北航陈殿生教授团队:最优跃度轨迹规划在步态平衡训练机器人中的应用| CJME论文推荐
Yuan, F., Chen, D., Pan, C. et al. Application of Optimal-Jerk Trajectory Planning in Gait-balance Training Robot. Chin. J. Mech. Eng. 35, 2 (2022). https://doi.org/10.1186/s10033-021-00665-1
随着年龄的增长和各种老年疾病的发生,步态和平衡问题成为影响老年人日常生活的一大障碍,而平衡能力评估与训练、步态训练与矫正等方面的技术仍存在诸多问题,面临巨大挑战。目前的步态平衡训练主要以康复医师的“一对一”治疗和训练为主,多依赖医师的经验,但效率低下。随着国外智能步态平衡诊断与训练设备的快速发展,我国步态与平衡训练的研究还处于起步阶段,尤其是针对具有系统训练模式的平衡训练机器人的研究。加快步态平衡训练机器人的发展,对于应对我国人口老龄化趋势、提高人民生活水平具有重要意义。针对这一问题,提出了一种基于六自由度平行平台的新型步态平衡训练机器人(G-Balance),结合虚拟现实训练老年人的平衡能力。
最优跃度轨迹规划的主要流程为:
(1)给定末端一系列空间位姿轨迹点,先通过逆运动学求得每根电动缸对应的位置点;
(2)采用最优跃度轨迹规划方法,求得目标方程与运动学约束方程,利用SQP算法求得最佳时间间隔;
(3)此时可以利用工作空间轨迹规划方法或关节空间轨迹规划方法,通过三次样条曲线方程求得连续的轨迹曲线。
在普通三次样条曲线轨迹规划中,需要设置相邻轨迹点之间的时间间隔,这里设置为等间隔1.6s。为了对比和验证,最优轨迹规划算法的整体运行时间设置为8s,使两者的整体运行时间相同。给定相同的轨迹点及速度、加速度的上限,分析各关节的位移、速度和加速度曲线,最后通过比较得到最优加速度轨迹规划。
图1 关节运动轨迹
图2 关节运动速度
图3 关节运动加速度
图4 最优轨迹
在某些场景下,G-Balance 需要在满足速度和加速度约束条件下平滑移动,因此引入了最优加速度轨迹规划。本文详细阐述了最优加速度轨迹规划的过程,并描述了其在以人体运动为输入信号的主动训练模式中的应用。有几个关键点需要注意。
(1)三次样条轨迹规划,在起点和终点添加虚拟点,使起点和终点的速度和加速度可控。
(2) 在最优加速度轨迹规划中,常用的时间控制方法有三种:在目标函数中加入带权重的时间、加入最小运行速度限制和指定运行时间。选择哪种方法取决于具体的场景。
(3) 根据三次样条的特性,可以将连续的速度和加速度约束转化为有限状态下的离散约束,大大简化了计算过程。
本文的研究将有助于提高步态平衡训练机器人的流畅性,促进步态平衡训练机器人的发展,对发展助老助残服务机器人产业具有重要意义。
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陈殿生,北京航空航天大学机械工业服务机器人技术重点实验室教授、博士生导师。国家重点研发计划“智能机器人”专项专家组副组长,承担国家“863”计划、国家自然科学基金和北京市多项重大项目,获6项省部级课题和部级科技进步奖。
北京航空航天大学机器人研究所,是集教学、科研、开发为一体的研究实体。近年承担包括:“基于六维力传感器的灵巧手控制和操作规划”、“用触觉交互的人手运动功能虚拟康复系统的关键问题研究”在内的国家自然科学基金、重大国际合作项目、国家杰出青年科学基金项目、国家自然科学基金项目、国家“863 计划”项目、国家科技支撑计划项目、国家973 项目等多项科研任务。团队在家用服务机器人自主移动、抓持操作技术研究方面具有雄厚的研究基础,研制出家用护理机器人原理样机,能够为项目的开展提供良好的技术和人才支撑。
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编辑:谢雅洁 校对:向映姣
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