镇警话防｜【“冬季防范早知道”系列九】这样的天气，爱车“上冻上霜”怎么破？

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近期

全国多地下雪

开车的朋友是不都愁坏了！

车玻璃该上霜了吧？

车门都被冻住了难处理吧？

一想到这个冬天要和爱车

一起经历这种种磨难心痛的都无法呼吸了。

今天小编就教大家六个小妙招，应对低温上冻！

挡风玻璃结冰

最好的办法是避免车窗结霜，在前一天晚上停车的时候把窗户打开，把热气放掉，让车里外温度均衡后再关窗，第二天车玻璃就不会上霜了。也可以使用橡胶浴垫、一块干的旧毛巾或不用的小棉被盖好你的挡风玻璃。

雨刷冻在挡风玻璃上

用一块柔软的抹布沾上外用酒精，轻轻擦拭雨刷，可以防止雨刷器冻在玻璃上，所以即使是在一年中最冷的天气里，这招也绝对管用。

如何正确热车

冬天开车要热车是每个开车的人都知道的，就像人运动之前要热身一样，但是99%的车主选择原地怠速热车，但是！这种方式是不对的！

正确热车方式

在发动后30秒至一分钟后上路，但此时千万勿以高转速行驶，应保持在低车速，发动机转速以不超过3000~3500转为限，一般保持2000转，否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间)，再恢复正常驾驶即可。

提示

1

上路别紧张

雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。

2

早晨擦车窗

早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。

3

弯前先减挡

在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。

很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。

无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。

4

保持牵引力

在任何情况下，始终保持挂挡行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs

的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。

5

保持除霜常开

雪天行车请把前后窗除霜器打开,后窗结雾会阻碍后视镜视线,不好判断后车情况。

6

起步用二挡

在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二挡起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。

7

雾灯不能常开

如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。

8

预测行车

和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。

9

注意油表

长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。

10

遇事要镇定

不要猛加油、猛踩刹车和猛打方向，可能会造成车辆失控。

11

注意路况

山路行驶不能靠路边沿过近，山路弯道多，地面结冰容易控制不住车身导致滑下山坡。另外，遇到下坡时更要控制车速，谨慎驾驶。

再次提醒：

天气寒冷，出门当心！

为了自己、为了家庭，

开车一定注意安全哦！

镇江市公安局新闻中心

编       辑：曹伦平

校       对：沈中一

审       核：仇亦非

审       批：黄春林

素材来源：中警安徽

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