全球贸易50%经台湾海峡？西方重视台海和平，就更应遏制台独 | 凤凰观察

德国外长贝尔伯克在访华期间，曾反复提及“全球50%的贸易都经过台湾海峡”，用以论证“台海局势紧张将对全球经济和世界上所有国家产生严重后果”。

德国外长贝尔伯克：

世界贸易的50%通过台湾海峡，70%的半导体通过台湾海峡，这意味着台湾海峡的自由通行也符合我们自己的经济利益，如果台湾海峡的军事升级，正如我所说的50%的经济运输都要经过那里，这将是全世界最糟糕的情况，对我们（德国）这个最大的工业国之一而言更是如此。

凤凰观察：既然西方重视台海和平，就更应遏制台独

贝尔伯克强调，全球贸易量的50%和半导体的70%会经过台湾海峡，如果台海紧张局势升级，将使德国遭受损失。因此，德国需要和盟友一起防止台海局势升级，反对“武力改变台海现状”。如何解读这番言论？以下摘编自《总编辑时间》吕宁思的分析点评——

听了这番话，我当时第一反应就是，这位部长可能说错了数位或者概念。“全球贸易量的50%通过台海”，要么是全球贸易量错了，要么50%错了。这其实是基本直觉。

贝尔伯克应该是把集装箱货柜轮船和贸易流通两个概念搞混了。怎么可能是全球贸易的50%呢？

我记得去年佩洛西窜访台湾之后，大陆围岛军演，当时有报道说：全球海运巨头马士基Maersk表示，台湾海峡是全球最忙碌的航线之一，一年有50%货柜轮经过，若此路线封闭，航运运能将受重创。50%的货柜轮，应该是有据可查的。

贝尔伯克在天津那番话，为何现场没有人提醒或追问一句？因为人们关注的是德国外长为何大老远到中国来说台海问题，当然人们也知道这是美国和欧洲定下的统一口径。西方政客来到中国，或者是西方国家开会，台湾问题是“标配话题”。

这就让人疑惑了——既然台湾海峡那么重要，在国际东亚贸易和地缘政治研究中，台湾海峡经常和霍尔木兹海峡及马六甲海峡等比较研究，而且90%以上的中国进口石油通过海上运输，而三条主要航线都包含马六甲海峡及台湾海峡，两岸和平当然就很重要，而维护两岸和平稳定，前提是中美联合公报中所说两岸都认为只有一个中国。那么，如果有违背这个前提，局面怎么能不紧张，不是挑起战争吗？

所以，西方国家为了自身与太平洋国家做生意、搞贸易，也应该遏制“台独”，而不是纵容“台独”，这才符合大家利益嘛！

来源：凤凰卫视资讯台

编辑：何叶

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