一年了！
西藏首条电气化铁路——拉林铁路途径我市贡嘎、扎囊、乃东、桑日、加查5个县（区），自去年6月开通运营以来，山南火车站共发送旅客21万余人次。乘坐复兴号已经成为我市各族干部群众新的出行方式。
图为山南站全景。
在山南站候车厅里，来自加查县加查镇的土登克珠正在候车，他常年在泽当打工。“以前我们往返泽当，一般都坐客车，自从复兴号开通以后，不管是出去打工还是经商，农牧民群众大多数都会选择乘坐复兴号，便宜又安全。”土登克珠说。
“复兴号车厢里不仅干净整洁，乘务员的服务态度也特别好。不得不说，复兴号的开通对我们群众来说太便利了。”林芝市波密县群众次仁激动地说，上一次我是自己开车过来的，从波密到泽当用了一天半时间，这一次乘坐复兴号，只用了不到三个小时就到了。
图为加查站候车厅。
加查县崔久乡干部郑桂林刚刚休完假从区外返藏。2016年参加工作的他，见证了泽当到加查一路的交通变化。“以前是土路，又颠簸又费时。后来加桑公路修通了，正常的话要两三个小时。2021年6月底，拉林铁路开通，从县里到市里仅仅需要半个多小时，运输能力和运输速度都有很大提升。”郑桂林说。
图为乘客尼玛扎西。
乘客尼玛扎西是农行加查县支行的一名员工，他的老家在乃东区，小孩在拉萨上学。以前回拉萨，要来回倒几趟车，还要等车。拉林铁路开通后，他可以更好地平衡工作和生活。“现在回家的时间短了，在家陪小孩的时间也多了。”尼玛扎西开心地说。
图为列车保洁员洛桑卓嘎。
车厢内，保洁员洛桑卓嘎正忙着清洁卫生。去年拉林铁路开通前，复兴号动车组面向周边地区公开招聘服务人员，作为加查人的洛桑卓嘎第一时间报名参加，在家门口实现了就业。
“看到家乡发展得越来越好，我心里很高兴，希望能尽自己最大的努力为旅客提供更好的乘车体验。”洛桑卓嘎说。
图为乘客进站前扫码。
复兴号动车组在高山峡谷间飞驰。它的开通让山南人民的出行更加多元、更加高效、更加便捷，让山南人民的幸福感更可持续。
记者：李亚杰 李利改 次仁罗布
责任编辑：张丽
值班总编：普布旺堆
投稿邮箱：snbxw@sina.com
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