中铁电气化局再获2项詹天佑奖
9月27日,中国土木工程学会2021年学术年会暨第十八届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在湖南长沙举行。本届詹天佑奖坚持“高标准、严要求、优中选优”的原则,共评选出30个获奖项目,中国中铁电气化局承建的重庆轨道交通10号线(建新东路-王家庄段)、武汉东湖国家自主创新示范区有轨电车试验线等2项工程获得表彰。
中国土木工程詹天佑奖是我国土木工程领域科技创新最高荣誉奖,被业内视为建筑界的“奥斯卡”奖。该奖项每年评选一次,每次评选获奖工程一般30项左右。
近年来,中铁电气化局坚持以创新驱动发展,加强科技创新及管理体系建设,强力推动科技成果转化,技术创新能力显著提高。截至目前,中铁电气化局先后有24项具有较高科技含量和代表性的工程建设项目获此殊荣。
重庆轨道交通10号线(建新东路-王家庄段)工程
重庆轨道交通10号线一期工程始于建新东路,止于王家庄,途经江北区、渝北区等城市核心区,串联火车北站南广场和北广场、江北国际机场、悦来国博中心等重要交通枢纽,是重庆市轨道交通线网主干线路。
线路全长33.42公里,共设车站19座,设车辆段、停车场、主变电所各1座,列车最高运行时速100公里。开通运营后,缩短城市主要核心区至机场、国铁站的公共交通运行时间20分钟以上,极大方便了市民出行,完善了轨道交通运营网络,被誉为重庆“最时尚、最快捷、最舒适”的地铁。
该工程主要由城铁公司参建,主要负责线路的110kV主变电所、供电设备、供电线路、通信、综合监控、电扶梯、自动售检票等14个系统专业的安装与联合调试任务。
武汉东湖国家自主创新示范区有轨电车试验线工程
武汉东湖国家自主创新示范区有轨电车试验线工程,线路全长32.5公里,采用100%低地板超级电容供电制式车辆,最高运行时速70公里,共设车站45座。线路以地面敷设为主,其中地面线28.3公里,高架线4.2公里。由中铁电气化局与武汉光谷交通建设有限公司等单位联合完成。
该线列车名为“光谷量子号”,在国内有轨电车行业率先采用能量型超级电容无网供电制式,形成了成套轨道机电设计施工新技术。工程建设中采用CPⅢ测量控制网+轨检小车,极大提高了有轨电车轨道铺设精度;研制了移动式槽型轨小型弯轨机,铺设首个50-60 R2异型过渡轨。
该工程总投资69.8亿元,于2017年12月竣工,对光谷地区城市格局、多模式多层次的公共交通系统以及产业发展起到关键推动作用。
中铁电气化局24项詹天佑奖
序号 | 工程名称 | 获奖年份 |
1 | 广深铁路准高速双线电气化工程 | 2002 |
2 | 哈大电气化铁路改造牵引供电工程 | 2004 |
3 | 西安绕城高速公路(北段) | 2004 |
4 | 北京地铁八通线工程 | 2007 |
5 | 大秦铁路2亿吨扩能工程 | 2008 |
6 | 浙赣铁路电气化提速改造工程 | 2008 |
7 | 重庆轻轨较新线较场口至动物园段 | 2008 |
8 | 北京地铁5号线 | 2008 |
9 | 北京至天津城际轨道交通工程 | 2009 |
10 | 北京南站改扩建工程 | 2009 |
11 | 武汉北编组站 | 2010 |
12 | 合肥至武汉铁路 | 2010 |
13 | 京沪高铁DK950+039-DK1148+522.48段综合工程 | 2014 |
14 | 青岛胶州湾海底隧道 | 2014 |
15 | 北京地铁9号线 | 2015 |
16 | 新建哈尔滨至大连铁路客运专线电力及牵引供电工程 | 2016 |
17 | 北京地铁15号线工程 | 2016 |
18 | 上海市轨道交通16号线工程 | 2016 |
19 | 海南环岛高铁 | 2018 |
20 | 深圳福田枢纽工程 | 2018 |
21 | 郑州至徐州铁路客运专线 | 2019 |
22 | 广州市轨道交通2、8号线延长线供电系统安装工程 | 2019 |
23 | 重庆轨道交通10号线(建新东路-王家庄段)工程 | 2020 |
24 | 武汉东湖国家自主创新示范区有轨电车试验线工程 | 2020 |
往期精选
主办:中铁电气化局党委宣传(企业文化)部
来源:安质部、城铁公司、基础投资公司
作者:王兵、徐春子、吕鹏 编辑:三木
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