南京，为啥拦不住那班熔断10次也不停飞的飞机！
7月10日，一班往返中俄的CA910航班降落在南京禄口机场，接下来发生的事情都知道了。7月20日至今，南京市累计报告本土确诊病例215例（其中轻型81例、普通型127例、重型7例）。在本次南京疫情215例确诊病例中，有多位儿童感染，最小的患者年纪仅有8个月大。不到二十天时间，南京疫情已经波及12个省份（直辖市），再次让人们见识了德尔塔病毒的威力。
南京是北京分流国际航班的12个第一入境点之一。
这架CA910航班飞机从莫斯科起飞，航线是莫斯科－北京－青岛，结果飞机既没落北京也没能落青岛，最终降落在南京。中青报说该航班曾有10次因发现境外输入病例被中国民航局执行熔断。2020年“熔断”3次，2021年熔断7次，仅7月份就发生了3次熔断。
根据航旅纵横的信息显示，该航班于7月9日20:55从莫斯科谢列梅捷沃国际机场起飞，经过7小时54分，飞了6629公里，超过1万里，于7月10日9点49分飞达南京禄口机场。
仔细看了一下，所谓的熔断原来只是不飞北京，把第一入境点改在了国内的其他城市，其中有天津、石家庄、沈阳、兰州、郑州、南京等城市。那意思就是说除了首都，咱大中国其他地儿你都可以去。这是什么骚操作？这些城市难道说不是在俺国境内么？
我只记得去年在广州因为非洲某国几个黑人因传播病毒被隔离后，该国领事怒火万丈从俺们领导手中悍然夺走被扣的本国公民护照，大发雷霆拍桌打凳口水喷了领导一脸。
现在都骂机场的冯书记，冯书记是该骂，命令冯书记允许这架飞机落下的人呢？这班载毒飞机就这么一次次地契而不舍如此顽强的中俄飞，冯书记再怎么努力也遭不住啊。而且我不相信冯书记真的傻到不知道降落这架飞机的危险性，既使在做到外包清洁管理到位的情况下，这种巨大的风险下，难道真值得去让这架飞机入境么？难道就没想过一旦出事将是什么后果？
网上报道说去年的非洲猪瘟也是从俄罗期传过来的，算上这次，按金政委的说法，我们是不是又赢了两回？
今年以来，民航局曾多次向由俄罗斯入境的国航CA910航班发布熔断指令。
7月29日，民航局发出熔断指令。7月17日入境的国航CA910航班(莫斯科至兰州)确诊新冠肺炎旅客5例，自8月16日起，继续暂停国航CA910航班运行2周。
7月20日，民航局发出熔断指令，7月10日入境的国航CA910 航班（莫斯科至南京）确诊新冠肺炎旅客7例，自8月2日起，继续暂停国航CA910 航班运行2 周。
7月14日，民航局发出熔断指令，7月3日入境的国航 CA910 航班（莫斯科至郑州）确诊新冠肺炎旅客5例，根据公司选择，自7月19日起，暂停航班运行2周。
6月9日，民航局发出熔断指令，5月29日入境的国航CA910航班（莫斯科至南京）确诊新冠肺炎旅客5例。依据国航选择，自6月14日起，暂停该航班运行2周。
3月31日，民航局发熔断指令，3月20日入境的国航CA910航班（莫斯科至兰州）核酸检测阳性旅客7例，自4月5日（航班入境日期）起，暂停航班运行2周。
3月19日，民航局发出熔断指令，3月6日入境的国航CA910航班（莫斯科至郑州）核酸检测阳性旅客5例，自3月22日起，暂停航班运行2周。
2月3日，民航局发出熔断指令，1月23日入境的国航CA910航班（莫斯科至兰州）核酸检测阳性旅客6例，自2月8日起，暂停航班运行2周。
另据民航局官网，除了CA910航班，还有两班从缅甸仰光飞往郑州的境外航班CA906，于7月11日，7月18日落地郑州，因分别查出9例和7例境外输入病例，被民航局先后熔断两周。
据郑州市新冠肺炎疫情防控领导小组办公室今晚（2日）8点召开“郑州市新冠肺炎疫情防控”新闻发布会（第二场）称，郑州疫情最初2名感染者与缅甸入境确诊患者相关，均为德尔塔变异毒株。
据发布会消息，自7月30日郑州市二七区发现首例无症状感染者以来，截至8月2日18时，此轮疫情导致郑州市新增本土确诊病例13例，无症状感染者50例。确诊患者均为轻型和普通性。经基因测序，最初2名感染者与缅甸入境并在市六院进行治疗的确诊患者的毒株高度同源，均为德尔塔变异毒株。后续，还将把所有感染者的病例标本送至省疾控进行基因测序。此轮疫情呈点状散发特点，63名感染者绝大多数与市六院有关联，个别人员虽与市六院没有明显交集，但其要么居住地在市六院附近，要么近期在该区域有过活动。
7月31日紧急启动二七区全员核酸检测，8月1日在全市范围内启动全员核酸检测，计划于8月2日完成采样任务，8月3日完成检测任务。截至今天（2日）下午18时，全市实际应检1062.90万人，信息系统登记1123.09万人，采样980.95万人，占应检人数92.29%；完成检测141.08万人。
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