天津地铁8号线马场道站建设取得突破性进展

3月18日下午

中铁十八局集团五公司负责施工的

天津地铁8号线一期工程4标段

马场道站首幅地连墙

顺利开工

标志着

马场道站建设取得

突破性进展

马场道站首幅地连墙开工

天津地铁8号线一期工程西起南开区绿水公园站，南至津南区渌水道站，沿线经南开、和平、河西、津南四个区，为中心城区南部骨干线，共设17站17区间，全长18.6公里，其中，五公司负责5站5区间的施工任务，施工总长为4.7公里。

马场道站为地下三层双柱三跨矩形框架结构，采用明挖顺作法施工，主体围护结构共需浇筑74幅1米厚的地下连续墙，该站地连墙钢筋笼主要有“一”字型、“L”型和“Z”型三种，附属共设置2组风亭、2个出入口。

加强方案评审

自进场以来，该项目部精心组织、主动作为，充分利用现有资源，从人、财、物、机等方面做足准备工作，快速进入大干状态。为助力车站主体施工交通导行顺利实施，项目部职工走上街头、走进社区，向周边居民发放关于交通导行的公示宣传单，并为周边社区做好服务工作，获取居民理解和支持，为首幅地连墙的顺利开工创造有利条件。

企地共建助力施工生产

与此同时，项目部还使用BIM技术建立车站与区间三维平面图，优化场地布置与施工机械入场路线，建立地质结构三维模型与原状地下管线模型，超前指导现场施工，提高施工效率和准确度，为首幅地连墙顺利开工提供技术支撑，如期实现了开工节点目标。

使用BIM技术推进施工

当前，五公司天津地铁8号线项目部正以劳动竞赛为抓手，科学安排施工计划，持续做好文明施工，抓紧抓实安全作业管控，以更加高昂的斗志投入到后续施工生产中，全速推进工程建设，掀起大干高潮。

掀起大干高潮

据悉，天津地铁8号线一期工程是天津市打造“轨道上的京津冀”重大交通基础设施建设项目，建成后可与8条地铁线实现换乘，对缓解城区交通拥堵现状、改善百姓出行条件具有重要意义。

文图、编辑：杨英英

来源：五公司

审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部)

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