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抱歉!我只挖到了一叶孤城的私募规模

大财可富司机 大财可富司机 2024-01-10


在文章的最前面,本司机先给满怀期望的铁粉们降降温。虽然本司机竭尽所能,但是仍然没有扒到一叶孤城私募的收益率这个关键指标。因此,先给大家道个歉!


肯定有老铁们会问,那还浪费时间写今天的文章干啥?


是啊!花了很长时间找资料做研究,但是没有弄到核心的数据,的确是写不出来东西。但好歹本司机弄到了一点边缘数据,通过这些数据,看看我们能不能一起发现点什么?


按惯例,先介绍一下这位财经大V吧。


一叶孤城全名是“一叶孤城2006”,新浪微博上拥有4.7万粉丝,雪球粉丝1.48万,微信公众号长期阅读量稳定在8W


微信公众号“一叶孤城2006”除周三简版外,其他交易日保持每日更新。微信公众号原来的名字叫“蜜蜂投研社”,后来改为“财二喵"。一直到2018年4月才用现在的名字固定下来。


一叶孤城在微信公众号上的介绍是这样写滴:私募基金经理,12年投资生涯。在这里,记录自己的投资与思考,咀嚼自己的喜悦与寂寞。有故事有观点,有逻辑有深度。而他的微信公众号的图片也是万年不变,一位策马奔腾的将军扑面而来,形成了自己的风格。


本司机关注一叶孤城是一件很巧合的事情,林奇的微信公号曾推荐过一叶孤城的微信公众号,本司机也就很好奇加上了。后来才知道他们常互推对方的微信公众号。


本司机还在网上搜到了一个他们掏钱做的微信公众号推广的广告。就是这个:



放大看,看到了吗?林奇、雷恩镇杰哥、趋势交易的奶爸、一叶孤城2006,都集齐了。


和林奇的高调秀5000万豪宅什么的相比,一叶孤城真的是太低调了,从公开信息中很难找到有用的关键信息,而本司机又特别抠门,舍不得花钱加入他们的小密圈、知识星球,所以没办法知道那些课程什么的真实水平到底怎样。


那就真的没办法了吗?


有句话是这么说的:只要思想不滑坡,方法总比困难多!


还有一句话是这么说的:当你全心全意地做一件事,全世界都会帮你。


本司机很庆幸,拥有读者“爆料”这么个渠道。


上次写完林奇后,《私募大V林奇,买5000万豪宅,你的良心不会痛吗?》、《私募大V林奇下架负收益产品展示,这是要闹哪样?


有读者在后台留言说,林奇水平不怎么样,但一叶孤城水平还是不错的,买了一叶孤城的私募基金,收益还可以。


这位读者可能怕本司机把留言放出来,所以秒删了留言,但本司机还是以迅雷不及掩耳盗铃之势看到了发来的私募名字——聆泽城上一期量化。


这就不难理解为什么,林奇、一叶孤城会互推微信,因为他们是在同一家私募公司


再看看,连他们去做路演、宣传产品的这段话都如出一辙,我都怀疑是不是出于同一个文案之手




林奇是上海聆泽投资管理有限公司的创始人,现在公司的法人代表叫何天锋,也就是微信公众号“金融街老裘”本裘了。


中国证券投资基金业协会官网显示,聆泽投资,成立于2015年2月,登记时间2018年4月,注册资本1000万,实缴资本500万。到目前为止,聆泽投资已发行了49只私募产品。



记得本司机4月份写《私募大V林奇下架负收益产品展示,这是要闹哪样?》一文的时候,聆泽投资才29只产品,没想到才过去半年,就已经有49只了,业务发展好迅猛!


回到一叶孤城的私募产品上,那位投资者购买的城上一期量化,成立于2019年5月15日。而在聆泽投资发行的49只私募产品中,有“城上”字样的产品共有7只,这些产品分别是:城上一期量化、城上二期量化、城上三期量化、城上五期量化、城上六期量化、城上七期量化和聆泽城上坚城一期量化。


于是,本司机做了一个大胆的猜测,这些“城上”产品极有可能都是一叶孤城担任基金经理的。当本司机,一个产品一个产品看的时候,就立刻发现了一件很有意思的事情:(图片点开可放大)





也就是说,五期、六期和七期现在的产品规模都不到500万。而这三个产品分别是2020年5月8日、2019年3月21日、2020年9月10日成立的。今年一共才成立了三个产品,除三期量化超过500万的规模,其他两个都没达到。


之前本司机也了解过,一个私募产品能够取得备案需要至少200万。随着监督趋严,500万以下的小规模产品将越来越难备案。现在中国证券投资基金业协会官网把低于500万规模的特别标明,其实就是想进一步提示风险。


至于规模不到500万意味着什么?不用本司机多说,大家也都能自行体会吧?你品,你细细品。


对于为什么不愿意公开业绩?一叶孤城曾在微信公众号这样回答投资者:



关于“不接受机构资金”一说。说实话,本司机是很难理解的!司机所认识的几十亿、百亿的私募大佬,都巴不得接到机构的资金,削尖了脑袋挤进券商的白名单,跑渠道,为的就是打通机构这条线。


至于小密圈、知识星球本司机没有进去也就没有发言权,欢迎订阅了的老铁们与司机互动交流!


原创不易,如果觉得文章有意思,请帮本司机点个在看再走!你们的鼓励,是司机创作的最大动力!


欢迎关注我的微信公众号“大财可富司机”,这里有猛料,有故事!


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