新闻快讯▏韩国破冰船在南极营救出24名被困的中国科考队员
据韩国海洋水产部24日透露，韩国破冰科考船“ARAON”号23日在南极一岛屿成功救援中国一科考队全员24人。韩联社的消息称，韩国的“ARAON”号破冰船救助了被困在难言岛上的中国科考人员。报道称，这支科考小队本来打算乘坐“雪龙”号离开，但鉴于“雪龙”号撞上了冰山，小队被困难言岛上。
1月23日，在南极，韩国“ARAON”号破冰船救援中国科考队
据海洋水产部介绍，岛上中方基地建设现场的临时建筑可以御寒，但生活用品仅够维持到下个月初。加上南极正值夏季，可作为飞机跑道的海冰消融，飞机难以前往救援，增派其他船舶至少需要10天。正巧，韩国的“ARAON”号破冰船此前正在附近执行研究任务。于是，应中国政府请求，其前来营救被困的中国科考人员。
1月23日，直升机将中国研究人员送上“ARAON”号破冰船
据韩国海洋水产部称，由于现场没有停靠设施，“ARAON”号在距离中方约700米处海域待命，韩方出动直升机帮助中方人员安全乘船。
“ARAON”号将至2月4日将中方人员送抵新西兰利特尔顿港，并将于2月9日重返张保皋科技站接回韩方科考队48名队员。巧合的是，预计抵达的日子是2月4日，这一天也是中国的大年三十。想必对于中国的研究人员来说，没有什么比平安归来更值得庆祝的了。
2009年首航的“ARAON”号是韩国首艘国产破冰科考船，10年来多次执行极地勘探任务，2011年在南极营救遇险的俄罗斯渔船，2012和2015年成功营救韩国远洋渔船。
海洋水产部海洋产业政策官韩基俊表示，极地地区安全难获保障，韩国将全力研制更加安全可靠的第二艘破冰船。
2016年2月9日，韩国张保皋站的科考队员
欢迎中国科考队员来访
事实上，此次参与救援的张保皋站对中国科考队来说并不陌生。2016年2月，中国第32次南极科考队部分队员就访问了位于南极罗斯海地区的韩国张保皋站，并受到韩国科考队员的热烈欢迎。
在科学探索的过程中，中韩互帮互助，友好交流，某种程度上说，也是对科学和科学精神的尊重。
韩国张保皋科学基地图
韩国张保皋科考站从2006年开始动工建设，耗资1047亿韩元(约合人民币6亿元)，总面积达4458平方米，共有生活楼、研究楼、发电楼等16幢大楼。张保皋科考站可利用再生能源自行发电和储能，冬季最多可容纳15人，夏季可容纳60人。
韩国第一个南极科考站建于1988年，地处南极最北端的乔治王岛，对开展大陆研究有一定局限，韩国政府为了克服世宗站的地理劣势和增强南极研究实力推进了南极第二基地的建设。
张保皋科考站竣工后将分担世宗站的工作，成为负责研究陨石、大气层、极地工学等大陆基础研究的前沿阵地。此外，政府还将积极支持张保皋站成为研发极地设备、机器人、新材料等极地实用技术的试验基地。
韩国“ARAON”号破冰船
本文依据韩联社中文网、参考消息、中国新闻网等综合，组稿/溪流
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