查看原文
其他

观察丨欧洲经济开始解冻,中国失去的订单能回来吗?

李晓喻 中国一带一路网 2020-10-08


本文共1836字,预计阅读时间4分钟。

欧洲疫情似乎迎来转机。几个此前疫情严重的地区都已显现积极信号。

法国重症患者数量已经“八连降”。截至目前在重症监护室接受治疗的共有6248人,较前一日减少209人。新冠肺炎患者住院人数也连降两天,现有31305名新冠患者在医院接受治疗,在过去24小时内减少474人。

当地时间16日,意大利报告重症病例比上一日减少143例,现有重症病例数降到3月22日以来最低值;在医院接受普通治疗的患者人数连续三天下降。意大利高等卫生研究院院长布鲁萨费罗称,疫情曲线“开始下降”

德国,截至当地时间16日零时,累计治愈病例数已超过7.7万,持续高于现存病例数。


多国安排复工复产

随着疫情形势向好,越来越多欧洲国家开始将复工复产提上日程,因疫情“停摆”的经济活动重新启动。

作为欧洲第一个强制要求戴口罩的国家,奥地利在放宽管控上也走在前面

● 4月14日起,占地面积不超过400平方米的小型商店、加油站、修车厂、建材园艺市场等可以恢复营业;

● 5月1日起所有商店和理发店恢复营业;

● 5月中旬起旅馆和餐饮业恢复营业;

● 5月中旬前后中小学逐步复课。

瑞士宣布将分三阶段逐步放松管控

● 4月27日起允许理发店、花店、建材市场等营业,医院、诊所的非急诊科室及牙科诊所等接诊;

● 5月11日起全国所有商场和市场可以开门营业,小学、初中复课;

● 6月8日起高中和大学复课,重新开放博物馆、图书馆、植物园、动物园等休闲娱乐场所,并放宽此前的人员聚集限制措施。

德国联邦与各州政府已就全国下一步应对新冠疫情政策达成协议。根据协议,本月20日起,面积不超过800平方米的商铺在满足清洁卫生、人员限流等前提下可恢复开放。

西班牙建筑业、制造业等部分行业已于13日起陆续复工。首相桑切斯称,未来西班牙仍需进一步延长国家紧急状态,但政府已经开始设计下一阶段放宽限制性政策的方案,以使民众能够在“为控制流行病而采取的个人或集体的卫生、医疗和科学措施”之下展开全新的正常生活。

意大利也宣布部分商店14日起可以恢复营业,包括婴幼儿用品商店、宠物用品商店、书店、干洗店和电器商店等。这些商店每天必须消毒至少两次,顾客需戴口罩和手套。

此外,意大利新冠疫情特别工作组正酝酿推出一款App,可以追踪民众出行路径,尤其针对新冠病毒携带者。政府还将根据民众年龄允许分批次出门。这些举措将更好保护易感人群,也有利于企业逐步复工复产。

克罗地亚,此前受疫情影响暂停营业的农贸市场已重新开门迎客,但要严格遵守消毒和限制客流量等措施。

欧盟日前还提出了取消限制性措施的“路线图”,就各成员国如何取消限制性措施提出建议,包括内部边境管制应在协调基础上解除,应把重新开放对外边境作为第二阶段行动;开放经济活动应逐步实施;人群聚集应逐步被允许,按照不同类别的特点分别考量等。


中欧经贸合作迎利好?

中欧经济相互依存度高,贸易、投资往来密切。欧洲经济尽早结束“停摆”,对中国企业而言无疑是件好事。

此前,因疫情迅速恶化,中国不少外贸企业承接的欧洲订单都被取消,争取新订单也面临很大困难。一位纺织企业负责人称,3月初欧洲客户还催着他们赶快交货,没想到一周之后就接到了退单通知。

据官方数据,受疫情影响,今年一季度中国与欧盟贸易额同比大幅下降10.4%。

中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍表示,欧洲国家如果能恢复正常经济秩序,对稳定外需,助推中国外贸走出低谷将起到重要作用。

不过,考虑到疫情仍有可能反复,欧洲复工复产将“小步慢走”,企业生产经营活动复苏不会一蹴而就

在防疫措施最先“松绑”的奥地利,总理库尔茨已明确表示将谨慎研判疫情动向,随时可能“紧急刹车”,重新采取严格防疫措施。

这意味着,中欧经贸合作前景短期内仍不容乐观,双边贸易投资很难马上出现“V型”反弹。

分析人士认为,在当前形势下,中欧除了在防疫方面继续加强合作、巩固疫情向好态势外,还应共同采取措施促进经济恢复,更好维护产业链和供应链稳定。

中国国际问题研究院欧洲研究所所长崔洪建表示,在经历长时间的供应链暂停甚至中断后,中欧之间经贸合作的韧性正经受考验,今后双方需要积极维护这种韧性。

在中欧经济技术合作协会欧委会副会长兼秘书长汤拯看来,今后中欧应在三方面着力,进一步增强双方经贸合作韧性

第一,深化经贸、文化和卫生健康领域合作,可建立中欧医药卫生协调合作机制,打造卫生健康共同体。

第二,鼓励中企加大对欧投资,特别是把握实体产业投资机遇。

第三,积极推进中欧投资协定谈判。

此外,中欧应进一步加强政策沟通与协调,双方政府与商协会之间可围绕财政支持、税收减免、刺激消费与经济等方面强化信息交流。



相关链接:
聚焦丨疫情将如何影响欧洲经济?
最新丨海关十条措施助力中欧班列发展
最新丨2021年欧洲将迎来“铁路年”,中企有啥机会?


来源/国是直通车


责编/王若寒   审校/赵银平   监制/李雨思

投稿/纠错:news@yidaiyilu.gov.cn

加入我们:hr@yidaiyilu.gov.cn


点“在看”的人,都变好看了!


    您可能也对以下帖子感兴趣

    文章有问题?点此查看未经处理的缓存