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招手上,按铃下!第二批“响应式停靠”线路来啦!

深圳交通 2023-11-11

大家还记得吗?

此前,深圳市已有 条公交线路

开启了“响应式停靠”服务


▼点击图片回顾详情▼


因运行效率有显著提高

11月6日

又有 6 条公交线路

加入“响应式停靠”的大家庭啦


它们分别是

234线、M400线、M417线

M561线、M348线

和前几日开通的大华兴寺祈福专线



值得注意的是

这批“响应式停靠”线路的规则

根据第一批线路试点的反馈

做了进一步优化


具体做了哪些改进

我们一起来看看 👇


01上车需招手


此前

“响应式停靠”线路的规则是

车内无乘客下车&站台无候车乘客

驾驶员将不停靠该站

慢速沿站台滑行通过


现在修改为

车内无乘客下车&站台无乘客招手

驾驶员将不停靠该站

慢速沿站台滑行通过


⭐显眼式提醒⭐

第一批52线、M465线

M313线、122线、M158线

也会同步进行调整哈


02车身标识换新


另外

车身标识也有了改变

从“响应式停靠”变成了

上车请招手


▲此前的标识


▲修改后的标识


03公交站牌有明显标识


“响应式停靠”线路

公交站牌有明显标识



目前“响应式停靠”公交站牌

正在陆续更新中


04车内报站提示音与常规公交不同


“响应式停靠”线路的公交车内

会有“下车的乘客请提前按铃”的语音提示


▲点击播放音频


大家乘坐公交车时

一定要留意听车内语音广播

防止坐过站哦


05“车来了”APP有弹出提示


使用“车来了”APP

搜索“响应式停靠”线路

会出现弹窗提醒




上车招手,下车按铃

公交不再“站站停”

是不是既方便又快捷!



对于“响应式停靠”公交

如果你有啥改进的建议

也可以来留言区聊聊哦~



来源|深圳交通、深圳巴士集团

深圳市公共交通管理局


如需转载,请注明以上内容



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