民航人故事专栏 | 春运期间的“飞机医生”
图：机务人员正指挥飞机到位停止
春运期间，当人们阖家团圆的时候，在繁忙的机坪上，有一群伴着黎明的晨曦、踏着满天星辰迎接一架架飞机起航，迎来无数架飞机返航的机务工作人员，他们作为春运中的逆行者，守护着赶路人的旅途，他们或许默默无闻，但他们在机坪忙碌的背影，却是春运中一道亮丽的风景线。
图：机务人员在指挥除冰车
2月5日，农历大年初五，拉萨贡嘎机场迎来了2022年首场大雪。持续两小时的降雪，给机坪铺上了一层层积雪，寒冷的停机坪上，雪层被踩得“咯吱”作响，凛冽的寒风直往人脖子里灌，经过2小时，机坪除冰雪工作顺利完成。与此同时，停放在机坪上的飞机布满冰雪，冰点以下的气温加上潮湿的空气，让户外作业难度倍增。机务人员除了跑道清理工作外，还承担着飞机的除冰任务，杨凯带着徒弟何金春上了高高的除冰车。来自南方的何金春第一次在工作中碰到雪情，从一开始的兴奋，到工作了六小时后的麻木，爬上冰车的他，心里只想着“快速除冰，完成今天的任务”。一旁的杨凯看到不苟言笑的徒弟，察觉到了反常，平常严肃的他竟然说起了笑话，还一边除冰给其配音，两个远离地面悬在空中的人，竟然有一种“孤胆英雄”的感觉。发现师傅的用意，再回想刚刚自己的消极情绪，小何觉得自己太不称职了，立马打起十二万分精神开始认真除冰。两人悬在半空中又高又抖，但默契的配合，使得工作效率异常高。一架架飞机除冰结束之后，机务人员回归日常工作中，杨凯带着徒弟又开始一丝不苟的查看机身结冰、结霜情况，以“火眼金睛”确保特殊气候条件下的飞行“万无一失”。
图：除冰车在进行除雪作业
下午14:20航班起降恢复正常，次多麻利地安排着工作，飞机也在井然有序的安排之下一架架的安全起飞。忙了大半天的机务师傅们轮换着回到了休息间，午饭早已送到，大家调侃着以前爱吃的饭菜装进饭盒后，味道就不一样了。“太久没去食堂，有时候去一趟都觉得好遥远，既赶路又排长队，去那耽误时间，航班延误可不得行。”机务师傅扎西罗布就着饭，掐指算，从春运开始，真是一次食堂都没去过，每天边看动态边吃饭，都快忘记食堂的路怎么走了。
从1月17日春运开始至今，仅护航班组每天接送的过站飞机就有近30余架次，大家吃饭都是“游击战”，从来没有整齐的坐在一起吃个“聚餐”。旅客多，航班密集，工作量大，大家深知乘客们都急着回家过年，饭可以不吃，飞机不能停在自己手里。
图：放行人员在驾驶舱测试系统
其实除了春运期间工作节奏快之外，平时的民航机务，也是一个特殊的群体。因为机务是倒班制度，很多都是两天一个班，周而复始，工作时间久了，大家都没有了星期几的概念。时间一长，即便是休息日，放假的同事也喜欢来机坪搭把手。扎西罗布说：“刚上岗时，觉得师父们都很严肃，工作时气氛很凝重。待久了才发现大家是“双面人”，在飞机旁边每个人只有严谨和认真状态，但回到休息室，大家绷紧的弦放松了,生活中大家都是朋友，除了工作还可以谈天说地、聊家长里短，小小的休息间却很温暖。”
图：机务人员正在对飞机进行检查
图：机务人员正检查航司电签项目
在每一个合家团聚，洋溢着浓浓喜庆氛围的幸福夜晚，有这么一群人，为了千万旅客的平安出行，选择坚守在机坪上，每日以最严谨的态度和最专业的技术，迎接进出港的每一架飞机，守护飞行安全。他们是机务人员，也是一群战斗在民航生产一线的工作人员，他们默默无闻的在岗位上发光发亮，用自己的信念和努力诠释西藏民航精神。
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〖班组建设〗机务工程部生产保障室机务班组：弘扬工匠精神 传承优良作风
本期编辑：巴桑拉姆（计划处）
文字供稿：罗珍（党委办公室）郁大为（机务工程部）
图片供稿：任子重（安检站）郁大为（机务工程部）
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