深圳需要怎么样的一个马拉松？

进入十月，今年国内有影响力的马拉松报名均已结束，连2019年的厦马（1月6日）都已经出签。哦，对了，12月16日的深马还没有启动呢。

不过近几年，深马一直启动比较晚，最晚的一次到了11月初。今年已是深马创办的第六个年头，荣升为国际田联银标赛事，也算是相当不错了。

六年深马，还显稚嫩

深马究竟怎么样，取决于参照物。你跟二三线乃至四五线城市的马拉松赛比，深马还算是可以。不过眼下说起国内大城市，开口便是“北上广深”，这三座城市的马拉松北马、上马和广马，其一举一动一颦一笑都能引起全国跑者的关注、热议，跟它们比起来，深马还存在着全方位的差距。

像一些诸如武汉、重庆、兰州等城市马拉松，靠着城市的热情、专业的运营、跑者的参与，也在全国马拉松界赢得良好口碑，亦比深马强出不少。

不是说每座城市必须重视马拉松，城市马拉松属于大型群体性赛事，体现的是一座城市的热情、胸怀，尤其是近几年国内兴起的跑步热潮，必然需要一个平台去集中展现，马拉松比赛就是最好的一种方式。

城市马拉松，一方面是通过比赛，展现整座城市的静态风貌，如赛道风光、地标性建筑、名胜古迹等，另一方面是在办比赛的过程中，体现整座城市的精神风貌，马拉松需要整座城市的支持，包括对诸多政府部门的协调，普通市民的理解等。

一场马拉松下来，你能品出一座城市的习性，读出一座城市的姿态，看出一座城市的管理。

深马已是连续三年的中国田协金牌赛事，不过国内金牌赛事较多，像2017年就评出而来44个。在国际田联的标牌系列，国内有8个金标，4个银标，深马是银标赛事之一。

国内较少有权威机构推出马拉松排名，人民体育和人民网舆情数据中心，这两年会在年初搞一个年度最具影响力马拉松赛事排行榜Top100，从舆情热度、赛事级别、参与情况、奖金情况、专业性五大维度进行评估，共涉及40余项具体的评估指标。虽然说不上完全客观，但也从一个视角审视了国内的马拉松。

在2017年的榜单中，深马排在第12位。这也算是深马在国内马拉松界的一个大概位置吧。让你用一个手掌数国内最好的马拉松，绝对没深马，用两个手掌，或许有的跑友会留给深马一席之地。从跑者的角度看，深马口碑也不应当进入国内前十。

深马眼前这个样子，还得从其运营商说起。

安琪三年，一声叹息

能有深马，首先得感谢安琪。

早在2012年，深圳安琪食品有限公司因其董事长梁球胜喜欢马拉松，向市里提议举办马拉松赛，为此专门组建了安琪体育营销有限公司，开始积极运作此事。

当时计划是2012年就办深马，后来因为种种原因，2012年没有办成。从2013年起，安琪承办了三届深马。

安琪是个食品企业，要办马拉松赛，光靠董事长对马拉松的热爱，那是远远不够的。所以2013年的首届深马，安琪想从北马运营商中奥路跑那里得到帮助，当时花了一笔不菲的费用，买下了成套的赛事文件。

2013年时，深圳尚无正式的马拉松赛，首届深马，对于安琪来说，还是一个摸索、入门的阶段，多好肯定谈不上，至少告诉大家，深圳，有了马拉松。

2014年深马，是我跑过最满意、体验感最好的一届深马。作为运营商，安琪已积累了一些经验。让人印象较深的是，那一届与赞助商李宁的合作也非常好，李宁在赛道上设置了好几个“加油站”，使得赛事的氛围、补给都大为改进。

待到2015年，安琪自身遇到了些问题，而马拉松又需要大笔资金，因此那年中关于深马的流言蜚语很多，有的说安琪办不下去了，有的说乐视体育想介入……那一届深马直到10月28日才召开新闻发布会启动，而比赛12月5日就举行。

这一年的深马，多少让人有些“风雨飘摇”的感觉。半马比赛中，还不幸出现了选手猝死。我本以为，深马会在2014年的基础上再进一步，但是跑完2015年的赛事，感觉就是草草了事。

这届比赛，还闹出了没中签者，未及时收到退还报名费的情况。组委会宣布退费已完成，可是很多选手没收到报名费。一直延续到2016年，仍有很多报名者声称未收到退费。这一事件，也极大地影响了深马的品牌和安琪的声誉。

据了解，2013年深马花了大约1500万元，2014年达到2000万元，2015年则接近3000万元。在最后一年，安琪体育也已接近收支平衡了。他们一度以为，继续运营下去，就到了“摘果子”的时候了。

孰料，随着安琪集团经营状况的下滑，2016年4月市里决定对未来三年深马运营权进行招标，8月中旬招标结果，安琪出局，深马的安琪时代黯然落幕。

不论从哪个角度，安琪都算是深圳马拉松的拓荒者，梁球胜当年也对深马有着“雄心壮志”，想在几年内冲击国际田联金标赛事。只能说后来阴差阳错，未能继续下去。

安琪食品遇到的问题，直接影响到安琪体育，这样一个依赖于“母体”的深马运营商，你怎么能要求它做得更多、更好呢？

2016年深马赛前参赛包和完赛物资

智美两届，差强人意

当智美体育在2016年获得深马未来三年运营权时，可谓众望所归。那时智美正处于上升势头，在全国拿了很多马拉松运营权，智美运营的比赛，口碑也不错。

而且，智美作为专业的马拉松赛事运营商，跟之前的安琪比，又大为迥异。当时国内马拉松热潮已起，无论从哪个层面，深马都需要一个更专业、更有资金保证的运营团队去做，这样才能一步一个台阶往上迈。

对于智美运营深马，大家也需要了解一下大背景。2016年3月，新创办的东莞松山湖马拉松，智美就是运营商，比赛在央视直播；据说有意办马拉松的深圳宝安区，正是考察了东莞马拉松后，毅然决定，将年底创办的宝安马拉松赛事运营权放心地“交予”智美；加上早已运营了四个年头的广马，还有刚刚在招标中胜出的深马，智美在广东就有了四个马拉松。

虽然宝马和深马是智美的两个团队在运营，但其间的一些“利益”，也影响着智美在两个赛事上的用力。深马是政府没有补贴，完全靠智美“招商”，当然政府会提供各种便利。宝安马拉松2016年政府补贴了五六百万，用于赛事在央视直播，而且赛事有冠名商。有这两笔“收益”，运营宝安马拉松会舒适很多。

对于2016年的深马，我充满着期待。我也相信，智美会以自身的专业性，带给深马一种全新的面貌。在深马之前，智美在广东的其他三个赛事莞马、宝安马和广马，我全都跑了，越跑越有一种熟悉的味道。我仍然坚信，智美刚拿到深马运营权，势必要竭尽全力，证明自己的能力和实力。

智美给深马带来了央视直播，还将广告做到了纽约第五大道街区。我更在意自己作为一个跑者的体验感，更想跟前三年的深马比一比，看看智美能高在何处。

赛事开启个人报名后，官方网站受到攻击，一时间无法登陆。赛前去领取参赛物品时，没有拿到参赛指南，由于我是周五去的，后来听说，第一天没到，第二天就有了。最后一天的参赛包里又没有了，不过有参赛指南放在那里，供取阅。

这让我觉得极不认真、很不专业。毕竟跟前一年比，检录入口有变化，这需要参赛指南给大家指引啊。

参赛包和参赛T恤都是智美自产，品质一般，之前三年深马参赛服和参赛包都由李宁赞助。参赛包有一个招商银行提供的纪念奖牌，奖牌包装的塑料袋子上还标明：“此为招商银行为参赛选手提供的纪念品，非官方完赛奖牌”。完赛奖牌是每个赛事的亮点，制作这个纪念品有什么价值？实在看不出来。

比赛中的补给，看到志愿者打开包装箱，圣女果还带着浓郁的泥土气息，就要让选手们直接食用。

赛道跟一年前安琪体育运营时一模一样。更重要一点，是智美的深马运营团队，骨干均是从安琪体育“挖”过来的。所以，说句实话，我没觉得智美和安琪的差别来。

这届深马，感觉各项工作都还算可以，在与深圳其他马拉松赛事相比，除了赛前宣传外，没有哪项做得最棒，也没有哪项做得最差，缺少亮点，缺少特色。

2017年深马，一路上放眼望去，满是与比赛无关的口号、标语，似乎让参赛者处于一种特别的氛围中。这一届最大的问题，是完赛毛巾不够发了，大约545后的完赛选手，都没领到毛巾。

在我看来，出现这样的问题，暴露了运营商的侥幸心理。更让人无法接受的是，没领到毛巾就没领到，没有下文了。稍微用心点，登记下未领到毛巾的参赛选手的号码，组委会有每名参赛者的联系方式，赛后补一条毛巾能花多少钱？

遗憾的是，赛后组委会选择性地“失明”，此事也就由着部分选手的吐糟不了了之了，受损伤的，是深马品牌。

深马半马的终点设在春茧，跟南山半马一样，不过南山半马是让大家进到体育场内狂欢，深马是跑者在春茧外围就地休整一下。当天很多完赛者跑完还有点点冷，他们都在想念大半个月前南山半马那又厚又大的完赛浴巾。深马不给半马完赛者提供毛巾，即便深马全马的完赛毛巾，也远远不如南山半马的。

还有一件微不足道的事，让人很膈应。深马的医师跑者，有两部分组成，一部分是通过组委会官网报名的，一部分是属于医师跑者战队的。深马组委会工作人员承诺，医师跑者们会退还报名费。

深马医师跑者总计不到200人，据悉只有部分不是官网缴费的拿到了退还的报名费，其他官网缴费的，都没拿到钱。医师跑者有个群，长期交涉未果，这个群在今年8月底“强行”关闭。这才有多少钱啊，不知哪个环节出了问题，让组委会不兑现承诺，让医师跑者无法拿到钱。我搞不清楚，这个跟2015年深马未中签者的退费问题，有什么不同。

2017年深马赛前参赛包和完赛物资

今年深马，有何期待

是的，今年是智美这个合同期的最后一年。明年，深马又将进行新一轮招标。

广马和深马尽管都很年轻，资历上无法跟北马、上马相提并论，但是从2016年起坐拥这两个大城市的马拉松运营权。智美手中的资源，真不是一般的好。

不知是智美这条“鲶鱼”给了其他运营商压力，还是各个赛事的运营商“吾日三省吾身”般地提升自己，国内马拉松运营也开始“进化”，大家也开始关注优秀赛事背后的运营商了。

从今年四月份起，智美先后丢了杭马、广马和沈阳马拉松三个赛事的运营权。尤其是杭马和广马，称得上智美手中一大把马拉松的“旗舰”。如此一来，深马也成为智美手中最有影响力的一个马拉松了。

这两年，智美由于手中拥有太多的赛事，限于人力、精力，并没有在任何一项赛事运营上精耕细作，这样导致的一个尴尬现实是，智美作为“国际最强马拉松运营商”，说说哪个赛事的运营，能够代表和体现出智美水准？

如今，智美的侧重点在“奔跑中国”的包装和运营上，再强的宣传攻势，再动听的故事，对于想通过央视平台宣传城市的政府来说，是个不错的思路，但是对于普通跑者，对于赛事口碑，有多大的意义？真要是政府都满足智美的这种做法，那也不会出今年接连丢运营权的事了。

深马在今年已成为国际田联银标赛事的前提下，明年肯定是奔着金标去的。比这个金标重要的，是深马更需要用自身的努力，提供更好的参赛体验给跑者，赢得所有参赛者的口碑。

对于智美来讲，今年深马已不容有失！大家能否体验到一场满意的深马，如今太多的猜测、期待也没用，先耐着性子，等12月16日之后，再看吧！

当然，深马不可能凭借一届比赛，就跃入国内最好的马拉松之列，但需要一个契机和起点，一步步朝着这个目标迈进，我希望，会是2018！

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