全马3小时和5小时有什么区别？为啥有人觉得没区别，为啥有人为了破三，倒在了终点前，还要顽强的爬过计时线？
一
11月10日，2024绍兴马拉松，开跑时下雨，加上赛道起伏较大，也不是很好出成绩。
2024绍兴马拉松，三名破三选手终点前摔倒，顽强爬过终点。
先是有一位蓝色衣服的选手倒在终点线前，他的两个同伴在完成冲线后，迅速折返，两人利索的架起他，一起飞速过了终点，整个过程，只有几秒，这两个兄弟没有白交！
后面还有两位大哥一起爬过了终点，没有蓝色衣服的跑友幸运。
白衣服的这位选手在社交媒体上说，自己双腿乏力了，如果直接爬是能破三的，真的站不起来了。
他这次的成绩是3小时00分08秒，距离破三差了9秒。这一场没能破三，实在可惜了。
他的首马就是去年的绍兴马拉松，3小时09分完赛。
二
其实，这并不是马拉松赛事上的首次。
近年来，大众跑者开始不断的追求破三，因体力不支在终点前摔倒的场面频出。
2017年天津全运会，当年马拉松项目与天津武清区马拉松一起举办，有一位四川女子选手王刚红，终点前严重抽筋，只剩几百米的情况下，5次摔到倒，但他只爬起来4次，最终爬着过了终点，成为比赛经典的画面。
类似的经典，2020年的南京马拉松也发生过一次，当时江苏队的杨乐冲刺时体力不支，摔倒后踉踉跄跄奔向终点的画面，被主流媒体关注报道，被称为体育精神的体现。
广大网友，不能理解，认为是在表演，为了博取流量。
因此，出现类似画面的时候，争议总是不断。
不管理解不理解，不管感动不感动，我们永远不要低估一颗破三的心。
只有跑者才能体会冲成绩的心情，全程马拉松42.2公里，破三的平均配速理论上是415。
但实际会多跑几百米甚至超过一公里，同时还有可能进补给站，这样计算下来，破三的实际配速在410以内。
三
作为跑友，我感同身受，深知每一分每一秒的进步，都来自不易。
破三也好，破四也罢，我们都是平时每一滴汗水积累出来的。
有实力的不会演，没实力也不会出现在300左右的终点计时线。
实力恰到点上，就必须冲刺，到最后一用力一激动就更容易抽筋。
跑过马的不用解释！不跑马的解释也没用！
在回深的绿皮车上，我和去南昌绿皮车上的同座又相遇在同一节车厢，这算是三面之缘了。
车厢里，有很多他认识的人。
我们又坐在一起吹牛，还有一个破三的女跑神。
女跑神破三之前的PB是313，这次能大幅PB破三，真是奇迹，她也是她们跑团第一个女子破三的人。
同一个车厢，还有几个破三，还有几个破三边缘。
现在破三成为赛事，跑友都关心的话题，2024北京马拉松破三3004人，略低于2024无锡马拉松。
四
对于挑战42.195公里的马拉松选手而言，不管是2个小时多，还是三五个小时完赛，1秒是很小的计时单位，小到你可以忽略。
不过，马拉松比赛中，也出现过因为1秒之差，错失大赛的故事。
陈天宇和董国建在2023北马和2024大阪分别跑出了2:08:11的成绩，这个成绩距离达标2024巴黎奥运会的成绩线只差1秒。
1秒之差，导致俩人无缘竞争巴黎奥运会参赛资格。
11月3日，黄菲在北京马拉松以2:33:21完赛，实现了她冲击“国际级运动健将”的梦想。
三天后，当黄菲回到长沙开始她平时上班、周末跑马的生活循环时，体育总局发布修订后的《运动员技术等级标准》，将女子“国际运动健将”的标准从原来的234提至2:33:20。
新标准将从 2025 年 1 月 1 日起施行（以比赛结束时间为准）。
这意味着，因为1秒之差，黄菲经过2024年北马成为国际运动健将之后，只能在2个月不到的时间里保住头衔。
2025年新标准实行，她还需要继续冲击新的速度。得到与失去，漫长而迅速。
五
当然，总会有人说，破三的意义是什么呢？破三了也没什么用！3小时和5小时有什么区别？
怎么说呢？
破了三，300就是个数字，没有什么意义。但在没破之前它就是灯塔，照着你前进的方向。
或许，很多跑友觉得，全马3小时和5小时没有什么区别。
毕竟，不考虑其他特殊奖项，比如市民奖，能站台，能拿奖的选手，一般就是前面的八名。
其他的选手，都一样，一块一模一样的完赛奖牌。
但是，全马3小时和5小时真的就没有什么区别？
首先，3小时，可以直通大部分赛事，对赛事有选择权。特别是女子破三更是佼佼者。
现在都知道，中签难，也都想知道怎么能中签。
不管你是否能直通，3小时的中签率，绝对要高于5小时的中签率。
再就是3小时有大众等级证书，5小时不一定有。
马拉松大众等级标准
符合标准，就有电子版证书，还可以申请纸质版。
但是这个标准也在与时俱进，因此很多跑友说，我PB的速度，还赶不上标准提升的速度。
或许，有跑友说，我不在乎什么大众等级，我也不需要这个什么证书。我就是欢乐跑。
如果是这样，那你跑马拉松的意义是什么呢？在公园跑，在绿道跑，不是更欢乐？
毕竟，报名费，住宿费，交通费，装备费等等，也是一笔不小的开支。
甲辰年十月十二未时