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深马三年,除了骂声,智美还带来了些什么

江湖马拉松 马拉松江湖 2023-07-25

当下,我们终于有机会回过头来,审视一下过去三年的深马。这是智美运营的三届深马,适逢国内马拉松蓬勃发展、野蛮生长,深马也在自身基础上,一点一点往前走。


对“智美时代”的深马,我的总体印象是:差强人意。取得了一些进步,也暴露了一些问题。算不上国内最好级别的赛事,却也跻身国际田联银标赛事的序列。



那时的众望所归


2016年中,深马进行未来三年赛事运营权招标,智美众望所归、以明显优势胜出。


当时,前三届深马运营商安琪体育自身出现了一些问题,集中暴露在2015年深马中。但是对于这个在自己手中创办的赛事,安琪怎愿拱手相让,于是又拉上新的合作商,重新出发。


共有7家应标企业,分别是:安琪体育营销有限公司、佳兆业文化集团、华润深圳湾发展有限公司、乐视体育、智美体育集团、盈方体育传媒、新赛点体育投资股份有限公司。


其实早在2016年初,智美就已从安琪体育挖走很多竞赛管理人才,表现出对深马的浓厚兴趣。


2016年8月2日,深圳市领导会见了智美体育集团董事长任文一行。


市领导希望智美体育充分结合深圳城市特点,推动双方在产业投资、体育发展等方面的合作,为深圳全民健身活动蓬勃开展、文化产业繁荣发展作出贡献。


任文表示,智美体育将继续加大在深的体育文化产业投入,积极与深圳国有企业合作发展,努力打造深圳赛事的国际知名品牌。


8月下旬,深马开标,智美毫无悬念地获得未来三年深马运营权。从上到下,大家都认为,智美体育,是深马最好的选择。



智美给深马带来了些什么


三年不算一个很长的周期,但也足够智美对深马进行一个短期规划了。


由于智美的运营,深马有了央视直播,广告也做到了纽约第五大道,在获得中国田协金牌赛事后,又拿到了国际田联银标赛事。2017年,还是“奔跑中国”的收官之战。


从政府层面,应该对深马表示满意吧。因为政府清楚,给予了运营商多大的支持力度。


不过这三年,国内马拉松在飞速发展的同时,也注入了一些理性成分,一些运营商敏锐地发现,在社交媒体兴起并对马拉松产生重要推动的这个时代,赛事的核心必然是“以跑者为中心”了。


这是一个新的竞争态势,智美却不以为然。其重心依然在宣传、营销上。在2016和2017年深马中,缺少亮点,暴露了不少细节服务上的不足,引发了很多跑者的不满。


广大跑者对于深马,可谓“心比天高”。毕竟北上广深,在马拉松这个考验整个城市的综合能力的平台上,大家都希望深马能够拥有“深圳速度”般的成长。


诚然,智美只是一个运营商,并不是深马所有的事情,都可以按其意志执行。但是在这个过程中,需要智美投入更多的精力、人力,需要有策略地与相关部门周旋,拓展出最适合深马发展的一条路来。


遗憾的是,智美接手了太多的比赛,根本顾不过来。你说深马重要吧,可智美手里还有杭马和广马这两个影响更大、合作更久的赛事。


从2017年起,智美的重心又投入到新创办的“奔跑中国”系列赛中,深马作为个体的品牌建设,明显不够。


这个时候,一批国内二线城市马拉松赛事精益求精,在影响力和口碑上取得巨大进步,一进一出,深马显得不上不下,难免让众多跑友觉得有几分失望。



危机后的使命感


国内马拉松态势,一年一个变化。


2018年,一些以招标确定运营商的赛事,进入了新的招标周期。上半年,杭马和广马先后招标,原运营商智美两次出局。这也使得深马一下子成为智美手中最大牌的赛事了。


智美想在国内马拉松中保持自己前几年的领先地位,光靠一系列二三线城市马拉松“捆绑”起来的系列赛,影响力显然不够,必须要有自身的旗舰产品。


我一直以为,智美缺少自身的旗舰品牌马拉松,是一个严重的不足,也制约着其迈向更高的层面。


拥有时不觉得珍惜,要失去时,才发觉恋恋不舍。杭马丢了、广马丢了,深马就是一块“遮羞布”,不容再失!


于是今年的深马,我们看到了一个十分努力的智美,在很多方面都进行了提升,赛前参赛包的丰富,比赛中补给的充足,少了很多非马拉松的口号……给人一种感觉,只要我想,我完全可以做好马拉松的。



如果不是半马完赛后一度混乱的局面,今年深马称得上完美了。即便是部分半马完赛者在赛后嚷嚷着没拿到完赛奖牌的事情,我们仍然需要一分为二地来看。


首先,智美是严格执行了规定,该关门就关门,你们没在规定时间内完赛,对不起,别想拿奖牌。从规则上,这样没问题。


其次,任何事情有其现场特殊性,很多跑者辛辛苦苦一大早出门,跑了将近三个小时,不就为了一块奖牌,嘚瑟一下嘛?既然组委会都准备出来了,多坚持一会,发给他们,从人性、人情角度,十分有必要。


更何况,这些奖牌,你不发出去,都拿走,有啥用呢?


不是说在这里建议大家不遵守规则,而是在一些情形下,在不违背根本原则的基础上,组织者需要站在跑者的角度,考虑一番,怎么做是最合适宜的,而非简单的一刀切。


那么,今年深马不错的口碑,能帮助智美明年继续获得深马新周期的运营权吗?


其实今年深马后,我总在想,如果智美从2016年起,就拿出今年这股劲头办深马,会是什么样子?现在的深马,应会更有影响,更有口碑,智美也更有主动权获得未来赛事的运营权。


对于智美这三年的深马,已经就这样了。满意不满意,都已留在记忆中。不知大家感觉如何?


下一篇,本周三,我将从国内马拉松运营商格局,来剖析“明年深马谁来办”的话题,欢迎大家关注!


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