专业篇丨轨道交通信号与控制
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上一期，我们介绍了自动化这个一级学科和本源的自动化专业，今天我们继续为大家介绍自动化学科的另一细分专业——轨道交通信号与控制。
谈到轨道交通信号与控制，相信有部分人看名字会认为该专业是研究轨道交通的，例如火车、地铁、动车等。虽不能说错，但范围还是扩大了一些，这个专业更主要的是学习轨道交通中信号的控制方法，让列车司机可以通过信号行车。这里的信号并不局限于我们常见红绿灯、铁道信号灯，而是指关于轨道交通的全部信息，并以此控制列车运行，保证行车安全，防止意外事件发生。
轨道交通信号与控制仍然属于自动化系，因此大一大二所学的课程与自动化专业的内容出入不大，比如高等数学、大学物理作为基础课程中的重中之重自然跑不了，再如电子技术、电路分析、编程课程、信号与系统、数字信号处理、自动控制原理也会为后面的专业课程打下坚实的基础。
但是，区别于自动化专业应用广泛的特点，轨道交通信号与控制这一专业大三大四学习的课程会更加具有针对性，比如列车运行控制（列车如何接受调度中心的控制信息，控制列车行进以及反馈信息）、车辆信号自动控制、铁路调度指挥系统（如何指挥众多列车在轨道线路上运行并且确保不碰撞）等。这些专业课涵盖了各类轨道交通的车辆运行模式，深入研究轨道交通控制中的信号处理，为日后的工作或深造作铺垫。
正是由于学习内容的针对性，轨道交通信号与控制专业具备更高的行业对口性，就业相对压力不大，毕业生主要去往铁路局、轨道交通的设计院、地铁公司以及轨道交通信号公司等。对于本科学生而言，一般会进入铁路局或者地铁公司，从事信号设备装配、维护等工作。如果是本专业的研究生的话，一般会前往信号公司或设计院发展，待遇和环境都会比本科生的就业岗位更加优越。但交通作为传统行业，薪资方面还是和热门行业没法比。
总的来说，作为自动化的一个细分专业，轨道交通信号与控制专业虽然不是热门专业，但本科学习的内容更加具有针对性，其行业与专业的匹配度较高。同时，随着轨道交通在我国的快速发展，这一专业仍具有很好的发展前景。
轨道交通信号与控制
下面是教育部官方“阳光高考”平台对于轨道交通信号与控制专业的免费解析：
要点总结：
1.轨道交通信号与控制专业研究的并不是轨道交通，而是轨道交通信号的控制；
2.轨道交通信号不局限于信号灯，而是指有关列车运行的全部信息；
3.专业学习内容与行业工作内容对口程度较高；
4.就业稳定，薪资相对普通。
下期预告：
下一期，我们将走出自动化，进入工学门类下自动化类与电气类的交叉领域——“电气工程及其自动化”专业，我们下期见。
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