党的二十大精神进企业 | 筑强科技创新引擎,赋能企业品质发展
“学习党的二十大”答题活动
必须坚持在发展中保障和改善民生,鼓励____创造美好生活,不断实现人民对美好生活的向往。
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共同奋斗
党的二十大胜利闭幕后
中国铁建基层各企业
按照党的二十大报告部署和要求
聚焦高质量发展主题
以饱满的热情、十足的干劲
立足岗位、拼搏奋斗
用实际行动
全力冲刺全年各项任务目标
奋力书写世界一流
综合建设产业集团新答卷
党的二十大报告强调
坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位
作为国家重大工程建设的“主力军”
中铁十八局始终高度重视
科技创新的重要作用
不断强化科技创新赋能
推动智慧生产
促成了一系列重要创新成果的稳产、高产
展望新征程、奋进新时代、面对新挑战
中铁十八局更要高擎科技创新旗帜
为企业高质量发展筑强科技创新引擎
中铁十八局宣讲党的二十大精神
守正创新破难题
以科技创新赋能高质量发展新征程
党的二十大报告指出,必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力,深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略,开辟发展新领域新赛道,不断塑造发展新动能新优势。
以多种形式开展党的二十大精神学习宣传
山东省同类容积最大的三金属全容罐
完善科技创新体系
奋力书写科技自立自强“时代答卷”
党的二十大报告指出,加强企业主导的产学研深度融合,强化目标导向,提高科技成果转化和产业化水平。
中铁十八局“高速铁路400米级混凝土拱桥建造关键技术”获中国交通运输协会科技进步奖特等奖
2022年11月,中铁十八局二公司参与完成的“高速铁路400米级混凝土拱桥建造关键技术”获中国交通运输协会科技进步奖特等奖。该技术依托于世界最大跨度客货共线铁路混凝土拱桥——云桂铁路南盘江特大桥形成,在项目建设中,中铁十八局项目团队首次提出竖向12.5米弦平均曲率、横向梁端转角+平曲线半径的桥面变形控制标准,研究采用“刚构+连续梁”拱上结构体系,为高速铁路混凝土拱桥经济合理的变形控制提供了理论依据和技术支撑。首创了“斜拉扣索调整骨架内力的大节段平衡加载”混凝土拱圈施工方法,研发了劲性骨架整体节段预拼安装和缆索吊二级提升平台施工技术,大幅简化了拱圈施工工序,降低了施工风险,缩短了工期,节省了投资,拱圈成桥线型最大误差仅为21毫米,验证了该施工方法和技术的可靠性。
“高速铁路400米级混凝土拱桥建造关键技术”先后获得8项国家发明专利、1项国家级工法、5项省部级工法。项目研究成果填补了铁路大跨度混凝土拱桥变形控制标准的空白,实现了铁路混凝土拱桥跨度从200米级到400米级的飞跃,引领了世界铁路大跨度混凝土拱桥建造技术的进步。
打造创新人才培养“高地”
为助力建设科技强国贡献力量
党的二十大报告指出,实施科教兴国战略,强化现代化建设人才支撑。
近年来,中铁十八局通过“引育”并举,打造科技创新人才新格局。他们加强科技创新人才引育力度,完善引进机制,拓宽引进渠道;加强与高校合作,实施订单式培养,有针对性地引进一批企业急需的“高精尖缺”科技人才,并及时修订《博士后工作管理办法》,明确了全职和非全职博士后的引进、管理和激励机制,弥补企业高端人才缺口。
党的二十大报告提及“必须坚持科技是第一生产力人才是第一资源、创新是第一动力”等内容对行业发展具有重要意义作为大型建筑央企中铁十八局以党的二十大精神为指引坚持以创新驱动推动高质量发展坚定不移把科技创新摆在全局发展的关键位置实现更高水平科技自立自强通过不断的技术创新建造优质的建筑产品形成竞争优势提升企业的品牌竞争力为建设实力强劲、行业一流新时代质量效益型现代化产业集团
提供强大科技支撑
文图、视频、编辑:王飞辉、吴东、徐辉
来源:中国铁建官微、集团公司党委工作部
审核:李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东
主办:中铁十八局集团党委工作部(党委宣传部、团委、企业文化部)近期热文,欢迎回顾!👇👇👇• 奋力冲刺“开门红”⑦丨隧道公司:全力以“复” 促生产,铆足“干”劲开新局!
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