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别人家的内容营销丨汽车行业内容营销概览(6月)

小云子 FooAds 2017-07-05

这是一份针对汽车行业在6月份所做内容营销的简报。


通过这篇文章,你将了解:


  • 内容营销的基本概念;

  • 各汽车品牌营销成果的差异;

  • 深入了解一些效果很好的营销案例;

  • 最后,你还会看到我们推荐的各领域KOL的榜单。


而这些信息,都可以让你更全面的了解“品牌的内容营销”。




概念解读


1.什么是内容营销?


与传统的营销(如电视广告,贴片广告和分众广告)相比,内容营销的最大特点就是:它不是直接介绍产品,而是为用户提供“解决方案”。


举个简单的例子,传统营销会说:宝马全新6系GT,SUV与轿车的完美结合!


而内容营销会说:如果你觉得轿车太普通,又不想买SUV,那宝马全新6系GT或许就是你要的格调和感觉!


总之,内容营销的重点在先唤起用户的需求,然后再推出产品满足需求。因此,从效果上来说:内容营销更容易获得用户的关注,让用户主动寻找解决方案(你的产品信息);而传统营销就像填鸭式的灌输产品信息。


2.为什么要做内容营销?


随着信息技术指数级的提升,用户开始逐渐拥有信息的自主选择权,不再会被媒介劫持。


因此,创造能主动吸引用户关注的内容,在他们进行信息搜寻和决策的时候提供必要的信息,是非常有必要的。


3.内容营销的步骤


内容营销可以分为四大步骤:确定营销目标,确定核心信息,生产内容,传递内容。


1)确定营销目标:


不同的品牌在不同的阶段,都会有各不相同的营销目标。常见的营销目标包括:提升品牌知名度,提升品牌美誉度,强化品牌,活化品牌和危机公关等等。


在进行一场营销活动之前,应该先确立自己的营销目标,否则之后的任何行动都是没意义的。


2)确定核心信息:


当确定好目标之后,下一步就是确定你要向人们传递的核心信息是什么。比如如果你的营销目标是“解决品牌老化”的问题,那就应该向人们传递出能表现“品牌活力”的信息。


比如沃尔沃想强化自身在“安全”方面的定位,就可以把“自身在安全方面的成就”作为宣传内容的核心信息。


《世界上几乎没有人知道安全带的由来》就是很好的例子。


这篇文章就成功唤起了用户的认知需求(安全带的由来到底是什么?),使人们更愿意往下读,去寻找答案。


然后他们就知道安全带的发明者,原来就是已经逝世的沃尔沃首席安全工程师—尼尔斯·博林,自然也就对沃尔沃的“安全”定位产生认同。



3)生产内容


确定好核心信息之后,下一步就是把核心信息“包装”起来,形成完整的内容。


正如上文提到的沃尔沃案例,虽然核心信息是“沃尔沃在安全方面的成就”,但不能直接就对用户说“我们在安全方面的成就无人能及”,它还需要用其它信息进行“包装”。


而就内容的“生产”来说,一般有三种形式:BGC、PGC和UGC。


  • BGC:品牌生产内容,以内部团队为核心,为受众提供产品/品牌相关信息,目的是成为消费者心智中的权威专家;

  • PGC:专业生产内容,企业借助代理机构或专业内容方(比如KOL)的外部内容,为更广泛的受众提供产品/品牌信息;

  • UGC:用户生产内容,以品牌粉丝为核心,让他们为品牌塑造口碑。


4)传递内容


当内容准备好之后,品牌方就应该把这些内容通过合适的渠道和方式传递给最终的受众。常见的渠道有各类微信公众号,微博,知乎和今日头条等。当然,每个渠道也都有各自的KOL,究竟如何选择,详见下文。


4.汽车行业的特点


从营销的角度来看,汽车行业主要具有以下几个特征:


  • 产品消费频次低;

  • 但产品售后服务的频次较高;

  • 购买决策性较高;

  • 用户会参考大量第三方意见;

  • 产品话题性较高;

  • 产品能作为个人形象的延伸;

  • 产品同质化程度较高。


而以上这些特征,都会对汽车行业的内容营销起到一定的指导作用。




品牌榜单


我们统计了6月份各汽车品牌在微信、微博、知乎和今日头条上的声量情况,其中微信和今日头条以阅读量作为参考指标,微博和知乎以提及数作为指标。


数据来源:FooAds


从总体来看,奔驰和宝马几乎一直保持绝对领先,除了在今日头条中别克抢占了第一名。


而这里之所以别克能突然跳到第一,是因为一篇名叫《上海滩最后的名媛走了,111岁依然化妆穿高跟鞋、画红妆、喷香水,优雅了一生!》的头条文章中提到了“别克”:


她既有着传统大家闺秀的一面,更有着西式开化的做派。因为家境优渥,严幼韵每天都开着自己的别克汽车去上学。因为她的车牌号是84,所以获得了84小姐的绰号。


而这篇文章阅读量高达400+万,占“别克”总阅读量的一半以上。




营销案例



案例1:KOL助力新品推广


本月中旬,江淮全新紧凑型SUV车型——瑞风S7,于天津正式上市。


而这次上市,一共有10多个汽车领域的KOL参与了新车的评测与推广,他们都从不同的角度对新品进行了介绍,也取得了不同的效果。


我们从中选取了10个KOL发布的12篇推广内容,并将它们的传播效果与相对应的公众号其他文章进行了对比:


数据来源:FooAds




案例2:最高赞记录


原创公号:新车评

发布时间:2017-06-09

原文链接:《在你的身边,总有那么一个开雪佛兰的男孩儿》



内容概要:


这是一篇上汽通用的公关文,主要在讲上汽通用成立20周年(成立于1997年6月12日),在这20年中上汽通用有哪些卓越成绩,并表达其在技术和产品研发方面的实力。



标题套路:


出色的内容营销,应该是站在用户的角度思考问题,想想用户究竟更关心什么。而出色的标题不是为了把文章概括清楚,而是为了吸引点击。


按照常规思路,我们一般会取这样的标题:《热烈祝贺上汽通用成立20周年!》(Ps,上汽通用自己的官方号就这样写的)


但是,没有人对“某公司成立多少年”这样的标题信息感兴趣,用户只关心与自己有关的东西,比如:金钱,地位,两性,情感,成功等。


而本文的标题恰好就与“两性”与“情感”挂钩,成功吸引到人们的注意。



内容点评:


这篇文章首先将“男生对汽车的喜爱”与“女生对包包的喜爱”进行类比,然后再将话题逐步引入至“变形金刚”,“美国精神”,最后进入主题——上汽通用在产品和技术方面的投入与成就,比如:


上汽通用拥有目前国内规模最大、试验道路最齐全、技术标准最先进的综合性专业汽车试验场(广德试车场)。



其实整个文章的内容结构就像一个倒立的金字塔。最上层的是几乎人人都关心的内容,比如“两性”;而中层的可能就是只有一部分人才会关注的,比如“美国精神”;最底层的可能并不是人们真正关心的,比如“上汽通用的历史与成就”。


这也是内容营销的典型手法——将最核心但人们不关心的信息,与人人都关心的信息结合在一起。


当然,这篇公关文与其他同主题(上汽通用成立20周年)的文章相比,也取得了非常不错的成绩:



而在该公众号(新车评)的历史文章中,该文的阅读量虽不是最高,但它创造了最新的点赞记录(4606个赞):


数据来源:FooAds



KOL信息


这篇文章首发于公众号“新车评”,以下是该公号的功能介绍:


中国最好的原创汽车测评网站,没有之一。提供最专业详尽的汽车评测,最公正的汽车购买指导,提供最优质的汽车视频节目。买车?你想要的这里都有。


基本数据:


30天阅读趋势:


30天发文次数:


内容类型分布:


内容发布时间分布:

数据来源:FooAds




案例3:比亚迪当月最高阅读量


原创公号:有车以后

发布时间:2017-05-31

原文链接:《买比亚迪的都是什么样的人?真相令人震惊!》



内容概要:


这篇文章主要想体现的是:在经历数年的摸爬滚打之后,自主汽车品牌(指比亚迪)已经走出了自己的路,并成功走向高端市场,也算一篇公关文。


如何体现高端呢?最好的答案可能就是利用用户的身份了。



标题套路:


其实读完整篇文章,并没有感觉有什么好震惊的…不过没关系,正如上文提到的:标题不是用来准确概括文章的,而是用来吸引点击的。


而这篇文章的标题,其实是利用了人们的好奇心:买比亚迪的人跟普通人有什么差别吗?为什么会感到震惊?


事实上,很多阅读量高的文章,它们的标题都是以“提问”的形式出现。



内容点评:


首先需要说明的是,这篇文章的内容其实并不出彩,但它的思路还是值得借鉴的,尤其是文中对于用户身份的描述以及对竞品的态度,比如下面这段:


在徐欢的工作场合,开保时捷、宝马、路虎的人不在少数,同事们有购车需求的也都会优先考虑豪车。但徐欢是一个头脑清晰、有独特想法和眼光的人,他不盲从品牌,不需要借助外力增强自身信心。他买车不会一味追求所谓的高端品牌,品质与体验才是王道。


其实,这就是给竞争对手的用户扣上了“贪慕虚荣”和“不理智”的帽子,套路跟六七十年代的大众甲壳虫类似。


而这篇文章的阅读量和点赞量,是当月所有与“比亚迪”有关的文章中最高的,当然主要原因是它找的KOL是个大号。


数据来源:FooAds



KOL信息


这篇文章首发于公众号“有车以后”,以下是该公号的功能介绍:


有千万粉丝的东半球第一汽车新媒体:有车以后!为你提供最权威的汽车导购和新车测评、最专业最省钱的买车和用车攻略、最奇葩最好玩的汽车生活…


基本数据:


30天阅读趋势:


30天发文次数:


内容类型分布:


内容发布时间分布:

数据来源:FooAds




KOL榜单


汽车类:


下表是10个在汽车领域内比较有代表性的KOL以及它们的信息,他们大多以测评为主,比较适合所有类型新车信息的发布。

数据来源:FooAds


商业类:


商业类自媒体虽然不是发布汽车信息的首选,但可以作为某些汽车品类(比如商务车)的软文投放渠道。

数据来源:FooAds


旅游类:


旅游类的自媒体可用于运用车型的推广,尤其是以旅游故事为主题的推广软文,可以让受众从“第三方用户”的角度去感受产品。

数据来源:FooAds


亲子类:


强调“家用”的汽车可以尝试在亲子类平台参与投放,家庭结构的变化是人们换车的“好理由”。

数据来源:FooAds


运动类:


那些喜欢健身的用户,可能更喜欢跟自己一样“拥有强壮肌肉”的车。不过,如果人们看到一个身高2米的壮汉在开smart,也是挺有趣的。

数据来源:FooAds


科技类:


对科技感兴趣的人,可能会对汽车的性能参数更加敏感。他们买一辆汽车,可能仅仅是因为该车的某项性能指标非常高,或者因为该车采用了某项黑科技。

数据来源:FooAds


美食类:


如果你的汽车非常小巧,停车很方便并且针对女性用户,那也可以尝试在美食类公号上露一下脸,但你卖的不是汽车,而是一种生活方式。

数据来源:FooAds


情感类:


情感类(包括心灵鸡汤类)的KOL很多,读者以女性为主。找这类KOL投放内容可能并不能提升产品的转化率,但内容本身的传播力较强,可用于品牌形象的建设与维护。

数据来源:FooAds



最后,如果您对我们的数据展示有什么建议、意见或需求,可以跟我们联系。我们还能做得更好。


全文完。




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