美国六代机的电子战
转自：国际电子战（EW21cn）
作者：意达不溜
美国正在开发两型下一代战斗机（六代机），虽然美国国防部一直避免公开谈论与这两型战机相关的尖端能力，以免给潜在的敌人提供过多的信息，但有关项目已经透露出一些端倪。两个项目，一个项目来自美国空军，另一个项目来自美国海军。
2016年，美国空军公布了“2030年空中优势”研究报告，报告认为空军在2030年代需要一型名为“穿透型制空飞机”的空优战斗机。新飞机必须能够将空间、网络、电子战和其他支持技术融为一体。空军在2017年开始了方案分析，以进一步探讨“穿透型制空飞机”的概念并改进其需求。参与此项工作的官员称，“穿透型制空飞机”是一种高生存能力的飞机，可能具有类似于轰炸机的设计元素，以使其具有更大的作战半径。
但空军参谋长Dave Goldfein上将似乎对分布式任务方法更感兴趣：“当你以网络的视角看问题时，可以把空中优势视为一项任务，而这项任务可以通过系统簇方法来实现。所以我不认为有什么替代方案，因为未来的系统可能不是一个单一的平台，它可能是两种或三种不同的功能和系统。因此，对于未来的空中优势，为了确保我们持续领先于对手，我们正在考虑所有的选择。”
空军主管情报、监视和侦察的副参谋长特别顾问Mark Tapper表示：“空军的下一代飞机更关注如何综合利用太空、网络、空中、地面和水下的数据流在战场上创造效果。”
DARPA和美国空军都承认，隐身技术带来的巨大优势正在被雷达技术的进步所削弱。俄罗斯和中国为其综合防空系统开发了数字可编程雷达或自适应雷达，对隐身飞机构成了重大威胁。自适应雷可以检测和表征射频干扰和共址天线互扰等电子噪声源，然后调整雷达的工作参数进行性能补偿。DARPA和空军现在计划利用信号处理和人工智能的进步来开发智能算法，以检测和对抗自适应雷达及其他新兴雷达威胁。
继F-22“猛禽”隐身战斗机之后，美国的下一代空中优势战斗机将不仅拥有强大的隐身能力，还将拥有基于人工智能的新型电子战系统，这种电子战系统可以自动对抗新型雷达。
为了确保在未来的反进入/区域拒止（A2/AD）环境中遂行任务，电子战系统需要在密集的电磁环境中分离出未知的威胁雷达信号，然后快速生成有效的电子对抗措施。目前，只有专用的电子攻击飞机（如EA-18G“咆哮者”）才能识别并干扰未知的威胁雷达。F-22要依赖于预编程的威胁库，必须定期对威胁库进行更新才能有效干扰敌方雷达。
2016年11月，DARPA授予BAE系统公司一项1330万美元的修正合同，以扩展其在自适应雷达对抗（ARC）项目上的工作。ARC项目的目标是使机载电子战系统能够实时击败自适应雷达。ARC项目开发的认知电子战技术采用了先进的数字信号处理、智能算法和机器学习技术。
尽管空军对此项工作三缄其口，但花的钱是真金白银明摆着的。在2019财年预算中，空军安排了5.04亿美元用于下一代空中优势战斗机技术和武器，预计至2020财年将增加到14亿美元，2022财年将达到31亿美元。
2012年，美国海军宣布了一项名为F/A-XX的新型战斗机概念，并发布了信息征询书。海军期望该飞机能在2030年具备初始作战能力。然而，这个时间节点似乎越来越不可能实现了，因为海军目前正面临着从下一代弹道导弹潜艇到下一代护卫舰的大量装备重组，还没法确定新型战斗机的时间表。
海军目前还不确定是要开发一种新型战斗机，还是用一系列系统来取代战斗机的职能。海军官员LaurenChatmas表示：“我们目前正在开展替代方案进行分析，一方面要考虑应对F/A-18E/F和EA-18G的退役，另一方面要考虑提高航母打击群的杀伤力、生存能力和效能，以应对可预见的2030年代的威胁。”
海军于2016年1月宣布启动替代方案分析工作，对包括有人驾驶飞机、无人驾驶飞机和可选载人飞机在内的替代方案进行分析。这项工作已经进行了超过两年半的时间。海军试图研究用舰队中已有的系统来承担未来战斗机的任务要求，或者用更便宜的方法来做同样的事情。
Chatmas说，海军正在考虑下一代系统在2030年代及以后所需要的一些关键功能。在技术方面，海军正在考虑通过一系列系统来平衡能力需求、可负担性和生存能力，而不是将分析局限于用单一飞机来应对未来的威胁。替代方案需要重点考虑的领域包括飞行器设计、先进发动机、推进器、武器、任务系统、电子战系统以及许多其他新兴技术和概念。
值得注意的是，美国国防部发布的未来30年航空规划显示，空军打算在2018年完成替代方案分析，海军计划在2019年中期完成替代方案分析。这表明海军和空军的系统将共享一些技术，包括定向能、人工智能等。这又回到了那个核心问题，即下一代战斗机到底会是什么形态，会以战斗机的形态存在么？抑或是以网络的形态控制多个传感器和“忠诚僚机”无人机。
而在2015年，时任国防部副部长Frank Kendall表示，海军和空军的系统将涉及共同的部分，但无论最终产品如何，都不会像F-35战斗机那样由多国联合开发，且适用于多个军种。因为合作关系越广泛，泄露的信息就越多。对于真正先进和独特的东西，美国可能没有动力去开展跨国合作。这就排除了美国与欧洲国家联合设计下一代战斗机的潜在可能性。欧洲目前有两个团队在开发下一代战斗机，一个是法德团队，另一个来自英国。当然，独家使用下一代战斗机可能会带来长期的经济挑战，例如F-22由于没有对其它国家出口，导致单架飞机的造价极其昂贵。
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