胡伟林李晖高建华唐富荣等会同清远领导赴京汇报广清永高铁规划研究前期工作

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11月27日，市人大常委会副主任曾贤林会同市委常委、常务副市长李新全率市发改局局长蔡旭东、全国人大代表何桂芳、市重点办、市轨道交通建设管理办公室有关同志赴北京，与湖南省发改委主任胡伟林；永州市委书记、市人大常委会主任李晖；永州市人大常委会党组书记、常务副主任高建华；永州市发改委主任唐富荣等一起向全国人大常务委员会李飞副秘书长，国家发改委有关司、中国铁路总公司汇报粤港澳大湾区辐射华中高速铁路（广州经清远至永州）前期规划有关工作。

 相关介绍：

广清永高铁线路走向初步设想一：

呼南高铁到达永州后，向南至零陵车站并站后向东南跨湘江，经双牌东侧设站后，分别在宁远、蓝山东北侧设站，之后向南进入广东省，在连州西南侧设站，跨连江在阳山东北侧设站，向南至英德设九龙镇站，继续向南在清新西侧设站，跨北江至广州花都，沿京广铁路西侧向南至京广客专广州北站，新拟建线路394公里。

永清广高铁建议线路二：

        呼南高铁（呼和浩特—南宁）湘粤延线（永州-清远-广州高铁），线路起于湖南省洛湛铁路永州站，向南至零陵机场（新址）附近向东南跨湘江至零陵东侧设站，经双牌东侧分别在宁远、蓝山东北侧设站，之后向南进入广东省，在连州西南侧或连南设站，跨连江在阳山东北侧设站，向南至清新西侧设站，跨北江至清远长隆至本项目终点广州北站，全长约393km。

来源：清远重点工程