海外丨全世界热盼中国工厂早日恢复运转
曾经凭借一己之力搅动全球的“中国大妈”、“中国吃货”们，近期受到了来自全世界的想念。
对智利农民、泰国导游、意大利服装设计师、澳大利亚渔民等来说，中国赶紧复工复产、恢复正常秩序，是他们“关乎饭碗”的强烈愿望。
为新冠肺炎疫情防控让步，过去1个多月里，中国几乎被按下“暂停键”，多数人足不出户，世界各大著名景点和旅游城市都少了中国游客的身影。各国零售、餐馆、酒店、交通等行业均受到直接冲击。
奈良小鹿饿了——
还记得去年“五一”小长假，因为喂食的游客太多，吃煎饼吃到崩溃而被刷上热搜的奈良小鹿吗？
▲ （来源：@旅日资讯）
今年，由于游客剧减，过去“吃到吐”的鹿仙贝没人喂了。它们只能扩大生活半径，到处找草吃。
▲ （来源：@Rose马拉松）
日本京都岚山地区因为游客数量大幅减少，出现“猴子比人多”的情形。据美国有线电视新闻网报道，岚山地区商户制作了一系列宣传海报，向游客们展示“这里没有人来”。其中一幅海报的文案是：“已经有一段时间，猴子的数量比人多了。”
泰国中文导游暂时失业了——
中国人不出门旅游了，不仅奈良小鹿吃不饱了，大量泰国导游也面临失业的风险。泰国中文导游表示，今年春节他们集体“失业”，中国游客再不来，就只能回家养猪种田了。据当地估算，受到明显影响的导游超过1万人。
泰国副总理颂奇上月表示，由于新冠肺炎暴发，泰政府预计今年来泰外国游客人数将从去年的3980万下降至500万，跌幅达87%。旅游业收入约占泰国GDP的20%，而2019年，中国游客占赴泰旅游外国游客的约三分之一。
日本老牌旅馆破产了——
据日媒报道，日本一家经营64年的温泉旅馆“富士见庄”因受疫情影响而破产。这家旅馆近年来以接待中国团队游客为主，每月房间一直呈满员状态。
国际航空业也不淡定了——
由于数以百万计的中国人面临旅行限制，航班削减、员工被迫休无薪假期、大量座位空置成为常态。
中国民航局的数据显示，截至2月14日，中国各家航空公司向无法乘坐被取消航班的乘客总计退款逾28.5亿美元。
奢侈品销售额大幅下滑了——
相信很多人都对走出国门的“中国大妈”们的购买力印象深刻：韩国免税店、日本药妆店、大牌专柜，一个都不能放过。隔三差五，就有中国游客“买买买”，清空某地货架的消息传来。
每年春节前后，从伦敦的邦德街到巴黎的老佛爷百货，再到迪拜的购物中心，这些奢侈品云集的高端购物场所处处都充斥着中国人的身影。他们在香奈儿、路易威登、古驰等店铺门口排起长队，手里塞满购物袋。
这种不太优雅的抢购，似乎与将优雅视为产品内涵的奢侈品格格不入。但今年，少了让一些时尚人士“又爱又恨”的中国消费者，各大奢侈品牌全球销售额大幅下滑，不少品牌股价下跌。
据《联合早报》报道，全球奢侈品消费额去年高达2810亿欧元，而中国消费者就占四成。冠状病毒疫情导致中国逾5000万人被隔离，中国客源骤减，使奢侈品行业的业绩遭重挫。
据媒体报道，意大利国家时装商会负责人卡洛·卡帕萨（Carlo Capasa）称，肺炎疫情将导致意大利时尚行业2020上半年营业额下降1.8%，主要是一季度降幅较大。
▲ 疫情导致新西兰活龙虾滞销（来源：新西兰媒体stuff）
新西兰龙虾滞销了——
除了“穿”和“行”之外，中国“吃货”们不能出门，很多国家的农民、渔民等的日子也不好过。
据新西兰媒体报道，由于中国经销商取消订单，新西兰出口商的150吨至180吨活龙虾滞销，龙虾价格大跌，部分龙虾可能被迫被放回海里。
澳大利亚也因为需求大跌，许多地方停止龙虾捕捞，相关产业链上的船长、水手、卡车司机、出口包装工几乎没活干，收入大减。
智利车厘子堆积在港口了——
过去在春节大卖的智利樱桃，也因疫情影响，需求大降，大批货堆积在港口。智利水果出口商协会认为，受新冠肺炎疫情影响，智利水果对华出口可能将面临超过1亿美元的损失，其中大部分来自车厘子。
国外高校学生无法返校了——
严重依赖中国留学生作为国际留学生源的国外高校日子也不好过。北美和欧洲的许多大学被迫对滞留海外、无法返校的中国学生停课或改为提供线上课程。
英国媒体认为，澳大利亚格外容易受到冲击：该国排名前8的高校中约十分之一的学生是中国留学生，这一比例在发达国家中是最高的。澳大利亚国际教育协会此前提醒说，如果中国留学生第一学期无法到校，那将造成60亿至80亿澳元的损失。
除了期盼中国消费恢复外，同样让全世界热盼的，还有让中国工厂的机器早日恢复运转。
作为全球供应链的核心环节，中国的短暂“停摆”也在世界许多产业上掀起一阵飓风。
最近日本人面临了一个谁都想不到的尴尬状况——墓碑断货了。日本媒体报道称，日本墓碑使用的石材大量依赖于中国进口，而中国工厂因受到新冠肺炎疫情影响停工，导致日本陷入墓碑供应不足的窘境。“断货”之后日本人无奈加入等待墓碑的行列。
▲ 日媒报道称，中国工厂因受到新冠肺炎疫情影响停工，导致日本陷入墓碑供应不足的窘境。（来源：环球网）
在很多地方羽毛球近期也遭到了球迷们的抢购。因为各种羽毛球比赛中使用的羽毛球绝大部分来自中国。但是因为新冠疫情的影响，中国羽毛球工厂推迟复工，直接导致羽毛球的大量缺货。
这只是全球产业链交融的冰山一角。
因为中国相关厂商停工，美国市面上部分药品出现供应短缺。据美媒报道，美国食药管理局日前表示，受中国相关厂商停工影响，美国市面上部分药品出现供应短缺，而目前约有20种药品完全由中国供应，例如有97%的抗生素来自中国。
一位美国专家指出，如果中国突然关闭原料药和医用原材料的出口大门，那么，美国的诊所、医院和军队医院会在几个月，甚至几天内被迫停止运转。
欧洲同样也面临着这一情况。据媒体报道，光是在德国就已经有近280种药品供应短缺。
印度目前是全球仿制药最大的输出国，有近3000家仿制药企业，生产了全球20%的仿制药，并出口到世界各地。但印度70%的制药原材料从中国进口。
据英国《金融时报》报道，由于担心新冠肺炎疫情导致的恐慌性抢购和进口自中国的制药原料短缺，印度药企正在承受原料药价格大幅上涨的压力。自新冠肺炎疫情暴发以来，印度的阿奇霉素和其他主流抗生素的价格已大涨50%。
好消息是，目前中国的制药企业，大部分已经复产复工。
同样心急复工的还有汽车巨头们。
之前北京奔驰要求复工的一张请求函火了。奔驰方面表示，2月10日之前如不能复工，则每天损失4亿元。
德国车企每年在中国创造1500亿欧元的营业额，每日盈利6000万欧元。据媒体报道，因中国工厂停产，德国汽车巨头每日面对7200万欧元的亏损。
由于中国零部件供应出现中断，韩国现代、起亚汽车一度在韩国暂停生产。两个品牌2月份的境外销售也出现下滑。如：现代汽车除韩国本土以外的境外批发销量，相较去年同期下跌10.2%，上一次现代境外月销量低于这个数字，还是在2010年2月。
由于其全球最大的代工厂郑州富士康延迟复工，苹果公司或遭遇供应链危机。此前外媒报道，受疫情影响，苹果或许会错过春季发布iPhone9/SE2的计划。因为无法实现大规模量产，需等到3月底才能达到产量正常标准。
这些现象的背后是全球贸易中心转移。
中国国际经济交流中心首席研究员张燕生表示，过去10年，中国对世界经济的贡献率超过30%，其中主要就是供应链的贡献。
有外媒认为，此次疫情会让“外国政府和企业反思过度依赖中国的后果”。那么将产业链从中国转移出去是否可行呢？
业内人士认为，对于苹果来说，其想要摆脱对中国供应链的依赖未来仍不太可能改变，摆在他们面前最现实的问题是，高端iPhone转移出中国根本无法大规模量产。
美国玩具协会主席兼首席执行官史蒂夫·帕谢尔布在接受采访时指出，美国玩具商高度依赖其中国合作伙伴，美国市场约85%的玩具产自中国。尽管马来西亚等东南亚国家也有一定的玩具产能，但其中不少组件仍为“中国制造”，中国在全球玩具供应链中的重要地位短期内不可撼动。
当然，产业链的转移是永恒的。前驻旧金山、纽约总领馆经济商务参赞何伟文表示，过去有，现在有，将来还会有。例如耐克工厂以前在韩国，后来在福建，之后又转移到越南，这是受到成本等因素影响的。
但纵观之前的各次疫病，无论是H1N1、SARS还是MERS等，都没有带来过重大的产业转移。真正决定产业是否转移的是成本、利润、市场等因素。
需要考虑到，产业转移是有重置成本的。中国人民大学重阳金融研究院宏观研究部主任贾晋京说，同样的东西再做一套，要花多长时间才能完成得了？即便完成了，从成本上来看有没有竞争力？毕竟企业是“用脚投票”的。
在全球产业链上，中国有其独特的优势：近总人口四分之一的产业工人、高效便捷的基础设施、完善的产业配套，这些都让全球产业对中国离不开、也不放不下。
如今，全球疫情仍在蔓延。世卫组织最新疫情报告显示，截至欧洲中部时间8日10时（北京时间8日17时），中国以外新冠肺炎确诊病例达到24727例，死亡病例484例，共有101个国家报告有确诊病例。
世界各国间的紧密联系从未如现在这般清晰的展现在每个人面前。
几周前疫情在中国集中暴发时，国际社会伸出援手，“山川异域、风月同天”的情谊感动了许多人。
现在中国正在回馈这些帮助。中国向巴基斯坦、日本和一些非洲国家提供检测试剂，向伊朗派出专家小组，并将治疗手册翻译成外文，与很多国家分享治疗方案。共同抗疫的过程中，更多人对人类命运共同体有了更深的体悟。
如中国驻法国使馆新闻发言人所说，在全球化的今天，一荣俱荣，一损俱损，各国同舟共济，才能共克时艰。
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来源/国是直通车
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