纽约新年新规：延长带薪假期、提高最低工资、开领$300失业救济、过路费变更......

编辑：Schnappi

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来源：全国广播公司；哥谭派

编译：Schnappi

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【编者按】

纽约人在迎来2021年之际，也迎来了新的法律法规：自1月1日起，雇主需提供员工五至七天的带薪病假、全州最低时薪提高至12.5美元、300元失业金下周开领、没有E-ZPass的车辆过路费上涨30%、而加长轿车也要开始遵守车内所有乘客系安全带的法案。以下是你需要知道的：

1。延长带薪家庭假、带薪病假

新颁布的措施将带薪家庭假（Paid Family Leave）从10周扩大到12周，允许家庭延长休假时间，以照顾新生儿、患有严重健康状况的家庭成员（如感染新冠病毒），或在另一名家庭成员服现役时照顾其他亲人。根据新的措施，雇员可以获得每周工资的三分之二，每周最高可达971.61美元。

这项修正案是州长安德鲁·科莫（Andrew Cuomo）于2016年签署的带薪家庭假法案的一部分，该法案在过去四年中逐渐增加了照顾亲人的时间。

州长科莫于2016年签署了第一阶段的带薪家庭假。

NYS工人薪酬组织在推特上写道：增加的纽约带薪家庭休假福利现在生效了！科莫州长在2016年签署的这项具有里程碑意义的法律，现在为纽约人提供了12周的工作保护假期，其费用是平均工资的67%，用于在需要时照顾家人。

纽约州是15个有带薪病假法律（Paid Sick Leave ）的州之一，员工可以利用病假来恢复健康、照顾生病的家庭成员、或为自己或家庭成员寻求家庭暴力、性侵犯、跟踪或人口贩卖的帮助。

根据新的带薪病假法规：员工超过100人的公司必须为员工提供最多每年56小时（相当于7天）的带薪病假；对于大多数员工人数在5至99人的公司来说，这一数字缩短到40小时，也就是5天；雇员少于4人、净收入低于100万美元的公司，必须为员工提供最多5天的无薪病假。

另外，鉴于新冠疫情仍未结束，一些企业员工面临强制性或预防性隔离，州府规定，员工数量超过100人的大型企业应为处于隔离期的员工提供14天带薪病假；员工总数少于十人且年净收入低于100万元的小型企业，应在员工隔离期间，保证员工可以申请带薪离岗补贴（Paid Family Leave）、短期失能补贴（short-term disability）；员工总数在100人以下、但净收入高于100万元的中型企业，应在员工隔离期间，为员工提供至少五天的带薪病假。

据纽约州州长安德鲁·科莫的办公室称，在法律出台之前，约130万纽约人无法享受带薪病假，近四分之一的员工报告称，他们因请病假而被解雇或受到解雇威胁。

副州长凯西·胡胡尔（Kathy Hochul）表示：“人们不应该在带病上班和照顾生病的亲人却没有工资之间做出选择，尤其是在我们继续与冠状病毒大流行作斗争的情况下。”

2。提高最低工资

扩大带薪假期只是元旦颁布的几项法律之一，其中还包括纽约州将最低工资法正式提高到12.5美元。长岛（Long Island）和西彻斯特（Westchester）现在的最低时薪是14美元。纽约其他地区的工资从11.8美元涨到了12.5美元。

纽约从2016年开始在全州范围内逐步提高15美元的最低工资，纽约市已经在2019年将最低工资法提高到15美元。

州内其他地区的最低工资将每年不断提高，直到达到15美元。州劳工委员将在10月1日之前宣布下一次涨幅，涨幅基于消费者价格指数。

根据纽约州劳工专员罗伯塔·里尔登（Roberta Reardon）在12月中旬的一份报告，最低工资的提高不太可能会严重损害长岛、西彻斯特和纽约从全球流行病中复苏的经济。

她表示：“在这次危机之前，我们实现了创纪录的低失业率，同时提高了最低工资，改善了成千上万纽约人的生活。我们将重建我们的经济，同时继续引领全国为经济正义而战。对我们员工的这种投资再次证明，在纽约，我们相信，公平的工作应该得到公平的报酬。”

3。300美元失业金下周开领

前一轮纾困案的失业金已于上周到期，但州长科莫表示，州劳工厅准备充分，可在联邦通过新一轮纾困金后的第一周，就开始发放300美元的失业金。

1月3日（周一）起，失业的民众可以继续获得每周300元联邦流行病失业补偿（Federal Pandemic Unemployment Compensation）至明年3月14日，另外还可获得联邦疫情失业补助（Pandemic Unemployment Assistance）或疫情紧急失业补偿（Pandemic Emergency Unemployment Compensation）。

5。交通法规

行车安全方面，车辆驾驶们的出行费用在新的一年也提高，如果没有E-ZPass，只通过邮件或网路单独支付过路费，费率将跃升30%，州外的E-ZPass持有者的过路费则增加15%。

其他生效的安全措施包括要求加长型豪华轿车的前后座必须安装安全带——是受2018年纽约州舒哈里市发生的一起造成20人死亡的可怕车祸的启发。法律还要求在道路上对系安全带进行更明显的提醒。

科莫于去年8月签署法案，要求车内所有乘客都必须系安全带，包括计程车等出租车乘客，而从今年1日开始，加长轿车也纳入其中，只有巴士和紧急车辆的乘客可豁免。

对于未依法系安全带的乘客，该乘客和驾驶会面临每人50元的罚款；如果违规的乘客为16岁以下未成年人，驾驶将被罚100元，并且驾照扣三分。

纽约人如果想经营帆船，现在必须遵守布里安娜法（Brianna's Law），该法规定1988年1月1日以后出生的纽约州人必须参加船舶安全课程。这项措施是以2005年在长岛发生的一起可怕的划船事故中死亡的11岁女孩布里安娜·里内克（Brianna Lieneck）的名字命名的。

5。其他法规

不过，并非每项措施都会立即生效。下个月，任何通常为客户自动续约的公司现在必须提前15天发出通知，提醒客户他们的合约已经到期，让他们有时间决定是否要继续接受服务。该法律于2月9日生效。

2月15日，《儿童父母安全法》（Child Parents Security Act）将生效，允许通过精子或卵子捐赠、胚胎或代孕出生的孩子的“准父母”享有包括医疗决定权在内的全部父母权利。

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