老外真坏

上午打滴滴出去办事，车上跟滴滴司机聊天。我问他是专职跑滴滴吗，一个月收入如何。他说自己是兼职的，也就白天出来跑，所在的外企放假了，然后就出来跑跑滴滴，挣点外快。一个月能赚个三四千块吧。

我问他公司怎么给你们放假了呢，他说他们是和德国合资的车企，有大半年了效益不好，停了两条生产线。然后，他们很多人都等着能被裁掉，拿几万块的补偿金。本来裁员补偿方案都做好了，但是，德国总部通知不许裁员，宁愿放假，工资待遇一点都不少。他说外国人真的太坏了，不如给我们拿补偿金走人多好，反正早晚都要倒闭撤回去的，现在这样每个月正常发工资没意思。

他说出这个话的时候，我竟无言以对，楞了很久。我问他为何德国人不同意裁员呢？原来是德国人考虑到社会影响，企业还没有达到破产无法经营的地步，而且总部工会跟资方交涉后才做出决定不许裁员。不得不说外企在维护职工权益这一块让人肃然起敬。而这位司机竟然觉得拿工资还不如裁掉拉倒，宁愿自己没工作，给点补偿金就够了，以后的事情以后再说。我不知道他跑滴滴能坚持多久，满大街到处是滴滴司机，经常跟滴滴司机聊天大概知道他们很辛苦收入也不如刚开始的时候好，跟普通上班也差不多，就图个自由罢了。

他说他在公司5年多了，补偿金能到6万多，比较可观。他们还有能拿到四五十万的。外企裁员补偿相对来说很规范而且非常的到位，从员工切身利益出发，从不吝啬补偿金，当然了也为了企业的良好口碑。联想到8月初思科上海部门通知全部裁员，裁员原因是上海部门涉及的产品线被淘汰。令人震惊的是裁员补偿，公司HR表示人均赔偿100多万元。思科裁员补偿标准一直都是业界标杆。5月份的甲骨文在中国大举裁员，裁员补偿方案，最高可获得N+6的赔偿。也是相当的高了。难怪有人感叹，“被裁员也裁出了幸福感”、“为什么被裁员的不是我”。

跟他聊到外资裁员的原因是什么，企业效益不好的根源是什么。他说前几年公司订单非常多，经常还加班，收入待遇很高。现在好了，就是因为美国跟我们打毛衣战，害的我们企业受到影响。这些老外太坏了，到我们郭嘉来赚我们的钱，不遵守我们的法律法规，还这样不尊重我们，还对我们强征关税，叫他们早点滚回去吧，我们市场那么大，离开了他们剥削，我们会更好！

听到这些话，我已经断定这是个标准傻×。我本来想跟他说我们要学会换位思考，学会感恩人家来投资给他们提供就业岗位，带来了技术，带动经济发展，还有如果那么多外资企业都撤走了会是怎么样。。。。。。但是，话到嘴边转念一想如果跟他解释启蒙，绝对是对牛弹琴，我也就呵呵，也就没有说什么。就让他继续怀着满腔热血，继续做他的滴滴司机，继续怀揣着痿大梦想活着，挺好的！我想我们周围大多数人都跟这个司机一样吧！

唉，莫名的忧伤！到底谁是坏人？