央视联播专题报道 | 劳动最光荣、实干创伟业，中铁十八局劳动者光荣出镜！

今年五一国际劳动节当天，央视《新闻联播》播出特别节目——【在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下】劳动最光荣 实干创伟业，报道了党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央始终关心劳动者，礼赞劳动创造，我国广大劳动者在劳模精神、劳动精神、工匠精神的激励和感召下，拼搏奋斗、勇攀高峰，用智慧和汗水营造了劳动光荣、知识崇高、人才宝贵、创造伟大的社会风尚，谱写了“中国梦•劳动美”的新时代华章。

央视《新闻联播》专题报道

节目中，全国劳动模范、中铁十八局集团五公司天津地铁8号线高级工程师郑卫红作为国家重点工程一线的劳动者接受了央视采访。

郑卫红接受央视采访画面

郑卫红在接受采访时谈到：习近平总书记多次强调，幸福是奋斗出来的，作为国家重点工程基层一线的劳动者，我们埋头苦干，勇毅前行，建设好我们国家现代交通网。

施工现场

“五一”期间，郑卫红所在的中铁十八局集团五公司天津地铁8号线一期工程4标施工现场依旧焊花闪烁，人员机械往来穿梭，一片繁忙景象，施工团队500余人坚守岗位，24小时轮班作业，深入开展劳动竞赛和科技攻关，全速推进工程建设。

下瓦房站主体结构示意图

天津地铁8号线一期工程是天津市中心城区南部的骨干轨道交通线，沿线经南开、和平、河西和津南4个行政区，全长约18.6公里，共设17座地下车站，五公司负责其中五站五区间的施工任务，全部位于市区繁华地段，施工难度极大，特别是下瓦房站为地下五层车站，深达38.3米，相当于13层楼高，是天津最深的地铁车站。

地连墙钢筋笼吊装

下瓦房站地连墙深69.5米，重达120余吨，面临吊装下放难度大、垂直度精度要求高、水下浇筑混凝土等诸多困难。对此，五公司施工团队组建了超深地连墙施工攻坚团队，采用了BIM技术模拟、超声波检测、红外线测量等技术手段，确保工程安全有序推进。此外，马场道站也正加紧进行维护结构施工，成都道站已开始主体施工，工程建设全面提速。

天津地铁8号线一期工程线路示意图

据悉，天津地铁8号线一期工程开通运营后，可与多条地铁线路实现换乘，对进一步完善全市的轨道交通网，服务京津冀交通一体化建设，提升百姓出行体验都具有重要意义。

文图、编辑：李学彬、徐辉、彭琦、杨英英

来源：集团公司党委工作部、五公司

审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部)

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