国际日报/东帝汶首任总统古斯芒赴印尼祭拜哈比比
东帝汶首任总统古斯芒赴印尼祭拜哈比比
图:古斯芒祭拜哈比比
本报综合讯 9月15日,东帝汶第一任总统萨纳纳·古斯芒由东帝汶驻印尼大使陪同,前往Kalibata烈士陵园祭拜印尼第三任总统哈比比。
印尼前总统优素福·哈比比(B.J.Habibie)于9月11日逝世,享年83岁。他因心脏衰竭,于雅加达陆军中央医院逝世。印尼政府宣布,全国从12日至14日下半旗致哀三天,以表达对哈比比的最崇高敬意。总统佐科·维多多为哈比比主持国葬仪式,数百名政治家、政府官员和社会公众人物参加仪式,成千上万名民众聚集在雅加达街道,目送哈比比灵车驶过。佐科维在致辞中表示,哈比比是一名“世界级的科学家”、“印尼科技之父”。
图:古斯芒向墓地撒花
哈比比1936年出生于南苏拉威西一个穆斯林家庭,在万隆工业学院毕业后,前往联邦德国亚深技术学院深造,1965年获得工程学博士学位。苏哈托统治印尼30年,直到抗议民众逼他辞职为止。哈比比在苏哈托时期担任副总统两个月后,于1998年宣示成为印尼第3任总统。
哈比比让世界上穆斯林人口最多的国家走向民主化,并稳定经济,走出亚洲金融危机,走出数十年的贪腐阴影。1999年哈比比有惊人之举,他宣布让印尼统治的前葡萄牙殖民地东帝汶进行独立公投。东帝汶人以压倒性的多数票支持独立。哈比比担任总统只有17个月,退出于1999年10月的民主选举,由民选总统瓦希德继任。
图:古斯芒在墓碑上悬挂花环
东帝汶独立进程
雅万高铁车厢明年开始运抵印尼
【本报讯】按照雅加达-万隆高速铁路的建设计划,中国铁路总公司属下青岛四方机车车辆股份有限公司(简称中铁青岛四方)将负责提供雅万高铁的火车头和车厢等设备,这些高铁车厢等设备预计在2020年抵达印尼。
印中高铁公司运作和护理方面专员布迪·蔡(Budi Cai)上周末在雅加达会议中心大厦举办的2019年印尼博览会上表示:“总共11套高速列车将于2020年运抵印尼,每套列车由8个车厢组成。至于准确的时间,以及在什么时候装组列车等,我们至今还无法告知。”
他说:“11套高铁列车将于2020年开始陆陆续续运来印尼,也许在2021年全部运抵,也可能全部组装完成。”
根据布迪·蔡所说,每套列车能坐601名搭客.搭客座位分为三个等级,分别是VIP舱位供18人,一等舱供28人,二等舱供555人。他说:“虽然每套列车有8个车厢,但VIP舱位只供18人,座位比较宽广,在车厢中左右两边各设1个座位。二等舱位左右两边各有2个座位,三等舱则各有3个座位。”
印中高铁公司总经理詹德拉(Chandra Dwiputra)不久前曾说,雅万高铁建设项目顺利进行,其中的征地工作也已完成了大约99%,剩下的只有大约6公顷地皮。他还说:“全长142.3公里的雅万高铁建设进程很顺利,目前大约已完成32.8%工程,而且包括大部分的艰难工程。我们预估直至年底可以完成55%的工程。”
马福希望修法交下届国会讨论
称肃贪委不能将职权退回给总统
图:民众在肃贪委(KPK)大厦前表达心声
【本报讯】前宪法法院院长马福表示,肃贪委领导人不能将肃贪的职权退回给总统,因为其职权不是总统授予的。
马福周日在日惹表示,从法律上讲,肃贪委不是总统授权的机构,因此不能把职权交还给总统。
他举例说,在2002年之前,总统的权力是人民协商会议授予的,因此,授予权力的人协必须对人民负责。但现在肃贪委不是总统授权的,因此没有所谓退回职权的说法。
马福接着说,2002年第30号法令第32条载明,被授权的人因退休,死亡或辞职而退回职权。
而肃贪委没有任何人授予权力,它是一个独立的执行机构,但不在总统管辖之下。
即便如此,马福认为,佐科维总统可以明智地召集肃贪委领导人交换意见,咨询和讨论肃贪委的命运。马福说,我认为总统有足够的智慧邀请他们会谈。
又讯,马福要求回归到2011年第12号法令规定的机制来讨论肃贪委法令修订草案,他希望该法案由2019-2024年届的国会进行讨论。
马福提醒说,如果由本届(2014-2019)国会强行讨论肃贪委法案,那么人们会担心将产生有瑕疵的法令,如果出现这种情况,民间社会可以向宪法法院投诉,宪法法院有权撤销有瑕疵的法令。
马福说,虽然数日前总统府已向国会发出关于讨论肃贪委法令的总统令,但在程序上,佐科维总统实际上仍然可以推迟对肃贪委法令修订草案的讨论,现在只看佐科维将采取什么步骤。
按照程序,国会必须依法举行公开听证会,然后向总统传达各派系的总体看法,根据2011年第12号法律第49条,总统有60天时间进行研究,而本届国会的任期只剩下18天,因此,肃贪委法令修订草案更适合由下一届国会进行讨论。
为了赢得2020年地方选举
斗争民主党或与大印党和公福党结盟
【本报讯】斗争民主党助选团主席班邦(BambangWuryanto)表示,在2020年地方首长同步选举中,斗争民主党有可能与大印党(Gerindra)和公福党(PKS)结盟。
因为在2020年地方选举中,候选人的竞争在每个地区都有不同的特点和策略。
班邦周六在坤甸说明,届时我们有时候会成为大印党的朋友,有时候也会成为公福党的朋友,就像之前的选举发生过的情形,因为每个地方的选情都不一样。
班邦举了一个例子,在省级选举中,斗争民主党与某一方结盟。然而,在县/市级选举中,斗争民主党与另一方结盟。
他接着说,与2019年的地方选举相比,2020年的地方选举将更复杂和耗费心力。
因为2020年的地方首长同步选举将在270个地区举行,即在9个省,224个县和37个城市同步举行。
哈迪主持克服廖省森林火灾统筹会议
印尼梅州会馆访问梅州广电
印尼梅州会馆会长陈志明日前率“印尼梅州会馆中秋寻根之旅访问团”到梅州市广播电视台参观交流。
梅州市广播电视台台长杨延庆向访问团介绍梅州广电相关工作。
据了解,9月11日至15日,印尼梅州会馆“中秋寻根之旅”访问团300多位乡亲将到梅州各县(市、区)访问考察探亲,开展文化交流,促进经贸合作。
梅州是“世界客都”,全球1亿多客家人的心灵家园,是海外乡亲一直牵挂着的美丽家乡。
客家的故事很精彩,梅州的故事很温馨。印尼梅州会馆“中秋寻根之旅”访问团在中秋节回到世界客都梅州寻根,他们的故事很感人。
近年来,梅州市广播电视台围绕“世界客都”亮丽名片主打“客家牌”,先后到印尼、毛里求斯、留尼旺、新加坡、马来西亚、泰国等地拍摄了大型纪录片《丝路南洋》《客商》《客家风流》等,并举办《客家春晚·印尼之夜》、《全球客家妹形象使者大赛》等大型活动,架起了和海外客家乡亲沟通的桥梁,进一步讲好“一带一路”故事、客家故事,梅州故事。
印尼华裔总会拜会候任副总统马鲁夫
【本报讯】当选为2019-2024年期间的副总统马鲁夫赞赏印尼华裔总会在开发人力资源方面发挥作用,向高中生提供到外国深造S1级、S2级、S3级的奖学金。马鲁夫也关注印尼华裔总会为了建设国家而协助我国提高人力资源的素质。印尼华裔总会总主席黄德新周三(9/11)在雅加达根据马鲁夫的话说道:“印尼华裔总会至少在人力资源的开发发挥了作用,其中之一是给高中生提供到国外深造S1级、S2级、S3级的奖学金。”
佐科维发展基础设施硕果累累
执政未满5年绩效却超过旧朝累积20年
【本报讯】经济统筹部长达尔明(Darmin Nasution)声称,佐科威总统和卡拉副总统领导下的工作内阁政府执政以来至今还不及5年,然而他们在基础设施方面,特别是在物流交通和互联互通等的建设业绩,超过了历来政府累积20年的建设成果。
达尔明9月14日在一季度会议中心大厦举办的国家交通日纪念会发表致辞说:“我们工作内阁政府在最近四五年以来的交通基础设施建设成果,抵得过,甚至是超出了往昔政府累积20年的工作效果。”
他说:“工作内阁政府自执政以来的基础设施建设项目包括了公路,包括高速公路,以及机场、水库和港口等大型全国各地互联互通性质的建设。虽然基础设施建设项目的成效要花费漫长的时间,然而我们在这期间总共发展223个基础设施项目,其中的80个项目已经完成,也已从今年8月份开始投入运作,我们深信还有更多的基础设施项目会完成。”
他补充说:“根据我们的估计,直至今年年底,上述223个基础设施项目将百分之百完成,并开始为国家和人民提供服务。”
佐科威总统领导下的政府其中一个最突出的工作业绩就是高速公路建设。根据记录,工作内阁政府在高速公路方面共有51条高速路段已得到了投资家的青睐,其中10条已全线通车,7条已部分通车,24条正在施工阶段,以及10条处于征地阶段。这些高速路段分布于印尼各个地区,其中苏门答腊共有16条高速路;爪哇(雅加达除外)有15条;雅加达和周边区有18条;加里曼丹和苏拉威西分别有1条高速路。
根据高速路建设机构今年7月1日公布的资料,51条高速路段的建设开支总额共达582万亿盾,这笔资金取自三个来源,即国内外贷款,通过发布国家有价证券获得融资,以及国家预算案基础设施基金机制(VGF)。
政府加紧开发印尼东部地区
建设公路、水库、电站、社区和电信等12战略项目
【本报讯】国家建设计委部长庞邦(Bambang Brodjonegoro)9月12日在安汶Santika酒店表示,为推动印尼东部地区的建设,政府通过国家建设计委部正对2020年–2025年的国家中期建设计划进行规划,在未来5年内至少有12个大型建设项目将在马鲁古群岛和巴布亚岛落实。
庞邦透露,为落实上述计划,到时候将有数个国家机构或机关、地方政府和数家国营企业参与上述项目的建设规划。
他说:“其中一个建设项目就是,我们想推动梭隆市(Sorong)成为商业城市,因为这座城市具有很高的经济发展潜力,而且这里也有一座港口。”
他补充说,为提高区域之间的互联互通,政府将扩建跨巴布亚公路,并且也将在最偏远的岛屿建造数条公路,比方说在摩罗泰岛(Morotai)、萨温拉基岛(Saumlaki)直到比亚克岛(Biak)等。
政府将建的12个大型项目分别是:(1)在索菲菲(Sofifi)和梭隆之间开发新城市;(2)在多贝莱(Domberay)和拉巴戈(Laa Pago)之间开发传统文化发展区。
(3)在查雅布拉(Jayapura)和马老奇(Merauke)之间开发边境开发地区;(4)在摩罗泰岛、萨温拉基岛和比亚克岛的最偏远岛屿建设公路;(5)持续建设巴布亚边境路和跨巴布亚公路。
(6)建设巴布亚山区的跨谷桥梁;(7)在马鲁古和巴布亚建设42.3万间民房;(8)扩大马鲁古和巴布亚的净水供应系统;(9)改善卫生保健系统;(10)在马鲁古和巴布亚建设总共42.7545万千瓦电力的电厂,以及建设全长816公里的430千伏输电网;(11)完成马鲁古和巴布亚的多功能卫星基础设施,提供18500基点服务,解决2414个乡村“网盲”(Blankspot)问题;(12)在印尼东部一些地区建设多功能水库。
拉布安巴佐发展海湾景区
首期建设工程将于明年7月完成
【本报讯】国企部长莉妮(Rini M Soemarno)近日视察东努省弗洛勒斯(Flores)拉布安巴佐(Labuan Bajo)海湾景点工程建设。她表示上述首期建设已进入最后阶段,并望2020年7月完工。
莉妮称,上述建设能推动我国各地的连通性。此外,拉布安巴佐海湾景区也推动全国旅游业的发展,特别是东努省旅游业。该景点包括商业地区、港口、酒店及渡轮码头。
她说:“我们持续推动国企在各方面的连通性。如果游客要在拉布安巴佐旅游,ASDP渡轮公司有准备游艇。”
与此同时,ASDP渡轮公司总经理伊拉(Ira Puspadewi)表示,上述景点建设分成2个阶段。2021年开始兴建第2阶段建设,包括“海滨俱乐部”及一部分新酒店。2019年12月可运作的酒店共有147个房间。海滨地区是开放给公众的旅游区。她说:“2019年10月初已能使用首期建设的酒店。”
拉布安巴佐综合旅游区建设是ASDP渡轮公司为支撑及提高游客前来政府拓展的十大新旅游区。ASDP渡轮公司就此事与民房建设公司(PP)携手合作,至于酒店运作事宜交给Hotel Indonesia Natour公司负责。
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