随笔▏2018年的告别式

Original 溪流溪流之海洋人生 2023-05-07

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2018

年马上就要翻篇了，要问我对于2018年的印象，无疑可以用一个字来概括，那就是“熬”。熬字意为抬升，把敖与火结合起来意思是在火苗上方隔空加热，从汉字引申应为忍受疼痛或艰苦的生活等之意，其中包括煎熬、熬炼、苦熬、难熬等词组。近期有篇文章“2018，再见，再也不见”比较火，作者回顾了2018年发生的一些事，伤痛也罢，欣喜也好，好消息是2018终于过去了，坏消息是2019还未知可否。

中

国经济在持续下行，给各行各业造成的冲击是巨大的。先来谈谈海洋产业，对于涉海的民营服务企业来说，2018年无疑是不堪回首的一年。受传统航运业的不景气，国际贸易争端，行业保护主义，海洋生态红线，海岸线严控等多重因素的影响，2018年的海洋工程服务项目急剧减少，各涉海服务企业惨淡经营，“活下去”成为了大家口中的共识，而“活得好”对多数涉海民营企业来说是奢望。

2018年尽管出台了许多海洋利好政策，这个试点那个试验的，但多数还停留在口号上。而对于涉海企业来说需要的是落地而非高喊口号，缺钱、缺项目是大家实实在在的共识。当然也有少数受益者，但那只是被行业保护下的一小撮，不具普惠意义。记得在早年，那些涉海的大院大所及事业单位眼界高，不屑与民营企业争食，大家各据一方倒也相安无事，现在整体形势低迷，当他们也把手伸向原来不屑一顾地方的时候，无论从仪器设备、人员配备及专业深度，民营企业都处于下风，何以匹敌？在过去借船出海尚是策略，而现在连他们自己都不够饱，拿什么出来分羹？对于广大的涉海企业来说，2018年有点冷，被这个寒冬冻哭乃至冻死者不在少数，倍受打击的是大家对这个行业坚持下去的信心。

前

期看到泰伯网上的一篇文章“成也确权，败也确权”，引来无数人的感慨，也是测绘企业当今生存状态的一个缩影。确权项目恶意竞标、弄虚作假害人害己，回款迟迟不能到达，参与企业垫付成本太高，给企业经营造成了极大困扰。有网友在文章中留言，“农经权不知拖垮了多少小中测绘公司” “…整整三年没有睡过一个好觉，工资几个月发不出来是常态…”“所有干了承包土地经营权确权项目的企业，都深受其害，拖垮了多少中小型测绘企业，大企业也被掏干了”，等等，都说出了大家的心声。

记得广大测绘企业在“国土三调”出台前纷纷打听三调什么时候能落地，大家的迫切心情就此可见一斑，尽管明白利润率不高，但有了总比没有好。现在新的实施方案细化分类，提高了工作量，加量不加价让已经中标企业有些无奈，只能自己消化。尽管如此，能够分到“国土三调”一杯羹的企业还是其中的幸运者，而对于没有分到羹的中小企业来说日子会更加难熬。有些企业通过中标企业的转包来分得一杯羹，各方都心知肚明，但其利润率及资金到位情况肯定是不容乐观，也就将就吧。

对多数测绘企业来说想走转型升级之路谈何容易，提高核心竞争力的基础是人才，而人才的竞争无疑是许多测绘企业的短板。有了人才便需要项目支撑，项目少而利润又低，拿什么来支撑人才的高收入及企业的梦想，飞来的凤凰早晚也会飞走。

在

大众创新万众创业的口号下诞生了一批高新研发企业，海洋与测绘界也不算少。如同围城，在一个企业呆得不如意跳出来自己创业者不在少数，以为换个环境就会好的跳槽者也不在少数。事实上，当今的形势下，创业成功或跳槽更好者极为稀缺，城外的人想进去，城内的人想出来，说到底都是源于对目前自身环境的不满意。

海洋与测绘装备国产化这个话题大家谈论了很久，对于广大的研发企业来说，这是件大好事，只是需要政策的扶植。以海洋装备为例，要与欧美一些在海洋领域深耕的研发企业在同等条件下进行PK，估计国内的涉海研发企业都缺少这样的底气。毕竟无论是产品的研发周期、科技底蕴、人才储备及工艺水平等方面，国内企业都处于劣势，从不断模仿中赶上并超越是多数人的梦想。在这样的情况下格外需要国内有关部门在装备采购时给予政策倾斜，大家都用国外装备，国内装备就成了无源之水，技术改进并完善又从何谈起？

海洋装备需要海试，并从不断海试中找出解决问题的办法，如果大家都不购买，连海试的资金都难以为继，就更谈不上提高，人才也会慢慢流失，久而久之就会形成恶性循环。诚然，国产装备在可靠性上普遍与欧美品牌比要差一些，但国产装备的优势是维修与服务，一个电话设备供应商就可以到位，出了问题就能马上维修，这样的待遇在国外品牌中多数是得不到的。诚然，对于深远海探测项目来说，由于对设备可靠性要求极高，倒也无可非议，毕竟出去一趟成本太高，不能来回折腾。而对沿海测绘项目来说，海洋装备就有试错的余地，在同等条件下优先考虑购买国产装备，这样的试错成本也不算太高，何况服务会更贴心。

因

此，在此呼吁国内的用海、管海部门及广大用户，多给国产海洋研发单位以机会，或许未来他们会回报你惊喜。不要用有色眼光去看待国产海洋装备，扶植他们成长才是业界共同的责任。当然，国产海洋装备研发单位也应该正视自身的问题，努力提高设备的可靠性，提升自身的技术含金量，而非仅仅在噱头及价格上做文章。

目前海洋设备商的日子过得很一般，看到不断催讨欠款的提示，及交谈中透出的无奈，就知道被冻哭的人群中也有他们的身影。仅靠几家大企业是支撑不起他们的梦想，海洋行业的勃发才是他们的期待。

2018

年是令人倍受煎熬的一年，国内经济许多数字都创下了近十几年来没有见过的新低，越来越多的公司倒闭，越来越多的企业裁员，越来越多的地方政府入不敷出，多年未遇的经济寒潮已然袭来，令人悲观的是这样的势态还远未走到尽头。人们情绪变化的背后源于大环境的变化，置身经济寒潮中的国人，并不坦然。

2018年中产的焦虑与日俱增，年中一篇《2亿新中产，正在变问答成“心中惨”》的文章在网络刷屏，互联网时代放大了人们的焦虑感。在产业阵痛的焦虑背后，中国经济已经回归为更加务实，互联网盲目的烧钱时代已经过去，投资商们已经不相信情怀为何物，各个风口都已偃旗息鼓。居于食物链最末端的创业者，是2018年过得最辛苦的一群人。

现在许多人关心当今的政策，其实政策都是滞后的，往往跟不上市场的变化。深圳的发展经验告诉人们，没有什么高科技企业是靠政府用行政手段，按照产业规划和政策发展起来的，大疆不是，腾讯不是，华为更不是。但现实情况却是，中小企业没有自己的话语权，只能被动地去适应，被动地跟着趋势走。与其说关心政策不如说关心自身的未来，关心在政策中自身不能不享受到红利，既很无助也很无奈。

改

革开放四十年，这是一个艰难的时刻，对于多数人来说必须作好“熬”的心理准备，熬有各种类型，傻熬属不思进取一类，苦熬太折腾人，因此要智熬，要明明白白的熬，建立在深刻与远见的认知上，不逃避，不盲目，不焦虑。人生犹如马拉松，“天降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨”，熬过去了，你就出众，熬不过去，你就出局，就这么简单。

生于忧患，死于安乐，在2018年即将告别的时刻，大家都在思考未来该何去何从？对那些曾在春天里狂奔过的企业来说，目前的寒冬或许是最好的修炼时机。所谓高处不胜寒，与其如此，不如蹲下来抱团取暖，或者找个有屋檐的地方靠一靠，也可以花更多的时间精力来练内功，在重新反思后再出发。或许中国经济的未来属于脚踏实地创造价值的匠人们，也属于耐得住寂寞的企业家们。

马上2018年就再也不见了，在我们的告别式里最不应该的是追讨过往的苦难，而是应该总结自己的得失，在过去和未来之间架起一座通往梦想的桥梁。要知道笑到最后的才是笑得最好的，路还漫长，要努力遇见最好的自己，遇见最好的未来。2018年的告别式，让人懂得成长是要付出一些代价的，愿时间带走的仅是不堪往事，心海里的美好光影永驻。

以上是2018年度最催泪励志的广告短片，或许会戳中大家的心。“离开这一切，或许就好了”“换个时机，或许就好了”“换个对象，就好了”，然而，换了真的会好么？视频短片来告诉你！要知道现在你仓皇逃离的都是你最初坚定选择的，生活没有胜利可言，挺住才有未来，当你以为逃离才是最好时，要回头想想当初无比坚定的你。

眼看着2018年的日历越撕越薄，岁月越摞越厚，回眸这一年中跌宕起伏的时光，才惊觉，这一年的生活碎片，无论好与不好，都将要作为历史掩埋于时光深处。2019年新年的请柬会不请自来，时间是最好的工匠，愿新翻开的一页中，人人都会有一份惊喜在等着。初心易得，始终难求，2019请加油，为梦想而拼尽全力的你！