20万元B级车谁最运动？阿特兹和凯美瑞两大爆款大PK
中国汽车市场经过十余年的高速发展，消费者的购车、用车理念与方式越发成熟，对于选购新车的思维和方向也发生了显著变化。现如今，我们在选购B级轿车时已经不像从前只重点关注空间和舒适性，对于动力和驾控的需求也越来越高，驾控品质才是一辆车的价值所在。
B级车不仅要求外观时尚、配置好用，更要求坐着舒服，开着有质感，这也是越来越多的B级车纷纷脱掉商务风格的“套装”，换上“运动装”的原因。
那么，面对着大量的以“运动”为卖点的B级车，如何能挑选出操控性佳、畅快感强，又具有高性价比的产品是客户越来越关注的问题。今天，我们就来看看哪款B级车是这个级别中最值得购买的运动型轿车。
提到操控性能，一汽马自达的阿特兹是最不能被忽视的一个，它也是这个级别中最强调运动操控性的一款车型，说是为运动而生也不为过；全面换代后推出的广汽丰田凯美瑞也开始从稳重商务的特性向运动和潮流化方向转型，因此吸引了大量消费者，尤其是年轻购车群体的关注。
那么，这两个理念不同的汽车品牌，推出充满运动特性的B级车究竟有何不同，我们又该怎么选择呢？
在动力上，阿特兹和凯美瑞搭载的都是自然吸气发动机，而各自使用的2.5L发动机在动力参数上也相差不多。
凯美瑞2.5G 豪华版的整备质量为1580kg，而阿特兹2.5L蓝天尊崇版仅有1484kg，两车之间有着近100kg的质量差，相当于1.5个成年人坐在凯美瑞上，这是凯美瑞加速比阿特兹慢的一大重要因素。
阿特兹在全车轻量化方面下足了功夫，不仅让加速实力超出纸面上的数据，另一大好处是让油耗也保持更好的水准。
在城市低速行驶时，阿特兹动力输出灵敏线性的特点，让车辆极易操控，驾驶者的脚可以对油门和车速进行非常精细地控制，而变速箱也不会在低挡位升挡时，出现任何顿挫或迟滞。
除了动力输出和性能表现外，两车在驾控质感的打造上也呈现出了明显的区别。
在多弯路段中，阿特兹精准的转向会让驾驶员有着足够的信心，线性的转向比例让驾驶员的大脑、双手和车辆的姿态呈现出高度的统一，可谓“眼到、手到、车到”，这就是马自达“人马一体”的精髓所在。
凯美瑞在完成这次换代之后，在造型设计上也重点增强了对运动感的营造，相比上一代车型运动感明显增强，展现出很强的颠覆性视觉感受，但也有不少质疑声，认为这次改进缺少和忽视了品牌设计风格的传承。
在内饰设计上，阿特兹的内饰采用清晰干练的设计风格，更加简洁明了，方便易于操作，追求简洁和内敛的高级感。
而凯美瑞则采用了丰田最新的家族化内饰风格，复杂的曲线让其看起来很漂亮，特别是中控面板那一道蜿蜒的线条，将主副驾驶进行了区分。
对于崇尚驾驶的人来说，马自达的运动基因最终战胜了丰田的大厂气质，阿特兹从外观到内饰再到技术都紧贴驾控性能的需求，而凯美瑞拥有足够激进的外观设计，但驾驶感受和细节设计还是偏向于舒适。
或许你对品牌认识后，已经觉得如果想买一辆务实的家用车，选择丰田、选择凯美瑞将是你的购车首选；但如果你想要的是一辆可以随心所欲、自在驾控的运动型轿车，马自达的阿特兹无疑是更好的选择。
因此，综合两车的动力、品质、配置以及终端价格后我们认为，购买阿特兹是比凯美瑞更好的选择，同时希望看完这篇文章后，能够为更追求驾控感受的消费者，带来更有价值的参考。
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