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真正的女神要会“飞”~女飞行员为何总是珍稀资源?

2017-07-12 看航空 看航空



最近,媒体上的一则“帅成这样的姑娘,全中国只有2个”的报道着实火了一把。报道里的主人公叫宋寅,是中国海上救助飞行队中仅有的两位女飞行员之一。从事搜救工作的9年里,她飞行了2300多小时,救助了178个人。宋寅说:“别人都觉得不会有女性从事这个行业,但是我们来就是为了证明女性也可以。” 



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但其实在中国,

从事飞行员的女性远不止两个!

刘文力曾说,

我国是世界上培养空军女飞最多的国家。

迄今,

已经培养了10批580多名女飞行员。



中国第一代女搜救直升机长宋寅



时隔四年,

中国空军再次招收女飞啦!

这可是新中国

成立后的第十一批哦。





经过一系列严格考核,2017年全国共招收了35名女飞行学员。目前就国内而言,女飞相对于男飞确实是少的可怜。



为何女飞行员招收的

数量如此之少?

真的如大多数人认为,

女性不适合作飞行员吗?



历年来,招飞的标准,男飞女飞都是一样的。需要达到什么样的身体素质,需要达到什么样的心理素质,需要达到什么样的高考成绩。而在入校后的训练学习中,这些女飞行员训练难度强度都和男性一样。所以,能达到女飞要求的也在少数,招收的人员自然较少。





在日常训练中,女性飞行员的训练更加刻苦,根据飞行任务需求,结合她们的身体状况,会有针对地进行增强地面训练,增强她们的身体力量,使得她们可以和男性队员一样,完成同等难度的空中高难度动作。



可以说“像男人一样飞行”

一开始就是女飞行员的目标,

她们是天之骄女!空天英雄!



我国有多少女飞行员?


新中国早期女飞行员



1951年我国空军招收了第一批女飞行员,1952年3月8日,她们在北京的西郊机场驾机参加试飞典礼。此后,3月8日成为中国女飞行员的“集体生日”。除了空军女飞,我国还培养了刘洋和王亚平两位女航天员。



据曾任全军唯一女飞行大队长刘文力介绍

中国航天员大队航天员刘洋是我国第七批女飞行员中的一位。女性思维缜密,沉着冷静,很适合飞行职业,但成长路上必须付出更多的努力。





飞行事业对女性的挑战很大,

长时间的高压力、重负荷训练

以及每一次飞行升空,

每一次返航着陆,

都是艰巨挑战。





除了军队培养的女飞行员,

近年在民用领域里

也涌现出越来越多的女飞行员。



根据中国民航局飞标司发布的统计数据,截至2014年12月31日,中国民航驾驶员有效执照总数为39881本,比上年增长了12.3%。由于是执照本数而不是人数,实际上就职于各大运输航空公司的飞行员有20000多名。截至2014年12月31日,女性持有的民航各类飞行执照一共有449本,女性飞行员占比约为1.5%,与全球范围内商业飞行员女性所占比例3%相比相差近一倍。





女性在飞行行业占比过低



在飞行的最早年代,女性在航空中就扮演了重要角色。1910年3月,也就是在莱特兄弟飞上天仅6年后,法国莱蒙德·德拉罗什成为第一位获得飞行驾照的女性。在20世纪第一个十年中,在欧洲、美国、俄国和中国都有女性取得驾照,在第一次世界大战期间就有女性飞行员。两次大战之间,著名女飞行员有英国的艾米·约翰逊、新西兰的珍·巴腾和美国的艾米莉亚·埃尔哈特,她们都是家喻户晓的创造和打破航空纪录的人物。


英国杂志《国际航空》




尽管有这样丰硕的成绩,

但在航空公司的飞行员中

依然存在严重的性别不平衡。



据设在美国的国际航空公司女飞行员协会预测,在全球13万商用运输飞行员中,女飞行员只有4000人,仅占总数的3%。 





鼓励更多女性从事飞行 





某些航空公司试图解决性别不平衡问题,维尔京大西洋航空公司就有一个培训未来飞行员计划。据该公司负责机组飞行人员培训的经理马尔库姆·萨瑟兰称,目前按此计划培训的飞行员中,有17%是女性。该计划的初步目标是,两年内把新进的女飞行员数量翻一番,即从6%增加到12%。该航在第一年就达到了这个目标。



据悉,到2020年易捷招聘的新飞行员将有20%为女性。按目前的招聘计划,这意味着每年招聘将近50名女飞行员。目前,易捷有164名女飞行员(占飞行员总数的5%),其中62人是机长。



除了这些计划,

更需要的是鼓励院校里的女生,

把当飞行员作为自己

可以实现的职业生涯。




为了提高人们对伟大的航空事业的认识,

在学校里就要推进教育和培训路线,

或者要在更早时期,

提高对这个行业的认识。



航空业界对女飞的极大支持





除了鼓励更多女性从事飞行外,还有一个重要方面,来自航空业界的更大支持极为关键。



业界上层需要更加明确、更大力度来宣传,使人们理解,女性也能做好驾驶舱里的工作。一直记得首批女飞第一次飞过天安门后毛主席对她们的叮嘱,“绝不做花瓶,要当人民的战斗员,而不是表演员!”



新中国第一批女飞行员



女飞这个群体走的路,

是一批又一批的女飞前辈

艰辛万苦走出来的。

而战斗机女飞,是拓荒者!





面对质疑,面对一路走来的艰辛,女飞从来没有怕过。如果有需要,她们会为保卫这片国土,付出一切。她们的优秀,远远超乎那些质疑者的想象。



这些女性并非为了改变世俗观念而飞行,但她们集体显示出的能力,不断进取、突破极限的征服欲望,无疑具有普遍性,也是人性的一部分。她们的终极目的是因为飞行在某种程度上让她们更接近自由,更了解世界。翱翔天空,将历史甩在身后之际也许是最能明察世界之时。飞行员们常说伴随未知存在的感觉强烈而欣慰,但更多是美丽。” 


 ——《消失的地平线》保罗·斯莱特



在此,大喵衷心祝愿,

所有从事飞行行业的你们,

虽有起有落,但一生安好。



视频来源:二更

编辑:惠佩

排版:李居阳

监制:王兰




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