央视关注 | 中铁十八局承建的黑白面将军山隧道左线顺利贯通
央视《新闻联播》《东方时空》报道
“5、4、3、2、1……起爆！”
4月24日，随着最后三米的成功爆破，由中铁十八局集团承建的连接珠海与横琴新区的第三通道咽喉工程黑白面将军山隧道左线顺利贯通，这标志着黑白面将军山隧道进入了最后的冲刺阶段，为全线贯通奠定了坚实的基础。央视《新闻联播》《经济信息联播》《东方时空》《朝闻天下》《中国新闻》等栏目，中央人民广播电台、广东新闻《正点播报》、广东卫视《新闻联播》等主流媒体给予关注报道。
黑白面将军山隧道平面图
黑白面将军山隧道位于珠海市南湾城区，北起珠海大道，穿越黑白面将军山，南至南琴路，双线总长7380米，设计时速60公里，设计为双向六车道。
项目包括道路范围内地基处理工程、土石方工程、隧道工程、道路工程、桥涵工程、机电工程、弱电智能化工程系统、管线工程、景观绿化工程、隧道附属工程等所有工程建设任务，施工任务复杂。
精准测量|拱架施工
该隧道最大开挖断面达258平方米，隧道顶部距离供澳门专用的高压线铁塔仅7米，并近距离下穿供澳门输水隧洞，最近处仅4米，工程技术难度和安全风险国内罕见，施工面临严峻挑战。
渣土清运|风枪作业
黑白面将军山隧道工程作业面多、工艺复杂、工序衔接紧密，采用矿山法开挖。自进场以来，项目部做了大量的准备工作，严格落实大横琴股份有限公司《市政工程质量标准化图册》等相关要求，从施工方案、施工工序、质量管理等方面规范施工技术管理。建立了综合管控平台，实现项目参建方共同对技术、安全、质量、进度等问题进行管控，创造单月掘进214米，一举刷新了珠海市同类隧道单月掘进新纪录。此外，通过BIM技术，实时了解施工现场情况，通过指令的方式进行工作协调，发现、反馈、整改，为确保项目顺利推进提供了保障。
左线隧道顺利贯通
据了解，作为粤港澳大湾区珠海“六横十纵”交通网的重要组成部分，珠海至横琴新区第三通道建成通车后，将极大缓解进出横琴粤澳深度合作区的交通压力，珠海主城区到横琴口岸的行车时间可缩短近半小时，有效提升粤港澳大湾区的互联互通水平，对推进粤港澳三地加快实现联通、贯通、融通，发挥重要作用。
文图、编辑：张鹏、赵一坚
来源：一公司
审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东
主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部)
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