“坐”高铁，享“云”游！十八局带你打卡高铁风景线

五一假期如约而至

小伙伴们那颗想要出门玩耍的心

是不是早已按捺不住？

而在疫情防控态势逐步向好

但仍不可松懈的特殊时期

人们的度假方式也有了新“花样”

今天，就让小编带大家

开启一场“云”旅行

让我们一起“坐”上

十八局参与建成的高铁线

感受祖国的大好河山、锦绣风光

 串联滇东南山区遗珠——云桂铁路 

由中铁十八局集团一公司、二公司、三公司参建的云桂铁路是我国“八横八纵”快速客运通道之一，是联通西南与华南的重要铁路通道，也是西南地区出海的“黄金走廊”。这条铁路东起广西南宁、西到云南昆明，沿途开过25个民族聚集区，沿线有着得天独厚的旅游资源。

从昆明乘坐动车沿云桂铁路进发，18分钟抵达由上亿年地质构造形成的喀斯特奇观石林，不到半小时，踏上“高原吐鲁番”弥勒，不到一小时，普者黑的水上田园、万亩荷塘尽收眼底，一个半小时后，就置身“世外桃源”广南……快沿着云桂高铁，来一场与山水自然的邂逅吧。

 湘西最美高铁线——张吉怀高铁 

由中铁十八局集团三公司、隧道公司参建的湘西最美高铁线——张吉怀高铁，全长245公里，设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线。开通运营以来，极大促进了沿线旅游资源开发，助力沿线地区乡村振兴和经济增长，对促进中西部区域发展发挥着重要意义。

张吉怀高铁北起黔张常铁路张家界西站，经湘西土家族苗族自治州吉首市、凤凰县及怀化市麻阳苗族自治县，引入怀化南站，串联起了张家界武陵源、天门山、湘西州凤凰古城、芙蓉镇、矮寨大桥、十八洞村等众多著名景区，被誉为“湘西最美高铁”。

 跨越百年驶向冬奥——京张高铁 

由中铁十八局集团一公司、四公司、五公司参建的京张高铁是国家重点建设项目，是京津冀一体化协同发展的重要基础工程，2022年北京冬奥会的重要交通保障线，世界上第一条设计时速350公里的穿越高寒、大风沙地区的高速铁路。开通运营后，从北京到张家口时间将缩短至1小时以内，对于助力冬奥、促进京津冀一体化发展等具有重要意义。

京张高铁起自北京北站，飞速穿越居庸关长城、水关长城、八达岭长城，跨过官厅水库，抵达张家口，将张家口拉入“首都一小时生活圈”，打造出了一条京张体育文化旅游带。坐上京张高铁，来一场访古迹、赏非遗、品美食、戏冰雪的非凡之旅。

 浙东唐诗之路——杭绍台高铁 

由中铁十八局集团二公司、四公司、五公司参建的杭绍台高铁，是国家首批社会资本投资铁路建设的示范项目之一，也是国家沿海铁路快速客运通道的组成部分和浙江省“一带一路”全省大通道建设重点项目。开通运营后，杭州、绍兴、台州三地成功形成“1小时交通圈”，对助力长三角高质量一体化发展具有重要意义。

“天姥连天向天横，势拔五岳掩赤城……”李白的一首《梦游天姥吟留别》，是对这条“浙东唐诗之路”的最好诠释。杭绍台高铁沿线串联起鲁迅故里、天姥山景区、天台山景区、台州府城墙等一大批名胜古迹，是浙江省内的一条黄金旅游通道。

 穿越山水仙境之间——合福高铁 

由中铁十八局集团隧道公司参建的合福高铁是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。合福高铁的建设，有利于优化和完善东部地区铁路网结构，促进沿线旅游资源开发，加快海峡西岸经济区发展。

作为中国首条时速350公里山区高速铁路，合福高铁穿越皖赣闽三省旅游资源，途经历史悠久、人文荟萃的铜陵、绩溪、宣城、歙县、婺源、上饶、宁德等地，又辐射山清水秀、风景优美的巢湖、黄山、武夷山、三清山等自然风景名胜。一路好风如水、好景如歌，被誉为“中国最美高铁”。

编辑：黄成阳

来源：1-5公司、隧道公司

审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部)

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