雷军到西十高铁项目开展安全生产督导检查和现场办公

5月27至29日，集团公司总经理雷军带队，到新建西安至十堰高速铁路（简称西十高铁）陕西段站前工程2标，开展安全生产督导检查和现场办公，就项目施工生产进行指导帮扶。

雷军到西十高铁秦岭马白山隧道施工现场检查

雷军实地察看了秦岭马白山隧道各作业面，参观了西十高铁蓝田救援站，听取现场负责人汇报，与作业人员深入交流，详细了解项目地质水文、施工进展、工艺工法、要素配置等情况，并主持召开了安全生产督导暨现场办公会，就抓好安全生产工作和项目安全优质、快速有序施工提出意见和要求：

一要时刻做到“安全第一”。西十高铁地处秦岭山谷地带，道路弯多、弯急、坡陡，路况复杂，森林多，安全风险隐患多。要全面压实各级各方安全生产责任，加强作业人员安全教育，落实中国铁建10条安全生产具体措施，确保安全生产无事故；要制定切实有效的措施，防范洪水、滑坡、泥石流等自然灾害，以及森林火灾、交通安全事故；要特别关注和重视项目营地的安全防范工作，严格设置防护设施和制定应急预案，确保安全；要坚决克服麻痹思想，严格遵守属地防疫政策，确保疫情防控不出问题。二要强化“绝对工期”意识。秦岭马白山隧道是西十高铁项目成败的关键，要加大交通物流、弃渣场、通风排水等方案优化力度，及时有效响应业主管控要求，科学调配装备等生产资源，加强工序衔接，在保证安全的前提下，找缝插针、快速有序施工、缩短循环时间，形成并保持稳产高产局面，全面兑现工期承诺。三要加强物流运输和物资储备。西十高铁项目交通条件差，道路水毁严重，进出运输困难，施工场地狭小。要提前谋划设置倒渣场，提升运输保障能力，确保快速出渣，保证掘进循环；要设置加大钢材、水泥、砂石料等物资储备，确保雨季、冬季、道路中断、政策管控等情况下正常施工需要。四要贯彻项目管理“大成本”理念。要全过程贯彻“安全、快”三个字要求，科学有序赶工，以效率换效益；要全面提升光面爆破水平，减少隧道超欠挖，在符合设计要求前提下，严格控制辅助洞室开挖断面，降低支护衬砌成本；要严格落实岱峪河水源地、辋川河水产种质资源保护核心区、终南山地质公园等区域环水保要求，及时规范完成征地用地手续，尽量少占地，严控临建投入，降低复垦和环水保成本。五要依托项目平台积极开展技术研究。要切实加强集团公司长大山岭隧道工程技术研究院建设，依托西十高铁秦岭马白山隧道开展针对性研究，切实解决长大山岭隧道施工爆破、通风、排水、交通物流、快速施工等难题，总结高速铁路长大山岭隧道快速施工成套技术；培育技术骨干人才。六要切实强化各级力量协同。项目部要主动加强与集团公司总部、区域指挥部的沟通联系，掌握、执行集团公司各项管理规定和要求；要实行分工包保，落实征地拆迁、火工品库建设、大电接入、各方关系对接等工作；要定期向集团公司书面述职、现场述职，实行提级“预控管理”、专家会诊帮扶，提前发现并解决问题，快速有序推进。

雷军到西十高铁骆驼项隧道施工现场检查

在西安期间，雷军还到西安地铁八号线工程施工总承包2标段二分部检查施工现场，召开项目座谈会，并对项目团队提出有关要求：一要加快剩余任务施工进度，积极主动响应业主要求，优质高效完成任务，按期优质兑现履约承诺，以干促揽，滚动发展。二要高度重视安全生产管理，严格落实集团公司《城市轨道交通工程施工技术管控要点》，高度重视车站和区间特别是出入口、通风口、设备区等防排水问题；三要切实抓好常态化疫情防控工作，严格人员进出管理，减少不必要的社会接触，坚决守住不发生聚集性感染的底线。

雷军与西十高铁蓝田应急救援站部分队员合影

集团公司副总工程师张斌梁，工程管理中心、办公室（董事会办公室、党委办公室）、工程管理部、西北区域指挥部及三公司有关负责人参加上述活动。

文、编辑：冯武、吴东

来源：集团公司办公室（董事会办公室、党委办公室）

审核：李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办：中铁十八局集团党委工作部（党委宣传部、团委、企业文化部)近期热文，欢迎回顾！👇👇👇