深马三年，除了骂声，智美还带来了些什么
当下，我们终于有机会回过头来，审视一下过去三年的深马。这是智美运营的三届深马，适逢国内马拉松蓬勃发展、野蛮生长，深马也在自身基础上，一点一点往前走。
对“智美时代”的深马，我的总体印象是：差强人意。取得了一些进步，也暴露了一些问题。算不上国内最好级别的赛事，却也跻身国际田联银标赛事的序列。
那时的众望所归
2016年中，深马进行未来三年赛事运营权招标，智美众望所归、以明显优势胜出。
当时，前三届深马运营商安琪体育自身出现了一些问题，集中暴露在2015年深马中。但是对于这个在自己手中创办的赛事，安琪怎愿拱手相让，于是又拉上新的合作商，重新出发。
共有7家应标企业，分别是：安琪体育营销有限公司、佳兆业文化集团、华润深圳湾发展有限公司、乐视体育、智美体育集团、盈方体育传媒、新赛点体育投资股份有限公司。
其实早在2016年初，智美就已从安琪体育挖走很多竞赛管理人才，表现出对深马的浓厚兴趣。
2016年8月2日，深圳市领导会见了智美体育集团董事长任文一行。
市领导希望智美体育充分结合深圳城市特点，推动双方在产业投资、体育发展等方面的合作，为深圳全民健身活动蓬勃开展、文化产业繁荣发展作出贡献。
任文表示，智美体育将继续加大在深的体育文化产业投入，积极与深圳国有企业合作发展，努力打造深圳赛事的国际知名品牌。
8月下旬，深马开标，智美毫无悬念地获得未来三年深马运营权。从上到下，大家都认为，智美体育，是深马最好的选择。
智美给深马带来了些什么
三年不算一个很长的周期，但也足够智美对深马进行一个短期规划了。
由于智美的运营，深马有了央视直播，广告也做到了纽约第五大道，在获得中国田协金牌赛事后，又拿到了国际田联银标赛事。2017年，还是“奔跑中国”的收官之战。
从政府层面，应该对深马表示满意吧。因为政府清楚，给予了运营商多大的支持力度。
不过这三年，国内马拉松在飞速发展的同时，也注入了一些理性成分，一些运营商敏锐地发现，在社交媒体兴起并对马拉松产生重要推动的这个时代，赛事的核心必然是“以跑者为中心”了。
这是一个新的竞争态势，智美却不以为然。其重心依然在宣传、营销上。在2016和2017年深马中，缺少亮点，暴露了不少细节服务上的不足，引发了很多跑者的不满。
广大跑者对于深马，可谓“心比天高”。毕竟北上广深，在马拉松这个考验整个城市的综合能力的平台上，大家都希望深马能够拥有“深圳速度”般的成长。
诚然，智美只是一个运营商，并不是深马所有的事情，都可以按其意志执行。但是在这个过程中，需要智美投入更多的精力、人力，需要有策略地与相关部门周旋，拓展出最适合深马发展的一条路来。
遗憾的是，智美接手了太多的比赛，根本顾不过来。你说深马重要吧，可智美手里还有杭马和广马这两个影响更大、合作更久的赛事。
从2017年起，智美的重心又投入到新创办的“奔跑中国”系列赛中，深马作为个体的品牌建设，明显不够。
这个时候，一批国内二线城市马拉松赛事精益求精，在影响力和口碑上取得巨大进步，一进一出，深马显得不上不下，难免让众多跑友觉得有几分失望。
危机后的使命感
国内马拉松态势，一年一个变化。
2018年，一些以招标确定运营商的赛事，进入了新的招标周期。上半年，杭马和广马先后招标，原运营商智美两次出局。这也使得深马一下子成为智美手中最大牌的赛事了。
智美想在国内马拉松中保持自己前几年的领先地位，光靠一系列二三线城市马拉松“捆绑”起来的系列赛，影响力显然不够，必须要有自身的旗舰产品。
我一直以为，智美缺少自身的旗舰品牌马拉松，是一个严重的不足，也制约着其迈向更高的层面。
拥有时不觉得珍惜，要失去时，才发觉恋恋不舍。杭马丢了、广马丢了，深马就是一块“遮羞布”，不容再失！
于是今年的深马，我们看到了一个十分努力的智美，在很多方面都进行了提升，赛前参赛包的丰富，比赛中补给的充足，少了很多非马拉松的口号……给人一种感觉，只要我想，我完全可以做好马拉松的。
如果不是半马完赛后一度混乱的局面，今年深马称得上完美了。即便是部分半马完赛者在赛后嚷嚷着没拿到完赛奖牌的事情，我们仍然需要一分为二地来看。
首先，智美是严格执行了规定，该关门就关门，你们没在规定时间内完赛，对不起，别想拿奖牌。从规则上，这样没问题。
其次，任何事情有其现场特殊性，很多跑者辛辛苦苦一大早出门，跑了将近三个小时，不就为了一块奖牌，嘚瑟一下嘛？既然组委会都准备出来了，多坚持一会，发给他们，从人性、人情角度，十分有必要。
更何况，这些奖牌，你不发出去，都拿走，有啥用呢？
不是说在这里建议大家不遵守规则，而是在一些情形下，在不违背根本原则的基础上，组织者需要站在跑者的角度，考虑一番，怎么做是最合适宜的，而非简单的一刀切。
那么，今年深马不错的口碑，能帮助智美明年继续获得深马新周期的运营权吗？
其实今年深马后，我总在想，如果智美从2016年起，就拿出今年这股劲头办深马，会是什么样子？现在的深马，应会更有影响，更有口碑，智美也更有主动权获得未来赛事的运营权。
对于智美这三年的深马，已经就这样了。满意不满意，都已留在记忆中。不知大家感觉如何？
下一篇，本周三，我将从国内马拉松运营商格局，来剖析“明年深马谁来办”的话题，欢迎大家关注！
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