行业清退的工作已经长达几年，市场逻辑和发展趋势都很难被个体所影响，只会照着既定的结局行进。但即使是行业清退的事实终于被广泛接受的现在，还是有人会投钱到那些还在发标的平台上，似乎只要还在发标，就还有可能存在消息闭塞的人。于是一边是可能存在信息屏障的人；一边是被锁在车上等待下车机会的出借人。今年能从某家平台顺利下车的人总是倍感幸运，但幸运往往因为难得，关于下车通道，如果把各种情绪都记录下来，有一个就是不容易。前段时间有称某家平台要让小额出借人提前下车的消息，节前已经有人尝试成功到账了。
已经是2020年四季度，还是希望这样的下车机会能多些！其实挣扎到现在的平台，基本会出现的动态无外乎就是：
系统更新，上线新计算方法，比如充减提、净本金；
穿透底标，计划标更变为资金对应的真实债权，比如根据实际借款人还款情况回款；
上线商城置换债权；
节日中，有家广州的平台突然开通了一条应急通道，消息据称要用户自行电话联系客服，并提供相关证明材料才可开通，需放弃所有在持项目的利息，本金自行设置折扣。
节前有债转商城消息的，基本只有广信，但并没有太多反馈。可用账户待收本金+待赚取部分兑换商城积分，确认兑换后不可取消，债权一经兑换不可撤销，如退货时退回商城积分，不退回债权。
熬到今年，如果将行业内的平台划分一下，基本就是两类：一类是还在发标的平台，这类平台由于各自难言说的理由还在发标，持续发标对于期限错配类的计划标来说，就会一直循环出借下去，如果停标，往往就意味着将要有实质的“清退方案”跟上才行，熬到今年的平台，一旦出现逾期，极有可能就是一路向下的趋势，而那些即使是更早就已经出现逾期的平台里面，依然有些一直发标一直没实质性兑付方案的平台；另一类是停止发标的平台，这样的平台要么是响应上面监管比较及时，尽早安排转型或退出，最好的结果就是老板自己想办法消化掉存量，让出借人本息全回的离开。不论平台在不在继续发标，这个行业早已不能玩了，引新韭接盘的策略在这个行业已失效，平台各种挣扎的表象下，主要的原因还是，资金链断裂。《广信称新方案还在路上》；
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