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提前60天!这条地铁线最大车站主体结构顺利封顶

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6月14日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁十八局集团四公司负责施工的石家庄地铁1号线二期北段工程最大车站——东洋站主体结构顺利封顶,较计划工期提前60天,为全线建成通车奠定了坚实基础。

石家庄地铁1号线二期北段工程东洋站主体结构顺利封顶

四公司负责施工标段施工内容主要涵盖东上泽站、东洋站、福泽站~东上泽站、东上泽站~东洋站区间以及区间风井工程等。其中,东洋站为石家庄地铁1号线二期北段工程终点站,位于新城大街与长宁路交叉口处,正定数字产业园核心位置,车站跨长宁路,沿新城大街南北向敷设。该站为地下两层岛式车站,共设置4个出入口、2组风亭,车站主体全长302.6米,主体基坑采用明挖法施工,为全线规模最大地铁车站。

东洋站航拍图

自进场以来,面对管线迁改难度大、交通疏导车流量大、协调工作复杂等情况,项目团队不等不靠、主动出击,持续创新工艺工法,采用反循环钻机、化学泥浆等施工工艺,快速安全完成220千伏高压线下超低净空围护桩施工。同时,通过优化钢支撑体系与模板支撑体系,实现定型钢模与脚手架快速周转。期间,项目团队创新成果先后获实用新型专利2项,天津市建设系统优秀质量管理Ⅰ类成果1项。

为规范施工安全生产工作,项目团队大力推行施工现场标准化、规范化、信息化施工,通过持续完善安全生产相关制度,建立“安全积分”超市,开展“周检”“月检”和不定期抽检,强化工地安全生产和质量管理水平。以“安全文明标准化示范工地”创建为抓手,采用水雾喷淋降尘系统、智能化绿色环保洗车台、推拉式钢筋加工棚等,打造文明工地、绿色工地。

石家庄地铁1号线二期北段工程线路图

据悉,石家庄地铁1号线二期工程全线建成开通运营后,将对增加区域交通能力,带动沿线经济发展起到交通支撑作用,同时对优化城市空间布局,促进石家庄市正定高新区发展,尽快促使地铁延伸至机场具有重要的现实意义。

文图、编辑:刘志伟、张航嘉

来源:四公司

审核:李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办:中铁十八局集团党委工作部(党委宣传部、团委、企业文化部)

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