全球首驾多用途倾转旋翼机AW609在莱昂纳多量产首飞
来源：海外防务网站 2022年10月26日
编译：防务小军
世界上第一个多用途倾转旋翼机项目，旨在重新定义一系列商业和公共服务，随着第一架AW609量产飞机的首飞，设立了一个重要的里程碑。这架飞机在专门的“动力升降机类”民用认证下引入了前所未有的能力，目前正在开发中。这架被命名为AC5的飞机于10月13日在莱昂纳多位于费城的基地起飞，按照预期进行了系统和一般操作的初步飞行评估。第一架量产飞机加入了一架位于美国的原型机和另外两架位于意大利的原型机，它们目前都处于联邦航空管理局(FAA)认证前的最后阶段测试活动。AC5将由莱昂纳多保留，用于客户演示、任务能力评估和扩展，并在上市后支持制造商和运营商从开发到运营阶段的过渡。
达·芬奇直升机公司的总经理Gian Piero Cutillo说:“这一惊人的成就通过其技术进步和公开亮相为AW609项目在去年增加了几个里程碑。这共同证明了这一开创性项目的成熟水平，以及我们在新兴快速旋翼机领域的先驱资格。我感谢我们遍布世界各地、技术精湛、尽职尽责的综合团队，是他们让这一切成为可能，并继续努力实现认证。”
目前，三架为客户生产的飞机正在费城的专用总装线上进行不同阶段的建造。今年早些时候，AW609在美国的首发客户布里斯托集团(Bristow Group)在费城参加了一次演示飞行，这是列奥纳多和布里斯托合作将AW609飞机投入使用的一个重要里程碑。此外，在2022年3月，AW609的用户群进一步扩大，增加了一家长期未公开的莱昂纳多直升机的欧洲运营商，该运营商将旨在引入四架倾转旋翼机，以执行一系列客运任务，支持其全球点对点操作。
AW609将彻底改变航空运输，因为它像旋翼机一样的多功能性和像飞机一样的性能。AW609擅长于提供远距离的快速点对点交通，无论是连接城市中心还是提供到偏远地点的及时访问。它可以在一个舒适的增压舱内运送多达9名乘客，改造私人和商务旅行、EMS、SAR、海上作业和巡逻，服务于私人和政府部门。到目前为止，该项目已经在美国和意大利记录了近1900个飞行小时。用户将得到全面的支持和培训包，主要总部设在莱昂纳多在费城的新培训学院。它于2021年开放，是世界上第一个AW609全飞行模拟器的所在地。意大利陆军2015年的一份白皮书包括一种用于快速部队运输和医疗后送任务的倾转旋翼机，AW609可能是一种候选飞机，唯一的其他选择是更大、更昂贵的贝尔波音V-22鱼鹰。
信息检索：根据用户检索需要定制化信息检索并形成报表。 信息跟踪：可对关键词或事项长期跟踪，定期更新汇总。 专题定制：可定制课题项目，汇总专题资料并形成简要报告。 原文代购：代购海外杂志、报告、专业书籍及各种书面资料。 定制翻译：根据客户使用需求和预算提供机翻和人工专业翻译。
本站内容主要整理自外文网站相关资料，仅供研究学习参考，欢迎交流指正！
文章观点不代表本机构立场。