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通往甘孜州“太阳部落”的秘径贯通!连央视都来围观啦!


石渠,藏语名“扎溪卡瓦”,意即雅砻江源头。发源于石渠西北部巴颜喀拉山的雅砻江,蜿蜒流往石渠东南部,滋养了这片广袤的草原——扎溪卡。有着“太阳部落”之称的石渠,以其神奇而美丽的自然风景,吸引了无数的目光。


而现在,

大家再次将目光投注于此!


▲ 央视直播画面


▲ 新华社报道


▲ 四川卫视新闻画面


平均海拔4300米以上,空气中含氧量不到平原一半——这里是四川最偏远、海拔最高的县,甘孜藏族自治州石渠县。9月2日,石渠县德荣玛乡至真达乡一条约100公里的农村公路贯通,结束了这里的乡亲祖祖辈辈被“隔绝”的历史。


在石渠二期通村公路

德荣玛乡至真达乡道路施工现场,

通过媒体的视角,

我们见证了道路最后的贯通。

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这是一条约100公里的农村公路,

更是一条旅游路、脱贫路、民心路

这条通往“太阳部落”的秘径

是怎样炼成的?

和小编一起去看看吧!


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过去时

川藏青三省区交界的“交通末梢”



○ 距离成都上千公里

○ 最远的村庄离县城约200公里

○ 辖区面积2.5万平方公里,相当于浙江省面积的四分之一

○ 人口只有约10万人


地广人稀、交通不便是石渠的“标签”,

也是当地贫困的根源。


    德荣玛乡乡长拉绒

路通了,致富就有希望!

    德荣玛乡乡长拉绒

以前没有路,乡亲们进县城只能骑马或是步行,要走整整一天。现在公路修通了,坐车1个小时就到了。外面的游客可以进来了,乡里的白菌、虫草、牦牛肉可以运出去了。



进行时

交通人在生命禁区的挑战


    石渠县常务副县长朱小林

要想摆脱贫困,必须修通道路。


从2015年开始,交通建设成为石渠县脱贫攻坚的首要任务。石渠县规划了农村公路三年建设攻坚战。从那时起,一批批交通人来到这片高原开始修路架桥。



负责施工的中铁一局四公司石渠项目负责人唐明治

石渠因地处高海拔高原地带,自然条件恶劣、生态环境脆弱、落雪期长达7至8个月,每年有效施工期仅有半年时间。



从2016年以来,交通建设者们已高标准完成和在建农村柏油公路293公里,占石渠县通乡通村公路总体规划的一半以上。


将来时

为梦想筑基,走出“孤岛”


有了路,乡亲们就能走出高原,石渠也就不再是一座“孤岛”,脱贫这个梦想就有了根基。



石渠县虾扎镇党委书记土登颜批

路修好后,现在骑车、开车就可以去县城,非常方便,牦牛肉的价格也翻了一番。


通畅公路修建之前,石渠县虾扎镇人均纯收入为3000余元。路修通后,人均纯收入达到了6000余元。




资讯多看点

据悉,今年甘孜州计划完成农村公路6470公里,确保到年底全州所有乡镇基本通油路、所有建制村通硬化路。截至上半年,甘孜州建成通乡油路111.7公里,建成通村硬化路2314.4公里。

从全国来看,今年全年将新改建农村公路20万公里。

作为全国14个集中连片特困地区之一和四川省脱贫攻坚“四大片区”的重要组成部分,甘孜州全州有18个县(市)都是省级重点贫困县,有贫困村1360个。随着一条条通村公路的建设,改变了乡亲以前出行主要靠步行和骑马的状态,有效带动了甘孜州旅游业、农业、牧业的发展。


石渠县的交通扶贫攻坚战

也是四川省甘孜州、乃至全国

交通扶贫的一个缩影。


州交通运输局党委书记、局长王强在石渠督导农村公路建设,局党委委员、副局长丁虹检查督导石渠农村公路建设



近年来,在农村公路建设上

石渠交通人有哪些特色亮点做法呢?

一起来看看~


1. 细化工程管理措施

结合石渠实际,制定了《石渠县“十三五”期间交通路网建设发展思路》、《石渠县农村公路建设分级监督管理办法》、《石渠县农村公路建设管理细则》、《“111234”农村公路建设基本要求》、《“六必看、六必查”检查要求》、《“五个一”工程推进措施》等相关制度,整合县、乡(镇)、村和行业单位四级力量,实行包片、包段、分重点将项目责任落到实处。


2. 开展公路建设无缝监管

通过采取县级督查、行业巡察以及乡(镇)、村全天候监督管理实现公路建设无缝监管。


3. 以技术为依托确保工程质量和进度

严格执行工程试验检测和监理制,全力做好公路建设过程中的技术保障工作:聘请具有相应资质、技术、能力的4家企业作为监理单位对工程实施严格的监理制度;委托第三方检测机构在石渠县组建通村公路试验室,对通村公路工程原材料、路基、路面等部位各项技术指标达标情况进行试验检测。


4. 建立清单销号制度

针对县级巡督查、行业巡查、监理监督、第三方检测单位检测发现的问题统一建立问题台账,统一管理,及时整改,销号管理。


5. 重视环境保护工作

在公路勘测设计、施工过程中注意兼顾生态保护问题,将环境保护内容纳入合同管理,要求做到经济效益、社会效益与环境效益相统一。联合水务、国土和项目受益乡、镇、村合理选址取料点、弃土点,严禁滥挖乱垦,并对砂石料采挖点做到及时回填,实施培土种草工程。


乡村公路的建设,

为打赢脱贫攻坚战“最后一公里”

奠定了基础。

“云端”里修路,“禁区”中施工,

建设者面临怎样的挑战?

一条村路将给当地的人们

带来怎样的改变和机遇?

藏区交通扶贫还面临哪些攻坚战?

回看直播,找答案!


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