金砖会晤新“黄金十年”,十八局的厦门机遇
“金砖”盛况
金砖国家开启又一个“金色十年”。
厦门用美不胜收的风光惊艳着,
来自世界各地的宾朋
对深耕厦门市场十余载的
中铁十八局集团一公司而言,
建设美丽厦门,
他们从未缺席!
下面,
一起来看看
那些年,
他们在厦门干过的大事儿!
厦门翔安海底隧道
厦门翔安海底隧道,我国大陆第一座海底隧道,世界断面最大的海底隧道,全长6.05公里,断面面积170平方米。荣获“火车头优质工程奖”。
2005年9月开工以来,中铁十八局集团一公司先后攻克海底段风化槽、全断面注浆开挖等世界级的技术难题。
厦门海沧海底隧道
在建的我国大陆第三条海底隧道,建成后长度将超过翔安海底隧道,成为福建最长海底隧道。
海沧海底隧道工程A2标段,全长2181.106米,按双向6车道一级公路兼城市道路功能标准设计,设计行车速度80km/h。建成后,将极大缓解海沧大桥交通压力,促进岛内、岛外经济发展。
厦门地铁1、2、3、4号线
中铁十八局集团一公司在厦门区域先后参建厦门地铁1号线、厦门地铁2号线、厦门地铁3号线、厦门地铁4号线等轨道交通工程。
厦门地铁1号线施工中,一公司首台盾构机成功始发,创造了单台掘进机月掘进421.2米全线最高纪录。一公司始终坚持以干促揽,实现厦门市轨道交通市场滚动发展。
厦门同集路提升改造工程
厦门同集路(集杏海堤-同安城区段)提升改造一标起点位于旧324国道,终点为BRT工业集中区站,全长2.92公里。
同集路改造完成后,同安进岛将缩短一半时间。从厦门大桥下桥后,只需用时约15分钟,就可由同集路一路畅通至同安,从而有效加强同安、集美两区与厦门岛内的联系。
厦门海沧货运隧道
海沧货运通道工程路线总长4.72公里,道路等级为城市快速路,双向6车道,设计时速80km/h。
通车后,海沧港区的货运车辆出港可直接上快速路。快速路连接海翔大道,车辆可经海翔大道通往漳州、泉州方向,或是驶入324国道,之后也可直接进入厦成高速,大大加快货物周转速度。
厦门北站连接线工程
厦门北站连线项目建设地点在厦门市集美区,路线全长4.49公里。
作为同安区到厦门北站的又一条快速通道,竣工通车后,同安大道周边的市民经由该路一路往西就能到达厦门北站,可缩短大约5公里路程。
厦门环岛路工程
厦门市环岛路工程位于厦门市湖里区高崎段附近,场地原始地貌位于海陆交互地段,多海湾滩涂和残积土地段,地下水丰富。
文兴路工程
厦门市文兴路(县黄路—双涵路)道路工程,是厦门市重点建设的市政工程。工程主要包括路基及隧道两部分工程,线路总长3.39032公里。
坛西大道工程
潭综合试验区坛西大道北段路基工程设计时速80km/h,采用双向八车道(封闭)城市快速路的建设标准。
志愿服务 护航“金砖”
为践行央企社会责任,同时响应福建省“树文明新风 迎金砖宾客”主题活动的开展,中铁十八局集团一公司厦门海沧海底隧道项目部“‘迎金砖会晤 志愿者在行动’曁‘厦门海沧隧道青年志愿者服务队’成立。
此次志愿者服务队的成立,不仅局限于本次“金砖会议”,还将一如既往地参与到厦门台风抢险救灾、国际马拉松赛事等重大活动中。
据了解,这是集团公司所属厦门项目部中成立的首支志愿者服务队,开创了基层项目部服务社会重大活动的先河,具有独到性和首创性,同时受到了社会各界的一致好评。
资料来源:一公司
本期编辑:徐磊
主办单位:中铁十八局集团党委宣传部(企业文化部)
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