胡波：路虎从全地形SUV专家到开创全地形标准

八年前，路虎揽胜极光全球惊艳亮相，即成为了“豪华城市SUV”细分市场的翘楚之作；八年后，全新一代路虎揽胜极光涅槃归来，集创新科技、极简设计与全新升级的全地形能力于一身，引领了这一时代的创新，开拓出更符合当代潮流生活需求的“智能高科技豪华全地形SUV”新兴细分市场。

2019年7月6日，路虎品牌在镜湖艺术空间举行了“悦品设计·智享科技”全新一代路虎揽胜极光媒体品鉴会。于此同时，我们也有幸对捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（IMSS）执行副总裁胡波先生，进行了一对一的专访。

左：捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构执行副总裁胡波先生

右：30秒懂车COO李鹏飞先生

Q1：“全地形年”和“路虎星级线路”等年度大战略充分诠释了路虎品牌的核心，今年将会有哪些策略？

胡波：今年是路虎的全地形年，同时也是捷豹的赛道年。之所以把2019年定义为路虎的全地形年，是因为我们觉得SUV市场已经进入到了一个竞争特别激烈，消费者选择应接不暇的时候，作为路虎这样一个70年以来一直初心未改，从一开始就生产SUV车型的品牌，更应该强调的就是我们的全地形核心技术。

从今年开始我们也做了很多活动，例如媒体跟美国的《国家地理》共同推进了名为“全地形”的系列活动，探寻如何走过全世界最险峻、最苛刻的环境。而国内的活动有携手著名松赞文旅集团推出了一条全新的路虎星级路线，叫做新滇藏线，将开启一系列高端旅行的体验，每一处景点、每一晚甄选酒店、每一天的自驾都会给你留下难忘的记忆。

Q2：历时八年，全新极光除了全新的PTA平台和英杰力发动机以外，还有哪些“黑科技”加持？

胡波：全新极光其实有很多黑科技，例如首次搭载了“透明引擎盖”，这项技术可以解决全景影像之外的车底盲区，应对复杂路况时驾驶者可以更加从容与安全。此外，通过手机APP你可以将车辆使用权限解锁至10个人，而授权人上车后车辆会自动识别，相应他（她）的坐姿、后视镜角度、甚至喜好的音乐，第一车主都可以提前将其预设好。

Q3：路虎作为豪华全地形的世家，是如何理解城市型SUV和豪华越野车的，未来这两个细分市场会走向融合之路吗？

胡波：路虎现有三大产品家族，即主打豪华的揽胜系列，实用性突出的发现系列，以及极致越野表现的卫士系列也会在今年回归，所以家族的特征也会更加鲜明。路虎想和消费者传递的信息就是，我们将提供给消费者更多的SUV车型选择权，而路虎的每一辆SUV都是全地形车。

全新一代路虎揽胜极光将于本月26日正式上市，目前已公布预售价35.90万起。届时，30秒懂车会在第一时间为大家报道正式售价，如果您错过了之前我们对全新极光的试驾报道，点击下方历史热文跳转查看即可。