乘客开门撞伤人：“的哥”担九成责任！
近日，南京市鼓楼区人民法院公开审理了一起出租车乘客开车门时，不慎撞伤骑行路人的案件。
事发当天晚上10点左右，饮酒后的单某坐上了司机王某驾驶的出租车，车辆开到南京市鼓楼区湛江路后，单某付完钱就随手打开车门准备下车，不料车门撞上了正骑车路过的徐某。徐某避让不及当场摔倒，医院诊断徐某右脚踝骨折，经鉴定为十级伤残。
随后，徐某将出租车驾驶员王某和乘客单某一起告上法庭，索赔医药费、营养费、伤残赔偿金等共计23万元。
案件中涉及司机、乘客和骑行路人三方。我们先来看看案件是怎么判的。
事故发生后，交警部门认定出租车驾驶员王某和乘客单某共同承担交通事故的全部责任，骑车人无责。
审查法院认为，乘客单某虽然醉酒乘车，下车前未尽到观察义务，应承担10%的事故责任。而驾驶员王某存在违章停车的行为，应承担90%的责任。
南京市鼓楼区人民法院法官张智说，“发生事故的出租车驾驶员停车没有靠边，把车辆停在机动车道上，导致了后面的非机动车直接撞到了出租车的门上，致原告受伤。所以我们认为本次事故的最主要原因是驾驶员未靠边停车，停车不当、违章停车。”
本案当庭做出判决，出租车所投保的保险公司赔偿原告徐某道路交通损失费197268元，乘客单某赔偿原告8250元。
在上面这起案件中，出租车司机之所以被判担负主责，主要因为其违规停车下客在先。而除此之外，司机也有义务提醒乘客下车时开门要注意。其实，出租车因为停车开门而导致的事故时有发生，有的甚至会造成极其严重的后果。
针对这样的事故应如何避免，交管部门也给出了建议。无论是机动车驾驶员还是乘客，下车时都应该尽量采用反手开车门的方式。这样使上半身随之转动，可避免视觉盲区，减少事故。
南京交警四大队一位副中队长说，首先要注意的是，在开车门之前先观察一下，看后方有没有来车；如果没有来车，用远离车门的手来打开车门；先开一条缝，然后再通过二次观察，确保安全然后再开车门。
此外，非机动车驾驶人在骑车时看到前方有车辆靠边停车时，也需要提高警惕，以免发生意外。
另外，据报道，成都市锦江区人民法院审结了一起路上行人作为被告人的交通肇事罪案件。成都一名67岁老人横穿马路时，与摩托车发生碰撞，引发交通事故，导致摩托车主死亡，最终该行人获刑一年半。该案件属于全国首例，行人“被撞”，被判刑的案例。
《全国首例：行人“被撞”，反而被判刑1年半！》（点击可阅读）
该案就是一个非常好的警示案例，法院告诉大家“被撞”者不仅仅是可能承担更大的责任，甚至都可能被判刑！希望通过本文，也能够让大家更好地了解交通事故的真正定义。
很重要一点需要了解到的是交通肇事罪的定义，发生交通事故致人死亡，承担主要责任或以上，即构成交通肇事罪。主体是无论是机动车驾驶员或是非机动车驾驶员，甚至是本案的行人，只要符合条件即构成犯罪！
我们就再也不能单纯的用带有“道德绑架”的词语来说交通事故了。不是人受伤就没责任，更不能说行人就是没责任。现实可能会让受害者难以接受，但是，这就是现实，这就是法律，我们必须都需要遵守。
大家对这两个案例，有什么看法，欢迎留言分享。
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