给品质发展插上信息化“翅膀”

导语

信息时代，日新月异。信息技术早已“飞入寻常百姓家”，也融入到企业管理的方方面面。在打造”品质铁建“的征程上，我们同样也需要借助信息化这双“翅膀”来强化企业的管控能力，以便加强信息沟通，提升服务效能，促进企业发展。集团公司各单位在信息化建设与管理上也进行了大胆尝试探索，信息化建设成效逐渐显现。

项目管理信息系统

三公司以项目管理为核心，以精细管理为手段，以提质创效为目的，以建设质量效益型现代化企业为最终目标，研发出项目管理信息系统。该系统以大成本管理为中心，包括经济管理、工程管理、物资管理、设备管理、安全管理、质量管理等主要模块。

项目管理信息系统主要模块

经过两年多时间的研发、应用、改进，系统基本实现了“精准统计、实时预警、决策分析”三大核心功能。

原始数据录入，收益率对比、产值收入对比、成本构成对比等大数据统计分析，成本组成分类穿透式查询，数据自动汇总，线上审批，报表导出打印等功能的实现，规范了现场管理行为，减轻了工作负担，进一步增强了项目成本管控能力。

该系统除了PC电脑端外，还有手机APP，并且关联到微信，数据录入、业务审批，一部手机就能实现。

隧道循环时间采集APP，对隧道施工进行专业化管理。

系统实时预警，实现管理闭环

利用项目管理信息系统对项目进行线上责任成本分析督导

该系统的应用为推动企业从习惯于依靠经验决策的管理向建立在大数据模型基础上的科学分析决策的管理转型，为实现品质发展提供了强大的工具支持和大数据支持。下一步，将实现与财务共享系统的对接，不断推进“业、财、资、税”深度融合和互联互通，发挥信息化提升精细化和质量效益的最大效力。

BIM技术助力精细化施工

世界最大跨度铁路拱桥——大瑞铁路怒江特大桥跨度之大、钢桁梁的制造加工精度、高空拼装的难度和风险国内罕见。针对大桥拱圈吊装施工难度大、节段安装精度高等难题，集团公司确定大瑞铁路怒江特大桥为集团公司BIM技术发展规划中的首个试点项目。

怒江特大桥效果图

结合本桥梁施工特点，怒江四线特大桥BIM技术应用层次分为BIM软件三维建模和基于BIM的项目协同管理平台两部分。根据施工组织设计，将项目分解为各具施工特点的施工工艺模型，将他们的特点直接以建模的形式表达出来，选择施工设备、机具、确定施工方法，配备人员，从而选择最优施工组织方案，提高项目管理水平和管理效率的目的。

模拟优化吊装

模拟“K”撑整体吊装

在2017年8月28日怒江特大桥建筑信息模型（BIM）技术应用展示汇报会上，二公司大瑞铁路项目部作为集团公司首个BIM系统试点单位，向参观人员演示了BIM技术在现阶段拱圈杆件吊装中碰撞的问题及解决方案，参观人员佩戴VR眼镜观摩了大瑞铁路怒江特大桥虚拟施工场景，体验了施工阶段的全桥漫游。

BIM应用中心

大瑞铁路项目部通过怒江四线特大桥BIM应用技术研究、探索，集中解决BIM技术在桥梁施工阶段安全和风险管理、质量管理、进度管理、方案优化管理、物料管理、成本控制等方面问题，为集团公司在今后的施工生产中运用BIM技术提供宝贵技术经验和人才支持。

速凝橡胶自动喷涂机器人

京张项目部速凝橡胶自动喷涂机器人是贯彻“精品工程 智能京张”、适应项目部重点工程东花园明挖隧道外轮廓倒弧形结构尺寸的科技应用。其自动化喷涂系统由工作平台、控制系统、供料系统、支撑系统、走行系统和喷涂小车六部分组成，通过电脑控制走行装置和喷涂机械手，实现了机械化施工。

该机器人自动上料、自动喷涂、自动行走，填补了铁路明挖隧道自动喷涂防水施工的行业空白。速凝橡胶沥青防水自动化喷涂对喷涂厚度的控制，是本智能化设备的核心技术，通过理论计算，固定喷涂压力，控制喷枪移动速率实现设计喷涂厚度。

京张高铁东花园隧道速凝橡胶沥青自动化喷涂

自动化喷涂机器人的工效是人工喷涂的4倍，减少现场作业人员66.7%，有效降低了作业人员的危险性，提高了喷涂的精确性，合格率达100%。自动化喷涂机器人对防水涂料的使用量控制更好，能有效避免隧道渗漏水情况的发生，降低对洞内设备和运营车辆破坏和影响，减少后期对隧道渗漏水进行处理产生的高额费用。

技术人员实测涂层厚度

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智能喷涂机器人视频介绍

全自动施工监测与信息管理系统

五公司郑万铁路项目根据隧道监测信息化开发的全自动施工监测与信息管理系统（包括自动监测、危岩体自动追踪、自动报警系统），基于Access数据库管理系统运行，运用定位芯片感应自动测量技术为一体，具有专业自动预警功能。

五公司郑万高铁湖北段

检测仪器接收预埋定位芯片传感器测量的数据

隧道开挖时将含有定位芯片传感器的预制监测套管埋入隧道围岩中，分析支护结构受力和围岩变形随开挖面推进和时间变化的情况，对变形趋势进行初步预测；最后根据隧道围岩等级综合评价功能，判断围岩和支护结构的稳定性，为施工安全提供参考意见和数据支持。

三维扫描仪为隧道开挖“把脉”

隧道公司张吉怀项目部通过三维扫描仪采集的数据可以直观地显示隧道超欠挖情况，为隧道施工提供科学依据。

技术人员在操作三维扫描仪

“微达惠心”APP助力农民工管理

隧道公司渝黔扩能项目部创立“微达惠心”APP。项目部面对路长，范围广，人数多、流动大等问题，创立“微达惠心”APP，该软件从实名制入场、移动考勤、安全教育、工资发放等多模块形成对施工现场的农民工闭环管理，只需要一部手机就轻松搞定农民工的日常管理。

“微达惠心”APP

农民工管理简洁有序

CCTV机器人为管道“做胃镜”

CCTV机器人即管道闭路电视检测系统，在建安公司承建的福州管网改扩建工程首次被采用。机动灵活的机器人在狭窄而密布的地下管网中“大显身手”，与人工检测作业相比较，该机器检测设备更具优势，将CCTV系统安装在自走车上，搭载高清探头，可进行电视成像精细检查，实时影像监测并存储视频或抓拍图像，行进过程中，可以记录时间、前进距离、管道材质等管道内各种详细数据。技术人员根据检测录像和数据，进行管道状况判读。为管网施工规避安全风险，控制开挖量，并通过及时调节和控制施工流程，极大优化了施工工序。

CCTV机器人在管道内作业

CCTV机器人管内检测并记录数据

BIM+VR多维模型信息集成技术

市政公司北京地铁19号线05标项目管理运用BIM+VR多维模型信息集成技术，从根本上改变从业人员依靠符号文字及图纸形式进行项目建设工作方式。项目部利用BIM技术，对关键部位和工序进行三维技术交底，有效增强了交底内容的直观性和精确度，极大提高了工作效率，施工班组也能很快理解设计方案和施工方案，保证了施工目标的顺利实现。

BIM模型剪影

该项目部因地制宜，结合工人活动室设置了室内VR体验区，采用虚拟VR与现实体验相结合的方式实现全维度的安全体验，让工人身临其境，切实感受高空坠落、物体打击、基坑坍塌多种事故场景，以此提高安全生产意识。

VR安全体验

智慧工地监管平台

四公司南京地铁七号线实施企业信息化管理，建立智慧工地监管平台，现场安装远程视频监控系统，扬尘监控和自动喷淋降尘联动系统，车辆未冲洗自动抓拍系统，噪声监控和夜间违规施工监控系统。通过南京市城乡建设委员会差别化工地考核，可实施工程建设连续施工，渣土运输全天化。

扬尘监控系统对PM10,PM2.5等数值情况实时监测，数据实时上传智慧监测平台。当PM10数据超标时，通过系统消息、短信等方式通知现场责任人采取相应应急措施，自动启动现场基坑周围安装的喷淋降尘设备及雾炮车设备及时降尘。

在封闭围挡的施工现场工程车辆进出口安装远程视频监控设备，并接入车辆未冲洗自动抓拍系统。对未按要求冲洗车辆进行抓拍，并记录详细信息，通过系统发送消息、短信等方式通知现场责任人采取相应应急措施。

信息化，就是好

品质发展很需要

规范管理降成本

精细便捷真美妙

人人参与信息化

企业发展步步高

策划：王飞辉

编辑：杨建宾、王飞辉

责任编辑：伍振、王会堂、曾凡泓、彭琦

来源：二公司、三公司、四公司、五公司、隧道公司、市政公司、建安公司、京张高铁项目部

主办：中铁十八局集团党委宣传部（企业文化部）

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