重磅！杭州西站或引入宁杭新高铁！1小时+直达南京？！

仓前吧 2022-05-05

【点击上方蓝字仓前吧关注小吧】

据悉：在国家发改委组织编制的《长三角多层次轨道交通规划》中，高铁宁杭二通道项目确定列入规划，关于具体线位布置问题尚未开展相关研究。

对此，杭州网论坛巴士之家网友c00161732，对该线路进行了个人解读：南京现在最大的关切点是禄口机场接入高铁、高淳通高铁，所以宁杭二线大概率会是走宁宣铁路，同时解决这两个问题，亦让杭州临安也通了高铁。

所以他认为，宁杭高铁二线最为理想的线路为：南京站---禄口机场---高淳--宣城---宁国南--临安---杭州西站。

如下图所示：宁杭高铁二线（红线）与已运营的宁杭高铁（蓝线）的长度差不多，二者组成了一个瓶子形状，南京处于瓶口，杭州处于瓶底。

▲c00161732所设想的路线

据悉，宁杭高铁于2013年开通，也是目前全国范围内为数不多的盈利高铁线路。

【相关新闻】

商合杭高铁有新进展 距全线开通又进一步

据上海铁路局消息，商合杭高铁商合段7月15日起开始静态验收。在静态验收完成后，将按计划有序进行联调联试。

商合杭高速铁路（商丘-合肥-杭州）又名商杭高铁、商杭客运专线、商合杭高铁，是列入《国家中长期铁路网规划》的高速铁路，被誉为“华东第二通道”，经过河南、安徽、浙江三个省份，起自商丘站，经亳州南站、阜阳西站、淮南南站、合肥站、芜湖站、宣城站、湖州站等站，至杭州西站。

商合杭高铁线路全长794.55公里，其中新建线路长617.94公里，设计时速350公里，保证列车运行的平稳性和舒适度。商合杭铁路全线基本实行‘以桥代路’的模式，整个轨道上大跨度的长桥较多，路基很少。　　

作为我国“八纵八横”路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分，商合杭高铁建成通车后，从浙江到河南仅需约4小时，将实现华东第二通道客运与货运的分流运输，并将与长三角城际铁路网形成互联互通。

更多西站最新消息

可前往仓前吧主页

点击西站最新查看↓