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【献礼党代会】沈阳地铁四号线红城盾构区间顺利贯通


    11月23日,伴随着盾构机刀盘破壁而出,由公司承建的沈阳地铁4号线14标红椿路站-城建学院站盾构区间在集团公司领导及专家、地铁公司领导及各处室、外部各级单位的帮助下顺利贯通,标志着全线最大安全风险源顺利解除



沈阳地铁四号线一期工程土建施工第十四合同段包含两站两区间,上河村站、红椿路站、上河村站~红椿路站区间、红椿路站~城建学院站区间。其中红椿路站~城建学院站区间需下穿一级风险源沈大高铁桥,其施工难度可想而知。红椿路站~城建学院站盾构区间右线长1404.212m,本区间隧道西起红椿路站,沿全运路向东走行,在火石桥大街南转到达城建学院站,具有“浅、险、严、小、长”五大特点。

#01

浅:超浅覆土

盾构区间全程覆土厚度均不足一倍洞径,最浅处仅0.3倍洞径,最深处0.99倍洞径。

#02

险:风险源集中

1404米盾构区间风险源地段共计500米。

#03

严 :高铁沉降控制严

沈大高铁沉降量控制在2毫米以内,力争零沉降。

#04

小:转弯半径小

350m小半径圆曲线施工,转弯半径小,纠偏困难。

#05

长:区间距离长

区间距离长,地层对刀具磨损严重。


01  一条神秘莫测的“拦路猛虎”

盾构机在红椿路站始发后300m处下穿沈大高铁客专马总屯特大桥,一级环境风险。如何确保盾构施工对高铁客专的正常运营无影响、对桥桩的不利影响降到最低是本次施工的重难点。区间隧道外边缘与高铁桥桩的水平距离仅7.5米,且摩擦型桥桩的底部仅低于隧道底1.0米,施工不利因素较大。盾构施工对高铁桥桩的影响相当于疾驰于盘山路上的汽车,稍有偏差则会动则全身。

为最大限度的控制施工对高铁桥桩的影响,项目部群策群力、攻坚克难,通过优化专项施工方案、MIDAS建模分析沉降数据、充分考虑冬施影响、全覆盖技术交底、优化盾构推进参数、开展盾构设备全面检修维保和备品备件准备工作,做好技术保障工作。同时,针对性加强领导带班及技术值班,加强监控量测人员配置及频次(24h不间断监测,频次1次/2h),并及时反馈指导施工;下穿前对设备开展全面检修保养,下穿过程中增强维保力量盾。


02  一场"虎口"拔牙的紧急战斗

根据设计规范,圆曲线最小曲线半径规定,正线平面曲线半径在通常情况最小半径为300m,红城区间右线转弯半径为350m,圆曲线长度为354.216m,共计295环,属于长距离小半径圆曲线施工。为保证隧道线型偏差在规定范围内项目部优化盾构机铰接连接方式,确保盾构机有足够的纠偏趋势,保持盾构机转弯姿态;通过盾体单侧注入减阻材料,确保盾体姿态符合要求;左侧推进油缸撑靴增设钢板,增加油缸行程差,以满足转弯施工要求。同时,强化各部门、各工序之间协调配合,积极开展劳动竞赛活动,充分发挥“党员先锋队”、“青年突击队”作用。紧盯关键工序,抓住重点、关注重点,为盾构施工提供保障服务。


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03  一次果敢毅然的打“虎”决断

红城区间右线全长1405.022m,共计1170环,区间长度较长。盾构穿越地层主要为砂卵石圆砾地层,对刀具磨损严重,在掘进至905环,通过检修井对刀盘刀具进行检查,确认刀盘撕裂刀磨损严重,致使刀盘不再具备开挖功能,盾构掘进暂停。胜利在望之际,刀盘的破损犹如晴天霹雳让参建人员久久不能平复。经过班子成员集体决策,大家决定了破釜沉舟——“没有条件,创造条件也得上;只有确保良好的刀盘设备,才能确保盾构平安推进”。



      通过集思广益,项目部决定在刀盘正上方施做检修井,对磨损刀具进行更换,累计更换31把撕裂刀,32把正面刮刀,12把周边刮刀,新增8块保径耐磨块。刀具更换之后,掘进状态恢复到正常掘进状态。



       大道至简,实干为要。沈阳地铁4号线14标项目部正以战天斗地的英雄气概,在恶劣的环境下出色完成各项施工任务,得益于他们秉承的铁军精神。


 勇于跨越“精”于勤勉

       在盾构施工期间,项目部按照内紧外松的管理思路,倒排施工计划,组织施工人员加班加点,24h安排专人对各施工点位进行监控,每天召开日碰头会对完成工作逐一销项,对存在偏差的项目分析原因,制定纠偏措施,安排专人盯控,及时进行纠偏。项目部在严格落实“领导带班制度”、“材料进场检验”等制度的基础上,成立了以群安员、青安岗、安全员为主体的巡查小组,建立了每日、每周、每月安全巡查制度,每日巡查、当日总结,发现问题、就地整改,极大地提高了项目施工组织效率。



项目部先后组织多次专家论证,把准脉、找准点,通过合理调整盾构施工参数、各项保证措施,召开盾构始发前动员大会,并在公司领导主持下进行盾构施工交底。项目部超前筹划,对盾构机、附属设备设施进行全面检查验收,确保设备性能良好;通过钻孔取芯对始发端头土体加固强度验证和测量水位和水平取芯对地下水位验证,保证始发时掌子面的安全。项目部相继攻克了寒冷冬季、政策性限电、混凝土限供、管片紧缺、新冠肺炎疫情反复等诸多困难,按照业主要求完成了盾构施工任务。




 追求卓越“精”益求精

为确保标准化施工,保证工程质量,项目部技术部员齐上阵,主要参数实时记录、关键工序现场盯控旁站,各项指令重落实;掘进班组,盾构推进、管片拼装、管线延伸工作衔接有序;施工测量,精准导向系统引领方向,既定线路精准前行;监控量测,记录地层的脉搏跳动,自动化监测、人工复核1次/2h精准把脉,及时反馈信息指导优化调整。盾构项目为解决严冬不利因素,管理人员每2小时测温保证盾构施工正常工作,通过搭设防寒暖棚、暖风机,保证盾构井下和浆液拌和区温度不低于10摄氏度,为盾构成功打下坚实基础。



自开工以来,无论晴天雨天,白天还是黑夜,无论阴天雾天,刮风还是下雪,奋战在一线的员工们精益求精心潮澎湃。他们精诚所至众志成城,他们披荆斩浪,建设着美好的未来,他们用自己的智慧战胜了一个个困难,他们用勤劳的双手赢得了一阵阵喝彩。那是一滴滴用汗水堆积起来的荣耀,这份荣耀晶莹剔透,倒映着过去连接着未来。



星光不负赶路者,岁月不负追梦人!一个头角峥嵘、风华正茂的焦点已在眼前!一幅渐入佳境、引人入胜的巨作已在眼前!最美丽的风景,总在逐梦的征途上;最甘甜的果实,永远属于执着的耕耘者。我们攻坚克难、破冰搏浪,啃下了一个又一个“硬骨头”;我们对标先进、奋起直追,实现了一个又一个“不可能”。微光成炬,烛照未来。全体员工精益求精众志成城,蓄满一腔热血,迎接最后的凯旋,做到目标不变、任务不减、标准不降,一鼓作气决胜一步之遥。





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2021年11月24


本期编辑丨马昊玥

稿件来源丨沈阳区域项目部

主办单位丨党群工作部

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