东航搜救开展第三次拉网式搜寻：伐木人员入场，搜救人员二次翻找淤泥
东航客机MU5735失事已经六天，搜救队伍26日对整个山体开展第三次拉网式搜寻。不过当地天气再次出现变化，预计未来两天又有降雨，这将令本就艰难进行的搜救工作更难推进。
东航失事客机的搜救行动26日继续采取挖掘机开掘与人工浅表层搜寻相结合的方式进行，但由于早前接连降雨导致现场泥泞，一架在山坳核心区飞机撞击点附近作业的挖掘机已经深陷泥地，无法继续工作。出于安全考虑，第二架挖掘机也一度停摆。
为保障搜救人员的安全，现场设有安全员。安全员一旦发现危险，便会用喇叭提醒搜救人员撤后。
第二架挖掘机目前已恢复作业，挖掘机主要负责将地表以下的淤泥挖掘出来，而搜救人员则会手动翻找淤泥中是否有疑似物证。这些淤泥还会由铲车清运至远处的集中堆放区，由搜救队员进行二次翻找。
搜救人员同时也深入山林搜寻飞机残骸，但由于山林植被茂密，难以作业，指挥部增调森林消防人员携带汽油锯入山伐木，除了为一线的搜救人员开辟一个相对干净的搜救环境，也方便对砍伐下的树木进行搜寻，防止有残骸构件挂在树上。
除了继续在核心区以及外围区域人工搜寻物证，搜救队伍同时使用红外热成像无人机，对可能有飞机残骸的地方进行定点定位、三维建模，以指引搜救队伍进行搜索。
而当地的天气再次出现变化，由晴转阴。据悉未来两日会再次出现降雨，这也将加剧现场环境的泥泞，以及整个山体，特别是核心区山体的滑坡，进一步影响搜救行动。
新加坡一架航班因引擎出现震动折返伦敦
新加坡航空公司一架波音777客机25日从伦敦起飞后不久，因其中一个引擎出现震动而折返。目前这起事件正在调查当中。
这架波音777-300ER客机原定由英国伦敦飞往新加坡，机上当时载有225名乘客和18名机组人员。在起飞后不久，机长发现其中一个引擎出现震动，为安全起见决定返回伦敦，目前客机已在当地时间25日下午2点10分安全降落在伦敦希思罗机场。
新航发言人证实，这架波音客机因出现技术问题而折返，新航工程师已针对这起事件展开调查。新航向受影响的乘客致歉，并会尽可能提供所有协助，包括重新预订另一趟航班。
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