制造业发展趋势持续向好，多家中国轮胎企业在柬埔寨投资建厂

中国著名轮胎制造商寿光福麦斯在向中国税务机关提交的一份文件中透露，计划将在柬埔寨投资建设一个新的轮胎生产工厂。这个投资1.9亿美元的项目建成后，预计可生产 800 万条乘用车轮胎和 120 万条卡车、客车轮胎。多家中国轮胎企业在柬埔寨投资建厂潍坊市税务局在近日的一份声明中透露，该局为出海企业提供了“个性化、精细化的跨境税收服务”，为轮胎制造商的海外投资提供便利。福麦斯财务总监王广杰强调了建设生产线投资额巨大，回报周期较长。他对税务局的积极支持表示感谢。总部位于山东潍坊寿光的福麦斯目前在中国拥有一家轮胎生产厂，可生产1,200万条乘用车轮胎和100万条卡车、客车轮胎。在西方市场（尤其是美国和欧洲）针对中国轮胎进口的贸易壁垒不断收紧的刺激下，中国轮胎制造商纷纷进军柬埔寨，此次在柬埔寨建设生产设施的1.9亿美元投资正是顺应了这一发展态势。万力轮胎在柬埔寨投资5亿美元的轮胎厂项目目前正处于可行性研究的最后阶段。这一扩张反映了该公司对全球贸易壁垒动态变化的战略反应。同样，中国轮胎行业的另一家主要企业赛轮轮胎也透露，计划将其在柬埔寨的扩建项目规模扩大一倍，承诺投资2.9亿欧元。这一宣布凸显了赛轮在不断变化的贸易环境中对柬埔寨市场的承诺。来自中国的通用轮胎也加入了向柬埔寨扩张的浪潮，在西哈努克港经济特区开始运营仅几个月后，就公布了一项投资2亿欧元的扩张项目。此举进一步体现了中国轮胎行业为应对新兴市场机遇和地缘政治因素而做出的战略定位。此外，2023年2月，青岛双星透露了在柬埔寨建造一座耗资1.96亿欧元的新建轮胎制造厂的宏伟计划，与当地公司Ube Development Co. Ltd.的合作凸显了中国轮胎业在柬埔寨市场建立稳固地位的倾向。中国轮胎制造商对柬埔寨的兴趣激增，反映出中国轮胎行业正在实施更广泛的战略，以实现生产地点的多样化，降低与贸易壁垒相关的风险，并开拓新兴市场。随着全球经济格局的转变，这些战略投资使中国轮胎制造商能够适应不断变化的贸易动态，并抓住增长机遇。

编译：刘颖

责编：潘美琪

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