金丰经理被撞去世 纽约四大区进全美步行最危险黑名单 行人死亡激增…
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编辑：Schnappi；新约客
来源：哥谭派；纽约邮报；1010WINS
编译：江南；新约客；Deng
【编者按】
纽约已成全美国最危险的步行之城。
纽约城还没从醉驾吸大麻司机撞死警察的消息带来的惊惧中回过神来；华人社区还在为华人外卖小哥林星龙被粗野司机撞死的消息感到惊愕；金丰上西店经理钟兴（Hing Chung）阿伯因被电单车撞伤送医后辞世的消息也令华人社区唏嘘不已。
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金丰上西店经理被电单车撞伤离世
实际上，钟兴阿伯因车祸伤重不致去世的时间比林星龙被野蛮司机撞死的时间还要早，但是纽约警方在4月29日（林星龙被撞死当日）才通报这一消息。因为钟兴作为倍受纽约人喜爱的传奇中餐厅金丰的经理人身份，这一不幸的消息才传开来。
【延伸阅读】
根据纽约警方公布，4月17日，负责管理位于阿姆斯特丹大街（Amsterdam Avenue）和第78街路口的金丰分店的钟先生，在餐厅外被撞。警方4月29日表示，钟先生想横穿马路走到对街，突然从两个停泊的轿车中走出来，在那里他被一名向北行驶的39岁骑手驾驶的电动自行车撞到。
金丰经理钟兴(右)
警方说，钟先生在事故中头部和手臂受伤，周日在西奈山医院被宣布死亡。
这家餐厅的助理经理何凯文（Calvin Ho，音译）表示，钟先生受到员工和金丰常客的爱戴。
“他非常友善，他常和员工开玩笑，”何凯文对《哥谭派》说。“所有的顾客都非常爱他。”
这位同事说，钟先生早在三十多年前从香港移民到纽约市。他住在本森赫斯特（Bensonhurst），有一个儿子。
事故后电动自行车骑手仍留在现场，目前未受到任何指控。
纽约市今年行人死亡激增
根据纽约市交通部门的数据，自2014年以来，有3名行人在行驶的电动自行车或电动踏板车导致的交通事故中死亡。相比之下，自2021年初以来，就已经有至少41名行人在汽车车祸中死亡。
尽管市长白思豪提出了 “零愿景（Vision Zero）”计划，以减少城市街道对步行者的危险，但与2020年同期相比，今年到目前为止，纽约城的行人死亡人数激增了58%。
根据市交通局的数据，2018年和2019年，在1月1日至4月28日的同一时期，分别有31和34名行人死亡，去年为26人。
4月24日，在布鲁克林，一名冷酷无情的司机驾驶着一辆豪华白色宝马X6，在晚上9点过后将77岁的玛格丽特·伊斯坎德里安（Marguerite Iskenderian）撞死在米德伍德（Midwood）的诺斯特兰和H大道（Nostrand Avenue at Avenue H），然后逃离现场，至今在逃。
在上个月发生的另一起布鲁克林悲剧中，一名皇冠高地的行人在MTA巴士司机撞上电线杆两天后死亡，警察说，电线杆掉在他身上。
这名36岁的公交车司机在4月8日晚上7点多，在东部公园路靠近尤蒂卡大道的地方向东行驶，为了避开一辆残疾车辆，公交车的后视镜擦到了电线杆，当局说。警察说，59岁的兰斯·马戈林（Lance Margolin），因头部受伤被送往国王县医院中心，4月10日死亡。
市长白思豪在2014年推出了“零愿景”计划，重新调整交通信号灯、自行车道等标志，将大多数街道限速降至25英里/小时，以减少行人危险。纽约市连续五年与交通有关的死亡人数下降，市府将此归功于“零愿景”。
然而，在2020年的行人死亡人数 —— 99人—— 降至1910年开始记录以来的最低数字后，市交通部门的一位女发言人告诉《纽约邮报》：“今年，我们注意到行人死亡事件的增加，并意识到需要做更多的工作。”
她说：“随着纽约市从新冠疫情中走出来，我们期待着继续开展因去年的限制而削减的街道改善工作。我们将继续扩大行之有效的街道安全计划，并在法律授权的情况下，利用测速相机和自动执法进行工作。我们还将与纽约市警察局合作，对容易发生车祸的地区进行有针对性的执法。”
纽约四大行政区皆被列入美国最危险步行区
一项新研究显示，纽约市史丹顿岛是美国最危险的步行区，纽约市的其他行政区紧随其后。
为了确定对行人来说最危险的地方，数据分析公司Insurify Insights分析了400多万份保险申请，重点研究了在大都市地区报告一次或多次因不为行人让道而被传唤的司机的比例。
考虑到纽约市人口众多，该研究将纽约市的五个行政区视为各自的都会区。
史丹顿岛占据了美国20个最危险行人场所榜首，每万名司机中有53.6名司机不遵守行人交通规则礼让行人。
布朗克斯区位居第二，其次是加利福尼亚州的森尼维尔市，排名第三。
布鲁克林排名第四，曼哈顿排名第六。
皇后区是唯一一个没有进入前20名的城市。
然而，新泽西州有三个城市上榜，分别是帕特森(Paterson)排名第七，东奥兰治(East Orange)排名第八，伊丽莎白(Elizabeth)排名第十六。
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