陶傑【598】富豪開跑車也屬文化衝突

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倫敦有錢人雲集的「騎士橋」地區，雖然是第一流富貴繁華之所在，但近年多了住客投訴，因為富二代花花公子的名牌跑車聲震天響，擾人清淨。

騎士橋即香港人最喜歡購物的哈羅德百貨公司所在，一向是英國有錢人在倫敦出沒的集中地，為甚麼過去沒有跑車擾民的問題，現在卻日漸嚴重？

最簡單的解釋，可以辯稱倫敦過去的人口遠沒有今天這樣龐大，有錢人也不如今天之繁多。想深一層，若以英國文化的傳統標準而言，駕駛名牌跑車在城市裏製造巨響，引人圍觀，未免粗野庸俗，一九○六年勞斯萊斯著名的「銀魂」面世，即以安靜平穩著稱，遠勝同時代的其他汽車。英國傳統的上流社會，即所謂的Old money，講究「大財隱於野」，以鄉村大宅、莊園和馬匹為勝，衣着服飾崇尚「半舊」而非簇新，身在倫敦之際，又以私人俱樂部之隱密專屬為高貴。

兩次世界大戰貴族凋零，這種傳統自然也日漸消亡，但從戰後起，至移民尚未大規模湧入的年代，本國中產階級對於傳統價值觀依然心有嚮往，或極力模仿，力求將兒女送入老牌寄宿學校，令其向上流社會靠攏。英國人以勢利著稱，但「英式勢利」和其他國家只向權力和金錢低頭有一丁點不同，其中包含了對身份榮譽之嚮往，而身份榮譽必來自傳統，絕非暴發戶所能求，這種勢利若放到最大，即表現為對本國文化傳統的維護。英國貴族即使潦倒落魄，並沒有像法國、俄國那樣，為革命所打倒「永世不得翻身」。

今天的倫敦已獲俗稱為「倫敦尼斯坦」，外來人口比例超過本土，哈羅德這樣的百年老店已經轉手賣給卡塔爾，騎士橋一帶有錢人的構成，已經由中東、俄羅斯、中國等外來人口稀釋，其中的豪奢標準，自然改由這些「新富豪」來定義。

問題是，這些外國富豪出身的文化背景，與英國文化大相徑庭，在他們的國家，其統治階級不論是貴族還是所謂的「無產階級」，皆擁有絕對的權力和資源，從來不必顧及其他人等，「老子天下第一」，習慣了窮奢極侈。這些人寄居倫敦，是信任英國的金融和司法制度，乃至整個政體對於私有財產的保障，但不會費力想多一層，到底是甚麼令倫敦比他們的家鄉更為安全？倫敦地產的昂貴，難道只是因為有哈羅德之流的豪華百貨公司？

倫敦可以給這些外國富豪安全感，最主要的原因，是在騎士橋不遠處的國會大廈誕生了最早的民主，是白金漢宮裏並無作威作福，魚肉國民的暴君，是英國的貴族懂得至少在表面上要維持體面和榮譽。但是這一切，為所有寄居倫敦的富二代，官二代所極為陌生，他們只在乎享受英國制度所提供的好處，但不會尋根問底，更不願他們的國民也跟自己一樣享受到這等好處。

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