2024长沙马拉松，济南马拉松，北京马拉松，南昌马拉松全马四连战，两场破四后，我的下一个目标是什么？

一

11月10日，国内三场马拉松大赛，2024南昌马拉松、2024合肥马拉松、2024绍兴马拉松，各有特色。

2024南昌马拉松去年623人破三，去年全马只有1万人的规模，破三率还是挺高的。2024南昌马拉松破三人数到达了850人，再创新高。其中男子822人，女子28人。

2024合肥马拉松，湿度大，后程又出了大太阳，很多人跑崩，女子第三名的成绩只有2小时57分，估计跑进3小时的选手也就二三百左右。

2024绍兴马拉松，开跑时下雨，加上赛道起伏较大，也不是很好出成绩。

2024绍兴马拉松，两三名破三选手终点前摔倒，顽强爬过终点。

广大网友，不能理解；广大跑友，感同身受。

不管理解不理解，不管感动不感动，我们永远不要低估一颗破三的心。

在回深的绿皮车上，我和去南昌绿皮车上的同座又相遇在同一节车厢，这算是三面之缘了。

车厢里，有很多他认识的人。

我们又坐在一起吹牛，还有一个破三的女跑神。

女跑神破三之前的PB是313，这次能大幅PB破三，真是奇迹，她也是她们跑团第一个女子破三的人。

同一个车厢，还有几个破三，还有几个破三边缘。

现在破三成为赛事，跑友都关心的话题，2024北京马拉松破三3004人，略低于2024无锡马拉松。

二

我第一次接触马拉松是在2016年底，去宝安一个朋友家，当时因为封路，我只能把车停在了朋友家的对面。

过天桥问路人才知道，这是马拉松封路。

说实话，我对马拉松的第一印象并不好，毕竟，因为封路，耽误我的事儿了。

正如现在很多人对马拉松封路的态度一样，所以，我很理解他们的心情。

在我跑马之前，我是一个技术宅男，不爱动，不爱出门。

疫情来了，事情少了，路上的人也少了。

我就开始爬山，玩户外。

一次，偶然的机会，我跑了第一次半马，当时是一个大姐带我跑了最艰难的5公里。

后来被收容车撵着跑，我问上车还有证书吗？

得到的答案是，你都没完赛，都没成绩，你还有脸要证书？

我说，我来就要拿证书的。

最后，在关门前2分钟，过了终点拱门，也拿到了完赛证书。

我因为这个完赛，才有了后续的我和马拉松的故事。

我也正是因为有了这个证书，才在那时候很多赛事需要证书才能报名的条件下，报名深马，并如愿参赛深马。

但当时参赛赛前没有跑量，没有准备，没有能量胶，跑了一个不是很理想的成绩，打击还是有点大的。

后来，在横琴马拉松，大幅度PB，找回信心，但那时候，跑量也只有几十公里。

三

如果当时入坑马拉松，只是偶然，那么在我的全马成绩还在关门前一二十分钟的时候，定下破四的宏伟目标，就知道是多么的异想天开。

但是，仅仅半年的时间，我从6小时左右来到了4小时左右，来到了破四的边缘。

2024长沙马拉松，济南马拉松，北京马拉松，南昌马拉松全马四连战，从10月20日到11月10日，连续四个周末全马。

可能很多人会说，这就是四场背靠背。

但，我为啥不这样说呢？

我的理解可能会狭隘一些，我认为周六周日才配得上叫背靠背。

如果按照我的理解，我也曾经有过几场背靠背，有半马加全马，也有全马加全马。

但那时候，我或许跑的慢，没有觉得有多累。

所以，这样周末连续作战的跑马，我不愿意称作背靠背。

但这不重要，重要的是，我对这四场马拉松做了全面的分析和对比。

四

长沙马拉松是首场，穿的新跑鞋，事实上的第一双跑鞋，赛前只试跑了二三次10多公里。

基于去年长沙的暴晒天气，长沙马拉松我的目标是410-420，结果跑出了409，这成绩绝大部分功劳归于天公作美。

今年长沙的天气，和去年南昌的天气一样的好。

不知道是新鞋，还是跑道有坡，长沙赛后，膝盖开始疼痛。

第二场济南马拉松，带着膝盖痛，奔着赛道特色补给烤肉，没有弃赛，选择坚持。

和长沙的心电图跑道不同的是，济南马拉松的跑道就两个坡，一个上坡，一个下坡。

我最终也没能吃上烤肉，因为赛道上，很多人和我一样，都是奔着烤肉去的。

烤肉没吃上，左大跨又开始疼痛，反复挣扎，最终熬过了疼痛，并在25公里，补了盐丸，喷了药。

后半程开始独自狂奔，成为孤勇者，同时，济南马拉松也治愈了长沙马拉松的膝盖痛。

北京马拉松，虽说是天时地利人和，破四是意外，毕竟北京马拉松的跑道是没跑过的。

北马的破四，有一半的功劳是跑友的高水平。

我在7，8公里想走的时候，根本停不下来。后面的人，不给机会。

就这样，一直顶过半程，感觉破四的希望很大，而这个希望又让我顶到了终点。

南昌马拉松，是二刷，本来就是破四的候选赛事。

但是，今年南昌的天气，和去年长沙的天气一样的暴晒。

半程过后，就有很多人开始在走了，30公里走路的可能就有一半了。

35公里开始，为了守住4小时，开始找回自己，成为孤勇者，最后，再次破四，但没有PB。

没有PB，最重要的原因，应该是目标不够坚定。

从恢复来看，长沙马拉松回来后的周三，才勉强去跑步；济南马拉松回来后的周二，勉强去跑步；北京马拉松回来后的周二，可以去跑步；南昌马拉松回来后的周一，就可以去跑步。

五

在回深的火车上，破三的人，想再进一步。差几分破三的人，也在想怎么能尽快实现破三大业。

我在一个破三群里，他们的言论也引起了我的思考。

他们说，有人觉得自己老了许多，有人觉得发际线高了许多。

其实，这个说法，也是印证了我之前的所见。我觉得破三的人的精神面貌并不是那么的好。

如果以为跑得快得代价是无精打采，那么我宁愿不要。

那个三面之缘的跑友说，你接下来的目标是多少？330？

他们破三的大神都说，330很容易。

但是，成绩拼的是什么？体力？能力？技能？还是高科技？专业的跑鞋，专用的跑袜，各种科技能量？

就目前来说，我的跑鞋可能还是初级的，我也没有专用的袜子。

至于补给，我只吃能量胶和盐丸，并且还是等渗的。

两次吃跑能能量胶肚子都不舒服，看来以后不能再吃跑能了。

是啊，两场破四后，我的下一个目标是什么？

或许是345，或许是330。

但这都不是目前最紧要的事情。

我看过他们的分割数据，他们的配速稳定，掉速很少。

我对比了这四场的分割数据，南昌马拉松的10-15公里，40-42公里，是用时最少的。

我还统计了所有的全马分割数据，目前后半程掉速都在10分钟以上。

这四场后半程掉速由少到多的顺序是长沙，济南，南昌，北京。

看到没有，北京虽然PB，但也是掉速最多的。

事实上看后半程：

长沙马拉松虽然坡道用时第二多，但确实是状态最好。

济南马拉松跑道有坡身体带痛，后半程目标明确，支撑到终点。

北马虽然用时最少，但是有大风，折返和拐弯较多，赛后双袜都被拇指顶破了。

南昌马拉松跑道平坦，但艳阳高照。但最后4公里还能540左右配速，决定自己状态的关键，还是自身的状态。

或许，这才是以后提升的重点。

那么，我的下一个目标就是将半程掉速缩短至10分钟以内。

如果，做到这一点，我相信，我的345也好，330也罢，很快就能来到。

甲辰年十月十一戌时