【车家时点】一线动态

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公司FX-5恒张力放线车转向架安装工作

顺利完成

6月30日，由公司修理厂赵凯旋、焦伟隆、王伟龙组成的维修小组在第三项目部技术工程师等人员的大力配合下，顺利完成了恒张力放线车315-0073大修转向架的安装工作。

公司生产技术部针对公司FX-5恒张力放线车转向架超修的现状，有计划的对FX-5恒张力放线车转向架进行大修。自2018年3月以来，利用施工间隙，先后完成了8台FX-5恒张力放线车转向架的大修工作。至此，公司所属全部FX-5恒张力放线车转向架大修完毕。

大修转向架的成功安装，为恒张力放线车的使用和转场挂运工作提供了安全保障。（吴坤鹏 孙利宁）

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圆满完成施工任务  顺利转场开启“新征程”

7月1日，随着最后一台吊车在赤峰查布嘎站平稳着陆，标志着集通线第一批24台轨行设备全部转场完毕。

第一项目高度重视本次设备转场工作，针对转场时间紧、车辆多、分布分散等情况，项目部提前筹划、多措并举确保安全：一是提前到集通线进行现场勘察，确定卸车地点；二是主动与工程项目部联系，提前了解施工任务及车辆退租时间，合理安排吊装车辆及吊装时间；三是提前制定转场计划及吊装方案，分4次进行吊装转场；四是成立吊装卸车小组，驱车来往京哈线与集通线，确保安全、及时完成吊装和卸车任务。

第一项目吊装卸车小组通力合作、默契配合，保证了本次设备转场任务的安全、顺利完成，为集通线施工打下坚实基础。（王勇林 张强宾）

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以赛促学 提高员工安全意识

近日，第二项目部以知识竞赛模式开展了安全生产培训活动，最后一场竞赛考试在安九机械队完成。

第二项目部现有机械队10个，安全考核小组，历经半个月时间，在不影响施工生产的情况下，见缝插针式的开展竞赛，同时对各机械队车辆进行安全大检查，对发现的问题立即当面指出，限期整改。

此次，知识竞赛除项目部领导班子之外，其余人员全部参加，分为轨道车组、轨道吊车组和基层管理人员三类进行考试，主要以施工一线安全生产知识为主。

据悉，第二项目部自成立以来，已开展理论知识考试6次，参加人员700余人次，旨在提高员工的知识水平，保障施工生产安全顺利。（乔战勇）

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京哈线轨行车辆顺利转场至郑州城际线

6月24日开始，由京哈线(唐山)、石家庄胡庄基地、郑州地铁汽运至郑州城际线的2台作业车、1台恒张力放线车、1台轨道吊车、1台平板车，在三官庙车辆段安全顺利吊装上线。

郑州城际铁路位于河南省郑州市东南部，是郑州至新郑机场城际铁路的延长线。

轨道车吊装前，为确保车辆安全、顺利吊运，第四项目部采取多项措施：一是提前对吊装场地进行实地勘察，确定吊装方案；二是对装车作业人员进行优化分组和班前动员，组织司乘人员召开班前安全预想会，对车辆吊装过程中可能存在的安全隐患进行重点分析讲解；三是对吊装的大型吊车钢丝绳和运输车辆进行了严格的进场验收。

经过2天的努力，最后1台横向力放线车于6月26日凌晨4时在郑州城际线三官庙车辆段安全顺利吊卸上线，为郑州城际线建设开通提供了有力的机械保障。（李佳 孙玉川）

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高原“车家讲堂”开讲了

6月29日，第五项目部拉林机械队在扎囊站至扎其站区间，举行了以安全为主题的“车家讲堂”授课演练活动，拉林机械队放线班组9名成员参加了学习演练。

高原“车家讲堂”的授课内容，分安全理论和安全实作两部分。理论部分由第五项目部经理张军帅围绕轨行车辆起复演练、作业平台紧急复位、灭火器的正确使用及安全注意事项进行讲解。

△复轨演练

△作业平台复位演练

上午10时，实作演练正式开始，按照分工，整个复轨作业过程有条不紊地进行，仅用20分钟就完成了预定科目的演练。随后，演练人员进行了消防及作业平台复位演练。

通过安全小课堂的学习，提高了司助人员理论和实作水平，为轨行车辆的安全运用奠定了坚实的基础。（祝锋斌 夏洪战）

往期精选

主办：党群工作部

来源：生产技术部 第一项目部 第二项目部 第四项目部 第五项目部

编辑：吴培培        编审：杨文平