint Thomas:念不对名字的维京首府
先考考你,Saint Thomas最大城市Charlotte Amalie,到底应该怎么念?
答案不是“夏洛特·阿玛丽”, 而是“阿毛亚”。它来自殖民时期丹麦王后的名字,不按英语发音,念对了会被当地人刮目相看的哟。
作为本“州”首府,Saint Thomas在三岛之中人口最为密集,旅游业也最发达。这里有优良的深水港,几千人的大船频繁靠岸,每年要迎接100多万邮轮客,飞过来的反而是少数。
因为同样说英语,能感觉美属维京在文化上更接近本土,少了些波多黎各的懒散气质,路上开车都规矩了很多。旅游业也秉承美国人重视的“professionalism”,各种实用信息非常好查,和西语区形成鲜明对比。
不过论硬件,这里肉眼可见的比波多黎各又破了一截。找个超市买水,里面灯光昏暗得像个库房,沃尔玛、星巴克之类的现代化地标消失不见,街景瞬间倒退几十年。
我们的维京之旅,就在某种矛盾的观感中开始了。
Saint Thomas岛呈长条形,Charlotte Amalie位于南岸中部,多数景点都在附近。依山而建的市区非常适合步行,教堂、政府官邸、堡垒等等不一而足,保留着殖民时期的建筑风格。其中最著名的99 Steps是一条石板阶梯(其实有103级),通向顶端的Blackbeard’s Castle——瞭望塔建于1679年,后来被著名的海盗“黑胡子”占用。可惜由于在2017年的飓风中受损严重,它不再开放参观。
岛上地势崎岖,我们最喜欢去散落各处的观景台登高远望。Paradise Point紧靠邮轮码头,缆车直通山顶($21/人),开车上去不收费,是岛上的最佳日落点。城北的山脊上,有Skyline Drive Overlook (也叫Charlotte Amalie Overlook)和Drake’s Seat两个高点,前者朝南后者朝北。Mountain Top主要接待邮轮团,里面全是纪念品商店,视野尚可但不如另外几处。
Paradise Point
Skyline Drive Overlook
的清晨
Saint Thomas的海滩略逊于隔壁的Saint John——除了Water Island。它位于Saint Thomas正南,从Crown Bay Marina坐渡船过去只要10分钟。每小时一班,整点走一刻回,往返$15/人。位置不多,最好提前一点到。
对面的码头离最好看的Honeymoon Beach很近。沙滩旁边的餐厅运营免费中巴车接送,以此吸引游客去吃饭喝酒(不消费也没关系)。这里水清沙幼,风平浪静,晒太阳拍照不要太爽。别忘了浮潜装备,海底虽然没有珊瑚,但我们随便转一圈就看到了好几只海龟。
当日往返的话,在Honeymoon Beach玩几个小时刚刚好。岛上也可过夜,有若干处酒店和别墅,早晚非常僻静。
主岛最好的沙滩在北岸的Magens Bay。不过因为太出名,这里人多且商业化严重,入场门票$5/人,进去后躺椅等等都要另租。Coki Beach是一些潜水船的出发地,浮潜不错。本地人更青睐机场边的Brewers Bay,沿路全是餐车和小摊,特别有生活气息。
当然,如果你打算去Saint John岛,上面的沙滩推荐统统可以作废——风景那边更好哟。
Water Island
Honeymoon Beach
Magens Bay
潜水
Saint John:维京群岛国家公园
这里才是加勒比之行的终极目标!
截至2019年春天,我们已经打卡了(当时的)全部61个国家公园中的57个。没去过的两个在不通公路的阿拉斯加荒原,一个在(明明就不是美国)的美属萨摩亚,最后一个便是维京群岛(Virgin Islands National Park)。彼时,【夏天坐渡轮去阿拉斯加】的船票刚刚定下,我们于是把维京也排上日程,计划年内刷遍全美国家公园。
公园位于三岛中最小的Saint John,占据了它60%的面积,也是4000多居民的经济支柱。
岛上不通飞机,与外界往来依靠船运。Saint Thomas的多数渡轮从岛东头的Red Hook出发,大概每小时一班,单程航行30分钟。船有Passenger Ferry和Car Barge两种,往返前者$16.30/人,后者$50/车,可以网上订票。Charlotte Amalie市区的Crown Bay也有只坐人的渡轮,往返$40,船次较少。
因为交通不便,Saint John的饮水、食品、汽油都更贵,建议在Saint Thomas补给。渡轮码头位于岛西头的Cruz Bay,先去旁边NPS的游客中心拿份地图,然后就可以出发看海啦。
去过夏威夷和本土一东一西两条海岸线,我们可以打包票:Saint John有全美国最好的沙滩,没有之一。岛屿曲折的轮廓塑造出十几个月牙形的海湾,每个都对应着一片水清沙白的海滩,沿着国家公园的主路North Shore Road一字排开。
Trunk Bay是当之无愧的明星景点——公园别处都不要钱,只有它收费,热门程度可见一斑。这里有官方大力推荐的Underwater Trail,从岸边通向对面的小岛Trunk Cay,水下设了很多牌子介绍动植物,极其适合浮潜入门。门票$5/人,持NPS年票$2.50/团(至多4人),可以租用浮潜装备。
我们心中的最佳浮潜点在Waterlemon Bay,虽然海边全是碎石,但水中清澈见底,鱼群密集,各种Ray(鳐总目)特别多。开车到Annaberg Sugar Mill遗迹,向前沿石滩步行0.5英里即是,推荐浮潜区域在海岸和对面的Waterlemon Cay之间。
献祭了一部手机后,我们来到Maho Bay继续浮潜。这里是周边海龟出没最频繁的地方,从海滩游出去不远就能看见好几只,海湾北侧的Maho Point还有不少珊瑚。然而Eric脑子继续不在线,差点把车也献祭了……
北岸所有的海滩都很优秀。除了上面写的几处,Hawksnest Bay水下有形似鹿角的Elkhorn Coral,浮潜不错。此外Cinnamon Bay是全公园最长最好的沙滩,宽阔又平缓,在夕阳的金色光线下极美。
朝南的加勒比一侧海滩不多,值得推荐的浮潜点是Saltpond Bay,这里珊瑚一般,但能见度很棒,我们还看到了一只不怕人的海龟。从停车场走过去大约5分钟。
Cinnamon Bay:静若……
动如……😂😂
Hawksnest Bay
Saltpond Bay
和海滩
如果下海没耗尽全部力气,公园里还有两处高点值得一去。
游客中心旁边,Lind Point Trail一路爬升,来到陆地尖角处,脚下Cruz Bay的星点白帆是Saint John的明信片场景。Peace Hill山顶有个瞭望塔的遗迹,向西适合看日落,向东可以远眺Trunk Bay。
Saint Croix:5天12瓶的潜水盛筵
Saint Croix在USVI游客最少,却也让我们玩得最开心。
NBA传奇球星蒂姆·邓肯,便在这座小岛上长大。据说,他当年曾是游泳健将,目标直指奥运会。然而天有不测风云,一场飓风来袭,摧毁了此地唯一的50米泳池,而呆呆同学又怕鲨鱼不敢下海训练,只好转投篮球,这才有了日后的历史第一大前锋。
岛上地势非常平坦,机场建在中间,两个主要城市Christiansted和Frederiksted分居两侧——丹麦痕迹呼之欲出。
首先推荐C-sted尖端的Fort Christiansvaern,它是殖民时期留下的堡垒,明黄色的外墙极具特色,顶端炮台海景无敌。往城区走一点,海边有一条曲折的木板栈道,旁边酒吧餐厅林立,吹着海风闲逛舒服极了。
F-sted同样有个堡垒Fort Frederik,规模略小些。西岸水深,城边建了一个长长的码头Fredericksted Pier,供偶尔经过的邮轮停靠。
自从Eric在夏威夷拿下潜水证,远夏的旅途又多了一种玩法——刷瓶。
在Saint Croix住6晚,我们一共潜了12瓶气,每天早上7点起床出海,比上班还勤快。岛上的潜点极其丰富:加勒比海最深的海沟Cane Bay Wall、被飓风摧毁的码头遗迹Armageddon、两艘沉船Rosa Maria和Suffolk Maid、还有邮轮码头(在没有邮轮的时候)是超赞的岸潜点。
地理爱好者看过来:Saint Croix岛东的Point Udall位于西经64° 33′ 54″,是美国的最东端,因肯尼迪治下的内政部长Stewart Udall得名。2000年,为纪念世纪之交的第一缕阳光,这里修建了一座日晷雕塑,看上去颇有世界尽头的感觉。
另外,加勒比盛产甘蔗,几乎每个岛都有招牌朗姆酒厂。波多黎各是Bacardi,Saint Thomas是Captain Morgan,Saint Croix是Cruzan,各家均提供工厂参观和品尝,Tour大同小异,选一家即可。
岛北岸的Salt River Bay也有个荧光海,我们预订了Clear Kayak Tour,本想体验一下,与波多黎各Vieques对比。可惜,当天正赶上据本地人说那年最大的暴风雨,只好改期。然而这家老板出尔反尔,当面明明同意了带三脚架上船,过一天又发短信改口说不行。既然如此,我们不去了,您退钱呗。谁成想这位不光不肯退,还有脸骂人???
彩蛋:被诅咒的美国航空
上篇推送写到,我们去波多黎各的航班被临时取消,导致旅途缩水将近一天,期间还费了无数口舌跟航司撕逼——对,就是那个American Airlines。
没辙,回程的票早已买好,而且又是他家。里程票别无选择,一共4段飞行,早上8点从Saint Croix出发飞迈阿密,再先后经坦帕和夏洛特,晚上10点抵达波特兰。而且,后两个转机都不到一个小时!
而习惯性晚点的AA果然没有令人失望。在迈阿密机场吃午饭时,我们就收到TPA-CLT航班要晚点的提醒,并会引发后面连锁误机。瞬间,轻松的回家路又变成了机场赛跑,我俩分头打电话找柜台,想改签成MIA-CLT直飞,绕过中间的TPA。可无论到哪,AA客服的答复都千篇一律:“这不是还没误机吗?现在不给改签,真误了再说。而且你等着看,晚点不会那么严重,最后能赶上的。”
我信你个鬼啊!
不出所料,从坦帕出发的航班晚了一小时抵达夏洛特,刚好错过回波特兰的飞机。已经晚上9点,当天走掉是不可能了。去程的PTSD瞬间被触发,难道又得在机场熬夜?
不对,我俩忽然想到,这张里程票的税费是用带延误保险的信用卡付的,每人可赔$500,住宿、吃饭、购买生活必需品等等都算。手机查了半天,机场附近的连锁酒店都没房了,既然Chase爸爸请客,何不奢侈一把——丽兹卡尔顿走起!
机场柜台前乌央乌央人头攒动,眼见又是大面积延误。想起来时的不愉快经历,我们没排队就直接去了酒店。既然食宿已经解决,至于怎么回家,去手机上想办法吧,反正绝不再跟柜员较劲了。
一开始,系统自动改签了CLT-DFW-PDX,早上6点就得回机场,去达拉斯再转机好几个小时。进了房间,我们边吃饭边刷AA App,先是改到早上8点走(起码能多睡会儿),又改到上午11点走(再多睡会儿),最终运气爆棚,刷出了晚上7点的CLT-PDX直飞!虽然到家晚了一整天,但不用折腾转机,耽误的时间都在丽兹晃过去了(幸好能延迟退房),这波不亏!
远夏的另一次延误险实战请看:
孤岛求生16天:遭遇旅途最大意外,竟倒赚3000美元?| 慢船去北方
Tips:美属维京群岛小贴士
【签证】不需要单独签证,来往本土的飞机视作国内航班。但为防范偷渡客拿它作跳板,离开时有一道必经的海关,确认旅客的合法身份,比隔壁波多黎各略严格一点。签证过期无妨,只是要带上I-20、EAD等文件,方便尽快通关。不过据过来人报告,没带也只是关十分钟小黑屋,查到有效的I-94就放走了。
【住宿】岛上旅游发达,既有连锁豪华度假村,也有独立小酒店。此外,当地AirBnB和个人出租的别墅不少,性价比会高些。三岛都不大,不必每天换地方,一个岛住一处即可。
【租车】机场的租车选项最多,市区有零散网点,建议提前预订。Saint Thomas和Saint John山多坡陡,一些攻略说必须租SUV,但经鉴定小车没问题。岛上没有Uber/Lyft,“出租”大多是拼车的中巴,按人头算钱,非景点/机场/码头很难找到,价格倒不贵。和本土一样,如果自家有车险,可以拒绝所有保险项目。
【驾驶】左舵左行,路况略差。
【岛间】Saint Thomas和Saint Croix之间,飞机大约$50-100,渡轮$60/人航程2小时。普通航班从STT/STX机场起降,水上飞机在Charlotte Amalie和Christiansted城边的码头,价格差不多,由Cape Air和Seaborne Airlines两家运营。注意,多数租车点在机场,坐水飞或渡轮略有不便。
【餐饮】……远夏对这里唯一的不满。除了新鲜鱼虾,烹饪水平远不如隔壁的波多黎各,而且没什么特色。在Saint Thomas时,我们惨到进了两回麦当劳。
【时区】Atlantic Standard Time(AST),没有夏令时,冬季比美东快1小时,夏季一样。
【手机】美属维京是美国不可分割的一部分,手机不算漫游,打电话上网照常。
【物价】稍贵。岛上基本没有物产,连自来水都得靠海水淡化,一切资源从本土进口,超市、餐厅价格是美国大城市的1.5倍左右。
【季节】和加勒比其它地方一样,飓风季6月至11月,旺季冬天,尤其是圣诞、新年、春假、复活节等等,总之你想来热带过冬,别人也想,你放假的时候,别人也放。能躲则躲,躲不开记得尽早订房订票。
【行程】必去的无疑是Saint John(以及躲不开的Saint Thomas),有时间可加上Saint Croix。不潜水的话,三岛加起来一周比较合适,长周末三天够玩北边两岛。
溜了溜了~我们下期再见!
相关阅读:
波多黎各攻略 | 去不用签证,回不用检测,一起来看荧光海!
据说微信最近改版了算法,用户长期没有互动的公众号可能会收不到推送。作为不恰饭的随缘写作者,我们小小的愿望,无非就是写的文字拍的照片讲的故事可以被阅读。所以,如果你喜欢远夏,戳个“在看”,把文章分享到朋友圈,让它被更多人看到,就是对我们继续写下去最大的鼓励了:)
远 风光喵。十几年前跳了拍照的坑,近年来越陷越深。约伴时的独裁领队,旅行中的靠谱向导。2008年来美,足迹已经踏过全部50个州,和61/62.5个国家公园。斯坦福地球物理研究生,理想是去北冰洋岸边挖石油。
夏 风光喵专职司机/背包侠/经纪人。遇到风光喵之前是独行侠一枚,国内只有4个省没去过,在美国也走遍了50州。北大广告系不务正业4年,美国艺术管理硕士。业余乐手/律师/码农/会计/厨师……传说中的什么都会一点的那种人。