牛年来了解下这座名字带牛的机场

今天是辛丑牛年的第一天，首先里程宝典祝大家牛年大吉！万事顺心！

说到牛年，那么名字里带牛的地名也就会火起来。

放眼全国，名字里带牛的机场还真有一个。这就是位于江苏省常州市的奔牛机场，IATA代码CZX，ICAO代码ZSCG。

常州是80年代著名的乡镇企业「苏南模式」的起源地，虽然如今被同省的苏州等城市超过，但依然是苏南的经济重镇，有地铁，也拥有中华恐龙园、春秋淹城、天目湖竹海等知名景区。

下图为常州奔牛国际机场机场官网截图，可以看到属于江苏省的东部机场集团管理。

奔牛机场为军民两用机场，在常州经济最闪亮的时期——1986年开通民航客运，2014年的时候更名为常州奔牛国际机场。目前机场跑道等级为4E，可以起降除空客380外的宽体客机。

上图为常州机场的边检入境章。更多全国机场出入境章的整理请阅读教主在前年春节整理的这篇文章：数数你护照上的那些中国边检章。

奔牛机场位于常州市新北区奔牛镇，其中机场跑道一大半在镇江丹阳市境内，而属于「其他用户」的各种设施也在丹阳地盘上。只有航站楼和一小半截跑道在常州境内。

而除了奔牛机场外，京沪普速铁路也在这里有个车站名叫奔牛。

曾经有人建议「奔牛」改名为「犇牛」，读音一样，更加牛。

在民航业正常运营的2019年，奔牛机场客流为405万，排名全国第50位，和拉萨、绵阳、南通、宜昌、扬州、张家界等机场客流量接近，并拥有国际和港澳台航线。就算目前仍拥有大阪（春秋航空运营）和澳门（澳门航空运营）两条国际和港澳台客运航线。

机场出发大厅已经有一般省会城市的规模了。

目前奔牛机场航线覆盖中东部主要城市，主要由东方航空、深圳航空、南方航空、四川航空等航司承运。此外请注意中国国际航空从北京飞常州的航班在首都机场T2进出港。

深圳航空在苏南地区的市场份额一向很大，奔牛机场更是曾经一度由深圳航空控股运营（2005年~2010年）。

隔壁无锡硕放机场有MU和ZH两个自营休息室，不过常州奔牛机场只有公用的头等舱休息室。而招商等银行也支持机场的独立贵宾楼服务。

京沪高铁常州北站到奔牛机场距离约20公里，机场大巴票价为20元；沪宁城际常州站（靠近常州市中心）到奔牛机场距离约25公里，机场大巴票价为25元。奔牛机场在常州和丹阳中间，前往丹阳的距离和常州差不了多少。而通过高铁更可以快速往来长三角各大城市。

如果在牛年有到访长三角苏南地区的需求，不妨试着来打卡下这座「奔牛」机场沾点牛气哦。

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