【我的世界】| 孩子作文里的帆船——最得意的事
编者录：
右满舵【我的世界】，是属于孩子的原创平台，记录一个个孩子、一次次的『思考』、『对话』、『经历』，展示着孩子的世界，是如此丰富、有趣，藏有深意，且持续生长变化。
这篇文章的作者是一位初中生：刘宇轩，海上时长累积344小时，有2次全国赛经验。文章描述了宇轩在一次训练中，把握时机超越老队员的事件，让他生发很强烈的自豪感。
宇轩妈妈说：学习帆船后，宇轩爱上了乘风破浪的感觉，喜欢迎风飞扬的乐趣！做事变得更爱思考和钻研！性格上也更加的开朗和有韧性！
题目 / 最得意的事
作者 / 刘宇轩（右满舵帆船队队员）
那一天的天气明媚，天上几大团几大团的白云正在缓慢地蠕动着，风已经在湖面上轻轻的吹着了，树叶沙沙啦啦的响着，随着云朵微微的搅动着，我们帆船队正在做着下水前准备工作。
岸边的船已经一条一条的陆陆续续的下水了。我戴上帽子，穿上手套，将水壶放入船舱内，也将船推入水中，跃上船，插入稳向板，收紧缭绳，动舵调整方向，朝着今天的训练水域出发。
到了目标水域，试航并进行了两轮训练，这第3轮训练就开始了。
随着教练的一声哨响，处于一个有利起航位置的我，一个反应，便以一个相对完美的速度冲了出去，渐渐的，一阵风摆吹来了，我一个转向反应，“唰”的一声，船转了过来，一抬头船正正的对着标，我心中一阵窃喜：我去！这“风摆”这么懂事，爽死！
这时我看见不远处的启云（我的队友），我预感不妙：这家伙不好对付的哩！这可是我们帆船队技术好，较有威望的存在，恐怕待会要丢位置啊！绕过小1标之后，我的名次于启云后面不算太远，7米左右。这时我的心里只有一个念头：干翻这陈启云！
于是，我沉住气，抓住了一个突破口，一个转向，向着我认为有风的位置，一压且推舵，横杆过，船身斜，回舵及压船身，得到一股前进的力，这时一阵凶猛的阵风“呼”的吹来，我使出全身的洪荒之力，握稳舵，拉紧缭，坐在船舷不断发力，保证着船身的平稳，眯上眼睛，耳朵只剩那纯粹的风声！这一刻我仿佛在水面上飘了起来，像一块在湖面上打水漂的石子，不断地加速着，一直将我推向大1标，拉舵过标，一个天神般的顺风，一挣一扎，就以领先了5米的优势冲线，拿下第一。
此刻我整个人喜极而泣，内心无数的喜悦，那曾经“不可一世”的巨人已被超越，但我明白，这一时我超越算不了什么，在今后的日子里要更加努力，相信自己，不是盲目自大，而是有所依据，方可有所成功。
（文章 · 完）
以下是来自刘宇轩日常训练总结
2022秋季帆船队-日常训练：10.16
自我总结：
1、转向反压在大风天的时机和力度；
2、起航的卡位，飘走的位置，起速的空间的把握，战术运动的细节动作处理。
3、大航程判断不完全。
4、下次解决：起航、转向的细节处理，顺风的跟浪处理。
5、进步：战术心理相对稳定，起航起速动作相对稳定。
教练反馈：
可以跑得更好，失误比较多，人员的时机和回舵的时机太慢，转向的失误太多，舵量要多少，人员的速度要多少，这些细节都需要提前预判。
2022秋季帆船队-日常训练：11.26
自我总结：
1、起航停船的位置不够理想；
2、风区风摆的判断与把握不够稳定，与福州队拉扯不够；
3、希望下次更进步一点，初次与福州队训练，心理素质有待提高，下次对风区风摆的时机判断要提高。
教练反馈：要找到和别人竞争的状态，规则压制动起来，心态要起伏不要太大，尽量把技术发挥出来。
2022秋季帆船队-日常训练：12.11
自我总结：
1、大风天停船对风来的力量、对船移动的距离不太精准，与起航线的距离不够确定；
2、转向绕标水流的影响大，自己的判断不够；
3、压舷动作幅度大，船身幅度大。
教练反馈：
大风天停船比较困难，船会随意移动；转向绕标水流影响很大，你被卡了很多次，下次要注意这个问题。
2022秋季帆船队-日常训练：23.01.15
自我总结：
1、对于大航程的判断与决策能力不够，在细节的处理上不稳定（如：反压的动作时机的把握）
2、在知道大航程的情况下运用的决心和坚持度不够！
3、风摆过后使用不理想，尤其是在顺风的航程调整上。
4、胡乱转向过多，早上状态不好，心态不稳定。
教练反馈：
今天对于航程大方向的判断不是很准，既然知道大航程的方向就要坚持下来，不能进来了一会儿又出来了，就吃不到风。开帆船的时候，要通过眼睛认真观察思考，才能做出准确的判断。有一轮起航的那几个转向是无用功，边上的队友看准风向一下就冲出去了，你还在起航线上转悠，这点需要改进。
· END ·